Le diffuseur arrière est la pièce qui referme visuellement le bas de caisse. Ses ailettes verticales prolongent la ligne du pare-chocs et donnent à la poupe l'assise large des versions sportives.
ABS ou carbone
L'ABS noir brillant représente le meilleur rapport tenue-prix : il encaisse les projections et se repeint. Le carbone apporte le tissage et quelques centaines de grammes en moins, pour un budget deux à trois fois supérieur.
La pose
La plupart des diffuseurs se fixent au ruban double face sur le bouclier dégraissé, parfois complété par deux vis dans les passages de roue. Dégraissez à l'alcool, positionnez à blanc, puis pressez du centre vers les bords.
Vérifier avant de commander
Contrôlez le nombre de sorties d'échappement de votre véhicule et leur position : un diffuseur à double sortie ne se monte pas sur un pare-chocs à sortie unique. Vérifiez aussi la présence d'un capteur de recul dans la zone couverte.
