Feux arrière LED Land Rover
Feux arrière LED Land Rover : blocs complets et feux de recul
Sur un Land Rover, le bloc arrière est une pièce d'usure. Joint qui vieillit, condensation à l'intérieur, plastique qui blanchit, ampoule qui grève le contrôle technique : au bout de dix ans, les optiques d'origine ne rendent plus rien. Cette collection de feux arrière LED Land Rover couvre les blocs complets, les feux de recul et les feux antibrouillard arrière des modèles les plus répandus en France.
La gamme Range Rover est la mieux servie. Les feux arrière LED Range Rover L322, en version 2002-2012 comme en version Vogue HSE et 2010-2012, reprennent la signature lumineuse des dernières générations sur une voiture des années 2000. Le Range Rover Sport est couvert en L320 (2005-2013, dont une paire complète), en L494 et en version 2014-2017. L'Evoque 2012-2015 dispose lui aussi de son bloc LED dédié.
Côté Discovery, les feux arrière LED Discovery 3 et 4 (LR3 et LR4, 2005-2016) remplacent des optiques verticales dont le rendu s'est fortement dégradé. Le Freelander 2 LR2 a sa propre référence, tout comme le feu stop arrière blanc aux numéros d'origine LR036355 et LR014462, très recherché quand la pièce constructeur n'est plus disponible.
La collection intègre aussi les pièces annexes du bloc arrière : le feu stop réflecteur de pare-chocs rouge pour Range Rover L322, vendu par deux, et les feux de recul et antibrouillard arrière pour Discovery 2 2003-2004, disponibles côté gauche, côté droit ou en paire. Ce sont exactement les références que l'on cherche après une contre-visite.
Nos blocs LED utilisent des diodes à forte luminosité, un boîtier étanche et un connecteur qui reprend la prise d'origine : la pose se fait par branchement direct, sans faisceau supplémentaire dans la grande majorité des cas. Sur les véhicules équipés d'un contrôle de charge, un adaptateur peut être nécessaire pour éviter un message au tableau de bord.
Compatible avec toute la gamme Land Rover
Ces feux arrière LED Land Rover couvrent les modèles réellement présents dans la collection : Range Rover L322 (2002-2012, Vogue HSE, 2010-2012), Range Rover Sport L320 (2005-2013), Range Rover Sport L494 et 2014-2017, Range Rover Evoque 2012-2015, Discovery 3 LR3 et Discovery 4 LR4 (2005-2016), Discovery 2 (2003-2004) et Freelander 2 LR2. Vérifiez la génération et l'année sur la fiche produit.
Modèles compatibles : Range Rover L322, Range Rover Vogue HSE, Range Rover Sport L320, Range Rover Sport L494, Evoque, Discovery 2, Discovery 3 LR3, Discovery 4 LR4, Freelander 2 LR2.
Pourquoi choisir cette collection ?
- Blocs complets : vous remplacez l'optique entière, pas seulement une ampoule dans un boîtier fatigué.
- Branchement d'origine : connecteur repris du véhicule, pose sans découpe de faisceau dans la plupart des cas.
- Références identifiées : numéros de pièce d'origine indiqués (LR036355, LR014462) pour commander sans se tromper.
- Étanchéité : boîtiers jointsés, conçus pour la pluie et le lavage haute pression.
Questions fréquentes
Des feux arrière LED passent-ils le contrôle technique ? Oui, à condition que le bloc porte un marquage d'homologation, respecte les couleurs réglementaires et que toutes les fonctions s'allument. Les versions très fumées sont le point de vigilance : nous détaillons le sujet dans notre guide sur les feux arrière fumés.
Faut-il un adaptateur anti-erreur ? Sur certains Range Rover et Discovery, le calculateur surveille la consommation du circuit et peut afficher un défaut d'ampoule après le passage en LED. Un module CanBus règle le problème : voir notre guide sur les erreurs OBD et le hyper flash.
Puis-je poser le bloc moi-même ? Oui dans la majorité des cas : dépose de la garniture de coffre, deux à quatre écrous, débranchement de la prise, puis remontage. Comptez trente à quarante-cinq minutes, clé à douille et tournevis plastique suffisent.
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