Lame avant Renault Clio 4 : la lèvre qui réveille un bouclier lisse
La Clio 4 a un bouclier avant très dessiné en partie haute et très neutre en partie basse. Cette lame avant en ABS comble exactement ce vide : elle ajoute une lèvre centrale prolongée par deux dérives d'angle qui descendent devant les roues, la signature des versions RS et des préparations de série. Deux finitions sont proposées : noir brillant et aspect carbone.
Six raisons de poser une lèvre plutôt qu'un bouclier complet
- Coût maîtrisé : pas de dépose de bouclier, pas de mise en teinte de tout l'avant.
- Effet visuel immédiat : la voiture paraît plus large et plus basse sans toucher aux suspensions.
- Protection du bas de bouclier contre les gravillons et les frottements de bordure.
- ABS de carrosserie : rigide mais légèrement élastique, il pardonne un contact que la fibre casserait.
- Deux finitions : le noir brillant s'accorde avec les jantes foncées, l'aspect carbone avec les packs sport.
- Ensemble cohérent avec un becquet de toit et des coques de rétroviseurs assorties.
Compatibilité Renault Clio 4 (MK4) 2012-2019
Le fabricant donne cette lèvre pour la Renault Clio 4, aussi appelée MK4, sur les millésimes 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 et 2019. La Clio 4 a connu un restylage en cours de vie : les boucliers de phase 1 et de phase 2 ne sont pas identiques, et certaines finitions sportives reçoivent déjà un bas de bouclier spécifique. Comparez impérativement les photos détaillées avec votre véhicule avant de commander. Compatibilité donnée selon modèle, à vérifier avant installation.
Caractéristiques techniques
Type : lèvre de bas de bouclier avant, avec dérives latérales. Matière : ABS de carrosserie. Finitions : noir brillant ou aspect carbone. Position : avant, sous le bouclier d'origine. Véhicules : Renault Clio 4 MK4, 2012 à 2019. État : 100 % neuf. Tolérance dimensionnelle annoncée : 1 à 2,5 cm, mesure manuelle.
Pose : préparation, réserves et entretien
Le fournisseur recommande une installation par un professionnel et ne fournit aucune notice. Il ne précise pas le mode de fixation retenu : nous n'annonçons donc ni montage sans perçage, ni dépose sans trace. Faites trancher ce point par votre carrossier avant l'achat. Dans tous les cas, la préparation compte plus que la fixation elle-même : lavez le bas de bouclier, dégraissez à l'alcool isopropylique, travaillez au-dessus de 15 °C et présentez la lèvre à blanc avant tout serrage définitif. Évitez le nettoyeur haute pression à moins de trente centimètres pendant les premiers jours.
Questions fréquentes
La lame va-t-elle sur une Clio 4 phase 1 comme phase 2 ?
Le fabricant annonce toute la période 2012-2019, mais les boucliers diffèrent : comparez les photos avant de commander.
L'aspect carbone est-il du vrai carbone ?
Non, c'est un motif de surface sur ABS. Le rendu est celui d'un tissage, la matière reste du plastique.
Cela frotte-t-il sur les trottoirs ?
La garde au sol avant diminue de quelques centimètres. Abordez les bateaux de trottoir en biais.
Peut-on peindre la lèvre en teinte caisse ?
Oui, avec un apprêt adhérence plastique puis une mise en teinte chez un carrossier.
Est-ce homologué pour le contrôle technique ?
Aucune homologation n'est fournie par le fabricant. Nous n'en annonçons aucune.
Une lèvre bien posée change davantage la silhouette d'une Clio 4 qu'un jeu de jantes, pour une fraction du budget.
Type : Lame avant avec dérives
Véhicules : Renault Clio 4 MK4 2012-2019
Matière : ABS de carrosserie
Finitions : noir brillant ou aspect carbone
Position : avant, bas de bouclier
Notice : non fournie
Homologation : non fournie
État : 100 % neuf
