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PURIFICATEUR D'AIR

Purificateur d'Air Voiture Ioniseur Chargeur USB Type-C

Couleur
Description

Purificateur d'air voiture et chargeur rapide : un seul bloc dans l'allume-cigare

La prise allume-cigare est le point le plus disputé de l'habitacle : chargeur, support, caméra, tout veut s'y brancher. Ce purificateur d'air voiture règle le conflit en cumulant deux fonctions sur une seule prise : il assainit l'air pendant que vos deux téléphones se rechargent. Vous récupérez une place de branchement, vous perdez l'odeur de renfermé du matin, et rien ne dépasse du tableau de bord.

Un bloc de 42 grammes qui disparaît dans le tableau de bord

Le corps en ABS + PC classe V0 se termine par une tête ronde qui affleure à peine la console. Quarante-deux grammes : on l'oublie une fois enfoncé. Le choix entre blanc et noir permet de le fondre dans une planche de bord claire ou dans un habitacle sombre, sans l'effet accessoire rapporté. À côté des modèles encombrants posés sur la console, cet ioniseur d'air voiture compact a le mérite de laisser vos porte-gobelets libres et de ne rien ajouter au désordre de bord.

Anions, ozone résiduel et double sortie USB : ce que fait vraiment ce ioniseur

Le générateur d'anions charge négativement les particules en suspension — fumée, poussière fine, résidus d'échappement avalés dans les bouchons — jusqu'à ce qu'elles s'agglomèrent et retombent au lieu de circuler dans l'habitacle. Le fabricant annonce une concentration comprise entre 1 000 000 et 3 000 000 d'ions par centimètre cube selon la fiche de référence, un débit traité de 50 m³/h et un taux d'ozone résiduel inférieur à 0,2 ppm. Le fonctionnement est annoncé sous les 10 dB : ce désodorisant d'habitacle silencieux ne se fait pas entendre par-dessus la ventilation. Côté charge, l'appareil accepte du 12 à 24 V en entrée et délivre du 5 V en 2,1 A et 1 A, via un port USB-A et un port USB Type-C à charge rapide.

  • Purificateur d'air et chargeur 2 en 1 — une seule prise 12 V mobilisée pour deux services.
  • Port USB-A et port Type-C — deux appareils alimentés en même temps, téléphone et navigateur GPS par exemple.
  • Ioniseur à anions anti-fumée — pensé pour les fumeurs, les trajets urbains et les habitacles à forte fréquentation.
  • Compatible 12 V et 24 V — voitures particulières comme utilitaires et fourgons aménagés.
  • Boîtier ignifugé ABS + PC — matière classée V0, un point qui compte pour un accessoire branché en permanence.

Brancher et utiliser ce purificateur d'habitacle au quotidien

Il n'y a rien à installer : on enfonce le bloc dans la prise allume-cigare, l'ionisation démarre avec le contact. Pour un résultat net après une nuit portes closes, laissez tourner deux à trois minutes vitres entrouvertes avant de partir, puis refermez. Évitez de couvrir la tête de diffusion avec un chiffon ou un téléphone posé dessus. La purification de l'air en voiture travaille en continu tant que le contact est mis, sans réglage ni entretien : il n'y a pas de filtre à remplacer sur ce modèle, contrairement aux purificateurs à cartouche HEPA.

Ioniseur ou purificateur à filtre : lequel choisir pour sa voiture ?

Les deux familles ne visent pas la même chose. Un ioniseur d'air pour voiture agit sur les odeurs et fait retomber les particules en suspension, sans consommable ni bruit. Un purificateur à filtre HEPA retient mécaniquement les poussières dans une cartouche : plus efficace sur les particules solides, mais avec un filtre à racheter et un ventilateur audible. Si votre priorité est l'odeur, la discrétion et l'absence d'entretien, l'ioniseur remplit parfaitement le contrat.

Commander votre ioniseur d'habitacle chez un spécialiste de l'accessoire auto

Nous passons nos journées dans les accessoires d'habitacle, et notre critère est toujours le même : est-ce que la pièce reste agréable au bout de six mois d'usage quotidien ? Un chargeur qui chauffe ou un diffuseur qui siffle ne passe pas ce filtre. Notre équipe francophone reste disponible avant et après la commande pour toute question sur cet accessoire de purification d'air pour véhicule.

Libérez une prise et respirez mieux au volant : ajoutez ce purificateur-chargeur à votre commande.

Type : Purificateur d'air à ions négatifs avec chargeur de voiture intégré
Marque : KKYYOO
Modèle : KY-93
Matériau : ABS + PC (classe feu V0)
Tension d'entrée : 12 à 24 V continu
Sortie : 5 V – 2,1 A et 1 A (USB-A + USB Type-C)
Concentration d'anions : 1 000 000 à 3 000 000 pièces/cm³ selon les indications du fabricant
Ozone résiduel : inférieur à 0,2 ppm
Volume d'air traité : 50 m³/h
Surface conseillée : 3 à 8 m³, moins de 10 m²
Niveau sonore : inférieur ou égal à 10 dB
Poids : 42 g
Certification : CE
Coloris : Blanc, Noir
Quantité : 1 pièce
Compatibilité : universelle, tout véhicule équipé d'une prise allume-cigare 12 V ou 24 V

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Purificateur d'air voiture et chargeur rapide : un seul bloc dans l'allume-cigare

La prise allume-cigare est le point le plus disputé de l'habitacle : chargeur, support, caméra, tout veut s'y brancher. Ce purificateur d'air voiture règle le conflit en cumulant deux fonctions sur une seule prise : il assainit l'air pendant que vos deux téléphones se rechargent. Vous récupérez une place de branchement, vous perdez l'odeur de renfermé du matin, et rien ne dépasse du tableau de bord.

