Barres de toit universelles a profil incurve : le silence en plus de la capacite
Il y a deux facons de rater un jeu de barres de toit universelles : se tromper de largeur, ou choisir un profil qui siffle. Cette paire de traverses en aluminium repond aux deux. Elle est proposee en cinq largeurs de toit, de 92 a 115 cm, et adopte un profil incurve dont le fabricant annonce qu'il reduit sensiblement le bruit de vent. Vous chargez un coffre, un panier ou un porte-velos de toit, et vous continuez a entendre la radio a 110 km/h.
Une courbure qui epouse le pavillon au lieu de le surplomber
La barre n'est pas droite : elle suit une legere courbe, avec des extremites qui redescendent vers les cotes du toit. Ce dessin a deux effets. Le premier est aerodynamique, l'ecoulement de l'air se detache moins brutalement. Le second est esthetique : l'ensemble parait integre a la voiture, harmonieux, la ou une traverse plate posee a plat souligne la moindre difference de hauteur. Ces barres transversales de toit jouent la discretion, ce qui les rend faciles a garder toute l'annee.
La finition noire renforce cet effet. Sur la majorite des carrosseries, les barres se lisent comme une ligne fine et non comme une structure rapportee, y compris quand le toit est vide.
Aluminium aeronautique et double jeu de crochets : la mecanique de la paire
Le fabricant annonce un alliage d'aluminium a haute resistance de type aeronautique, teste pour supporter fortes temperatures, ensoleillement prolonge, pluie et secheresse. Le principe de fixation repose sur des crochets metalliques qui viennent prendre appui dans l'encadrement de porte, avec un coussinet en caoutchouc a l'interieur pour ne pas marquer la peinture.
Point important : deux types de crochets sont fournis avec chaque jeu, a choisir selon la forme du bord de votre cadre de porte. C'est ce qui rend ces barres de toit sans rail compatibles avec un large eventail de vehicules. La capacite annoncee est de 150 kg, a repartir uniformement sur les deux barres, et toujours dans la limite de la charge de toit maximale mentionnee par le constructeur de votre voiture. L'ensemble comprend 2 barres, 2 jeux de crochets, les visseries de reglage, 4 patins en caoutchouc souple et 4 cles.
- Cinq largeurs de toit — 92, 100, 105, 110 et 115 cm, a choisir apres mesure du pavillon.
- Profil incurve — concu pour reduire le bruit de vent et s'integrer a la ligne du toit.
- Barre de toit antivol — verrouillage par cles, quatre cles fournies avec le jeu.
- Deux types de crochets livres — pour s'adapter aux differents bords de cadre de porte.
- Charge annoncee de 150 kg — repartie uniformement, dans la limite du vehicule.
- Compatible accessoires — coffre de toit, panier, porte-velos de toit, sacs.
Mesurer la largeur plate de votre toit avant de commander
Le fabricant raisonne en largeur de pavillon : le modele A vise environ 92 cm, le B 100 cm, le C 105 cm, le D 110 cm et le E 115 cm. La mesure se prend sur la partie plate du toit, sans compter les cotes. Cette etape n'est pas optionnelle : c'est elle qui determine la tenue de l'ensemble. A la pose, comparez d'abord vos deux jeux de crochets avec la feuillure de votre porte, positionnez les barres, serrez en alternance, puis verrouillez. Ce montage sans percage se controle apres les premiers kilometres et avant chaque trajet charge.
Peut-on y accrocher un porte-velos ou un coffre de toit ?
Oui, c'est meme l'usage principal. La forme du profil accepte les fixations standard du marche, qu'il s'agisse d'un coffre de toit, d'un panier ou d'un porte-velos de toit. Deux precautions cependant : additionnez toujours le poids de l'accessoire et celui de la charge pour rester sous la limite du vehicule, et verifiez la compatibilite de la pince de votre accessoire avec une barre de toit en aluminium de section incurvee. En cas de doute, mesurez la largeur et la hauteur du profil avant d'acheter l'accessoire.
Une paire de barres bien choisie, c'est d'abord une mesure
Nous declinons cette reference en cinq largeurs parce que c'est la seule maniere de faire tenir des barres universelles correctement. Notre equipe repond en francais et peut vous aider a transformer votre mesure de toit en modele. Chez Becquet Voiture, le portage de toit est traite avec la meme exigence de compatibilite que les pieces de carrosserie.
Mesurez votre pavillon, choisissez votre modele et roulez charge sans bruit de vent.
Type : Barres de toit transversales verrouillables (jeu de 2)
Compatibilite : Universelle, vehicules sans rail de toit — a verifier selon la forme du cadre de porte
Largeurs de toit visees : 92, 100, 105, 110 et 115 cm
Matiere : Alliage d'aluminium haute resistance
Coloris : Noir
Profil : Incurve, concu pour limiter le bruit de vent
Charge annoncee par le fabricant : 150 kg repartis uniformement
Securite : Verrouillage par cles, 4 cles fournies
Contenu : 2 barres transversales, 2 jeux de crochets, visserie de reglage, 4 patins caoutchouc, 4 cles
Percage : Aucun
Usages : Coffre de toit, panier, porte-velos de toit, bagages
