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Pare-Soleil Intérieur Citroën C3 II Zenith Gauche et Droite

Position
Description

Pare soleil voiture C3 II Zenith : la visière coulissante que réclame ce pare-brise panoramique

Le pare-brise Zenith de la Citroën C3 II est une merveille de luminosité — et un piège dès que le soleil monte. C'est précisément pour cela que ces voitures reçoivent des visières longues, coulissantes sur rail, capables de suivre le vitrage bien au-delà de la position d'une visière classique. Quand ce mécanisme se grippe ou que le panneau se casse, le pare soleil voiture ne remplit plus son rôle et vous vous retrouvez à rouler la main en visière. Cette pièce de remplacement, référence A1613251480, rétablit exactement la fonction d'origine.

Pensée pour la surface vitrée hors norme de la C3 Zenith

Sur une C3 II Zenith, la vitre remonte jusqu'au-dessus des têtes. Une visière courte de récupération ne couvre rien : le soleil passe au-dessus. Le panneau proposé ici reprend la longueur et la course sur rail spécifiques à cette version, ce qui vous permet de faire coulisser la protection vers l'arrière quand le soleil est haut, puis de la ramener à l'avant en fin de journée.

La teinte et le grain sont accordés aux garnitures de pavillon de la C3 II, si bien qu'on ne devine pas une pièce changée. C'est ce qu'attend celui qui cherche un pare soleil voiture sur mesure et non un accessoire générique clipsé par-dessus l'existant.

Rail, chariot et panneau : la mécanique qui lâche sur les Zenith

Ce sont presque toujours les mêmes symptômes : le chariot de coulissement durcit, le panneau se met de travers, puis la visière refuse de rester relevée. Le remplacement complet du bloc évite de bricoler un rail usé qui recommencera à coincer. La friction de l'axe est calibrée pour que la visière tienne toutes les positions intermédiaires, pas seulement haute ou basse.

Le tissu, dense et mat, fait office de vraie protection anti éblouissement plutôt que de simple filtre. Sur les trajets d'hiver, quand le soleil rase l'horizon en pleine heure de pointe, c'est ce panneau occultant qui vous évite de conduire à l'aveugle pendant plusieurs secondes.

  • Visière coulissante pour pare-brise Zenith — la course longue spécifique aux C3 II à vitrage panoramique.
  • Pare soleil voiture côté conducteur — disponible seul si une seule position est à remplacer.
  • Kit gauche et droite — les deux visières d'un coup, pour un habitacle homogène.
  • Référence A1613251480 — correspondance directe avec la pièce d'origine, à confirmer sur votre finition.
  • Maintien ferme en toute position — fini le panneau qui retombe au premier ralentisseur.

Remplacer la visière de votre C3 II sans déposer le ciel de toit

Le bloc se retire par ses vis de support, accessibles après avoir fait pivoter le petit cache décoratif. On dégage ensuite le clip latéral, on présente le bloc neuf dans le même axe et on resserre progressivement pour que le rail reste parallèle au pare-brise — c'est le seul point d'attention réel. Le montage d'un pare soleil de voiture se fait au tournevis cruciforme, en une vingtaine de minutes pour les deux côtés. Si un éclairage de courtoisie est intégré, déconnectez-le délicatement avant la dépose.

Pare-soleil de voiture intérieur ou extérieur pour une C3 Zenith ?

La confusion est fréquente. Cette visière est un équipement fixe qui vous protège en roulant : elle n'a rien à voir avec le panneau amovible que l'on pose sur le pare-brise à l'arrêt. Sur une C3 Zenith, les deux se complètent très bien, car la grande surface vitrée chauffe vite au stationnement ; beaucoup de propriétaires ajoutent d'ailleurs un pare soleil voiture pare brise avant pliable pour l'été. Mais aucun écran amovible ne remplacera une visière cassée : c'est bien cette pièce-ci qu'il faut changer.

Vos pièces d'habitacle Citroën, sélectionnées une par une

Nous référençons les visières sur un critère unique : la tenue du mécanisme dans le temps. Un panneau bien coupé mais monté sur un rail médiocre redeviendra un problème dans un an, et cela ne nous intéresse pas. Notre équipe française vous aide à confirmer la référence si vous hésitez entre les finitions de votre C3 II.

Choisissez le côté à remplacer ou la paire complète, et retrouvez le confort d'origine de votre C3 Zenith.

