Grille d'aération et aérateur voiture
La grille d'aération de voiture est la pièce qu'on ne remarque qu'une fois cassée. Une lamelle qui ne tient plus, un volet qui refuse de s'orienter, un plastique gris terni par le soleil : le tableau de bord entier paraît fatigué à cause d'un détail à quelques dizaines d'euros. Cette catégorie réunit les aérateurs de remplacement et les entourages de grille de climatisation pour habiller ou réparer les bouches d'air de votre habitacle.
Réparer ou habiller : deux besoins différents
Si la lamelle est cassée, il vous faut une grille de ventilation complète, spécifique à votre modèle : elle se clipse à la place de l'ancienne, sans dépose du tableau de bord dans la plupart des cas. Si la grille fonctionne mais que le plastique a mal vieilli, un entourage de grille de climatisation suffit — un contour qui se pose par-dessus, en rouge, bleu ou doré, et qui réveille une planche de bord noire pour un budget minime.
Les grilles d'aération en carbone
Sur les modèles sportifs, les grilles d'aération en fibre de carbone jouent un autre rôle : elles prolongent visuellement les inserts carbone du volant et de la console centrale. On les trouve aussi en version extérieure, sur les ailes et le capot, où elles reprennent le dessin des extracteurs d'air des versions M et RS.
Vérifier la compatibilité avant de commander
Un aérateur est une pièce moulée : elle ne pardonne pas l'à-peu-près. Contrôlez la génération exacte de votre véhicule (W205 et W206 n'ont pas la même bouche d'air) ainsi que la position — conducteur, passager, centrale ou arrière. Chaque fiche précise les modèles et les années couverts.
