Collection · 9 références

Cache-moyeu de roue Fiat

Cache-moyeux Fiat 500, 500X et Abarth en 50, 60 et 133 mm : version scorpion rouge et LED flottante. Kits de 4, livraison offerte.

Expédié en 48 h
Garantie légale 2 ans
Conseil compatibilité gratuit

Cache-Moyeux Fiat 500X Argent 16 Pouces avec Anneau

à partir de 55,85 € 65,77 € −15%soit 9,92 €

Cache-Moyeux Fiat 500 133mm Anti-Poussière Kit 4

à partir de 100,90 €

Cache-Moyeux Fiat 60mm Emblème Argent et Noir

à partir de 33,90 € 39,27 € −13%soit 5,37 €

Cache-Moyeux Fiat 500 133mm Rouge Emblème Scorpion

177,64 € 213,17 € −16%soit 35,53 €

Cache-moyeux Fiat 500 50 mm anti-poussière 4 pièces

à partir de 30,90 € 35,79 € −13%soit 4,89 €

Cache-Moyeux Fiat 500 133mm Argent Anti-Poussière

à partir de 45,85 € 53,19 € −13%soit 7,34 €

Cache-Moyeux Fiat 500 50mm Lot de 4 Emblème

à partir de 30,90 € 35,15 € −12%soit 4,25 €

Cache-Moyeux Fiat 500X 334 2014-2023 Anti-Poussière

à partir de 49,90 € 57,98 € −13%soit 8,08 €

Cache Moyeu LED Fiat 60mm Flottant Multicolore Kit 4

99,90 €

Cache-moyeu Fiat 500 : 50 mm, 60 mm et 133 mm

Sur une Fiat 500, les cache-moyeux vieillissent plus vite que le reste de la voiture : le vernis du logo s'écaille et le plastique blanchit sous l'effet de la poussière de frein. Un jeu neuf redonne aux quatre roues un aspect propre pour un budget minime, sans démonter la moindre roue.

Trois diamètres couvrent l'essentiel du parc : 50 mm pour les jantes tôle et alliage de la 500 récente, 60 mm pour d'autres montes Fiat, et 133 mm pour les grands centres de roue de la 500 et de la 500X. Une référence spécifique existe pour la 500X 334 de 2014 à 2023 et une autre pour les jantes 16 pouces de 500X avec anneau de finition.

Le choix des finitions est ce qui rend cette collection intéressante : logo argent classique, version argent et noir, et surtout un cache-moyeu 133 mm rouge à emblème scorpion qui reprend la signature Abarth. Sur une 500 blanche ou grise, l'effet est immédiat.

La version la plus spectaculaire reste le cache-moyeu LED Fiat 60 mm flottant multicolore, vendu par kit de 4. Le logo reste horizontal grâce à un lest interne pendant que la roue tourne, et l'éclairage se déclenche en roulant.

Pour compléter la roue, les bouchons de valve Fiat en métal 3D reprennent le logo pour 500, Abarth, Panda et Punto, et une version alliage d'aluminium est annoncée pour la 500 de 2007 à 2015. Tous ces caches sont conçus anti-poussière : ils limitent l'encrassement de l'écrou et de la graisse de moyeu.

Compatible avec toute la gamme Fiat

Nos cache-moyeux Fiat existent en 50 mm, 60 mm et 133 mm pour la 500, la 500X (dont la 334 de 2014 à 2023) et les jantes 16 pouces. Le bon repère n'est pas le modèle mais le diamètre du logement : mesurez-le au pied à coulisse avant de commander.

Modèles compatibles : Fiat 500 (50 mm, 133 mm), Fiat 500X 334 2014-2023, Fiat 500X 16 pouces avec anneau, montes Fiat en 60 mm, version Abarth scorpion 133 mm. Kits de 4 pièces.

Pourquoi choisir cette collection ?

Trois diamètres : 50, 60 et 133 mm : la quasi-totalité des montes de la 500 et de la 500X.
Finition Abarth : un centre de roue rouge à emblème scorpion, la signature la plus reconnaissable de la marque.
Version LED flottante : le logo reste horizontal roue en rotation et s'allume dès que la voiture roule.
Anti-poussière : le clipsage périphérique protège l'écrou central et la graisse du moyeu.

Questions fréquentes

Comment savoir si j'ai besoin de 50 ou de 133 mm ? Le 50 mm est un petit cache central logé au fond de la jante, le 133 mm un grand centre de roue qui couvre les écrous. Retirez le vôtre et mesurez la collerette extérieure : la différence est sans ambiguïté.

Le cache scorpion va-t-il sur une 500 non Abarth ? Oui, si le diamètre correspond. C'est même l'usage le plus fréquent : beaucoup de propriétaires de 500 classiques adoptent le centre de roue rouge pour se rapprocher du look Abarth.

Ces caches tiennent-ils au lavage haute pression ? Oui, à condition de ne pas diriger la lance à quelques centimètres du clip. Gardez une trentaine de centimètres de distance, comme pour tout élément clipsé de jante.

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