Type : Pare-soleil intérieur coulissant de remplacement
Marque / Modèle compatible : Citroën C3 II à pare-brise panoramique Zenith
Années : Selon version — à vérifier avant commande
Référence : A1613251480
Position : Gauche (conducteur), Droite (passager) ou la paire
Matériau : Armature rigide, habillage textile mat
Mécanisme : Coulissement sur rail, friction calibrée
Fonction principale : Protection anti-éblouissement sur grande surface vitrée
Installation : Remplacement direct au tournevis cruciforme
État : 100% Neuf

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Pare soleil voiture C3 II Zenith : la visière coulissante que réclame ce pare-brise panoramique

Le pare-brise Zenith de la Citroën C3 II est une merveille de luminosité — et un piège dès que le soleil monte. C'est précisément pour cela que ces voitures reçoivent des visières longues, coulissantes sur rail, capables de suivre le vitrage bien au-delà de la position d'une visière classique. Quand ce mécanisme se grippe ou que le panneau se casse, le pare soleil voiture ne remplit plus son rôle et vous vous retrouvez à rouler la main en visière. Cette pièce de remplacement, référence A1613251480, rétablit exactement la fonction d'origine.

Pensée pour la surface vitrée hors norme de la C3 Zenith

Sur une C3 II Zenith, la vitre remonte jusqu'au-dessus des têtes. Une visière courte de récupération ne couvre rien : le soleil passe au-dessus. Le panneau proposé ici reprend la longueur et la course sur rail spécifiques à cette version, ce qui vous permet de faire coulisser la protection vers l'arrière quand le soleil est haut, puis de la ramener à l'avant en fin de journée.

La teinte et le grain sont accordés aux garnitures de pavillon de la C3 II, si bien qu'on ne devine pas une pièce changée. C'est ce qu'attend celui qui cherche un pare soleil voiture sur mesure et non un accessoire générique clipsé par-dessus l'existant.

Rail, chariot et panneau : la mécanique qui lâche sur les Zenith

Ce sont presque toujours les mêmes symptômes : le chariot de coulissement durcit, le panneau se met de travers, puis la visière refuse de rester relevée. Le remplacement complet du bloc évite de bricoler un rail usé qui recommencera à coincer. La friction de l'axe est calibrée pour que la visière tienne toutes les positions intermédiaires, pas seulement haute ou basse.

Le tissu, dense et mat, fait office de vraie protection anti éblouissement plutôt que de simple filtre. Sur les trajets d'hiver, quand le soleil rase l'horizon en pleine heure de pointe, c'est ce panneau occultant qui vous évite de conduire à l'aveugle pendant plusieurs secondes.

  • Visière coulissante pour pare-brise Zenith — la course longue spécifique aux C3 II à vitrage panoramique.
  • Pare soleil voiture côté conducteur — disponible seul si une seule position est à remplacer.
  • Kit gauche et droite — les deux visières d'un coup, pour un habitacle homogène.
  • Référence A1613251480 — correspondance directe avec la pièce d'origine, à confirmer sur votre finition.
  • Maintien ferme en toute position — fini le panneau qui retombe au premier ralentisseur.

Remplacer la visière de votre C3 II sans déposer le ciel de toit

Le bloc se retire par ses vis de support, accessibles après avoir fait pivoter le petit cache décoratif. On dégage ensuite le clip latéral, on présente le bloc neuf dans le même axe et on resserre progressivement pour que le rail reste parallèle au pare-brise — c'est le seul point d'attention réel. Le montage d'un pare soleil de voiture se fait au tournevis cruciforme, en une vingtaine de minutes pour les deux côtés. Si un éclairage de courtoisie est intégré, déconnectez-le délicatement avant la dépose.

Pare-soleil de voiture intérieur ou extérieur pour une C3 Zenith ?

La confusion est fréquente. Cette visière est un équipement fixe qui vous protège en roulant : elle n'a rien à voir avec le panneau amovible que l'on pose sur le pare-brise à l'arrêt. Sur une C3 Zenith, les deux se complètent très bien, car la grande surface vitrée chauffe vite au stationnement ; beaucoup de propriétaires ajoutent d'ailleurs un pare soleil voiture pare brise avant pliable pour l'été. Mais aucun écran amovible ne remplacera une visière cassée : c'est bien cette pièce-ci qu'il faut changer.

Vos pièces d'habitacle Citroën, sélectionnées une par une

Nous référençons les visières sur un critère unique : la tenue du mécanisme dans le temps. Un panneau bien coupé mais monté sur un rail médiocre redeviendra un problème dans un an, et cela ne nous intéresse pas. Notre équipe française vous aide à confirmer la référence si vous hésitez entre les finitions de votre C3 II.

Choisissez le côté à remplacer ou la paire complète, et retrouvez le confort d'origine de votre C3 Zenith.

Type : Pare-soleil intérieur coulissant de remplacement
Marque / Modèle compatible : Citroën C3 II à pare-brise panoramique Zenith
Années : Selon version — à vérifier avant commande
Référence : A1613251480
Position : Gauche (conducteur), Droite (passager) ou la paire
Matériau : Armature rigide, habillage textile mat
Mécanisme : Coulissement sur rail, friction calibrée
Fonction principale : Protection anti-éblouissement sur grande surface vitrée
Installation : Remplacement direct au tournevis cruciforme
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