Un bloc de 42 grammes qui disparaît dans le tableau de bord

Le corps en ABS + PC classe V0 se termine par une tête ronde qui affleure à peine la console. Quarante-deux grammes : on l'oublie une fois enfoncé. Le choix entre blanc et noir permet de le fondre dans une planche de bord claire ou dans un habitacle sombre, sans l'effet accessoire rapporté. À côté des modèles encombrants posés sur la console, cet ioniseur d'air voiture compact a le mérite de laisser vos porte-gobelets libres et de ne rien ajouter au désordre de bord.

Anions, ozone résiduel et double sortie USB : ce que fait vraiment ce ioniseur

Le générateur d'anions charge négativement les particules en suspension — fumée, poussière fine, résidus d'échappement avalés dans les bouchons — jusqu'à ce qu'elles s'agglomèrent et retombent au lieu de circuler dans l'habitacle. Le fabricant annonce une concentration comprise entre 1 000 000 et 3 000 000 d'ions par centimètre cube selon la fiche de référence, un débit traité de 50 m³/h et un taux d'ozone résiduel inférieur à 0,2 ppm. Le fonctionnement est annoncé sous les 10 dB : ce désodorisant d'habitacle silencieux ne se fait pas entendre par-dessus la ventilation. Côté charge, l'appareil accepte du 12 à 24 V en entrée et délivre du 5 V en 2,1 A et 1 A, via un port USB-A et un port USB Type-C à charge rapide.

  • Purificateur d'air et chargeur 2 en 1 — une seule prise 12 V mobilisée pour deux services.
  • Port USB-A et port Type-C — deux appareils alimentés en même temps, téléphone et navigateur GPS par exemple.
  • Ioniseur à anions anti-fumée — pensé pour les fumeurs, les trajets urbains et les habitacles à forte fréquentation.
  • Compatible 12 V et 24 V — voitures particulières comme utilitaires et fourgons aménagés.
  • Boîtier ignifugé ABS + PC — matière classée V0, un point qui compte pour un accessoire branché en permanence.

Brancher et utiliser ce purificateur d'habitacle au quotidien

Il n'y a rien à installer : on enfonce le bloc dans la prise allume-cigare, l'ionisation démarre avec le contact. Pour un résultat net après une nuit portes closes, laissez tourner deux à trois minutes vitres entrouvertes avant de partir, puis refermez. Évitez de couvrir la tête de diffusion avec un chiffon ou un téléphone posé dessus. La purification de l'air en voiture travaille en continu tant que le contact est mis, sans réglage ni entretien : il n'y a pas de filtre à remplacer sur ce modèle, contrairement aux purificateurs à cartouche HEPA.

Ioniseur ou purificateur à filtre : lequel choisir pour sa voiture ?

Les deux familles ne visent pas la même chose. Un ioniseur d'air pour voiture agit sur les odeurs et fait retomber les particules en suspension, sans consommable ni bruit. Un purificateur à filtre HEPA retient mécaniquement les poussières dans une cartouche : plus efficace sur les particules solides, mais avec un filtre à racheter et un ventilateur audible. Si votre priorité est l'odeur, la discrétion et l'absence d'entretien, l'ioniseur remplit parfaitement le contrat.

Commander votre ioniseur d'habitacle chez un spécialiste de l'accessoire auto

Nous passons nos journées dans les accessoires d'habitacle, et notre critère est toujours le même : est-ce que la pièce reste agréable au bout de six mois d'usage quotidien ? Un chargeur qui chauffe ou un diffuseur qui siffle ne passe pas ce filtre. Notre équipe francophone reste disponible avant et après la commande pour toute question sur cet accessoire de purification d'air pour véhicule.

Libérez une prise et respirez mieux au volant : ajoutez ce purificateur-chargeur à votre commande.

Type : Purificateur d'air à ions négatifs avec chargeur de voiture intégré
Marque : KKYYOO
Modèle : KY-93
Matériau : ABS + PC (classe feu V0)
Tension d'entrée : 12 à 24 V continu
Sortie : 5 V – 2,1 A et 1 A (USB-A + USB Type-C)
Concentration d'anions : 1 000 000 à 3 000 000 pièces/cm³ selon les indications du fabricant
Ozone résiduel : inférieur à 0,2 ppm
Volume d'air traité : 50 m³/h
Surface conseillée : 3 à 8 m³, moins de 10 m²
Niveau sonore : inférieur ou égal à 10 dB
Poids : 42 g
Certification : CE
Coloris : Blanc, Noir
Quantité : 1 pièce
Compatibilité : universelle, tout véhicule équipé d'une prise allume-cigare 12 V ou 24 V

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