Coque de clé pliante Peugeot et Citroën : un boîtier à rabat pour votre télécommande
Cette coque de clé pliante à rabat remplace le boîtier d'une télécommande Peugeot ou Citroën à lame repliable. Elle est annoncée pour les Peugeot 207, 307, 308, 407, 607, 807 et pour les Citroën C2, C3, C4, C5, C6, en versions 2, 3 ou 4 boutons. Vous récupérez l'électronique de votre ancienne clé et vous la montez dans une coque neuve, sans passer par une clé complète.
Les points forts de cette coque pliante
- Lame repliable : la lame se range dans le boîtier, la clé est plus compacte en poche.
- Onze modèles A à K : une forme pour chaque variante de clé Peugeot et Citroën.
- 2, 3 ou 4 boutons : la version se choisit d'après la télécommande d'origine.
- Remplacement du boîtier seul : vous gardez la puce et la pile de votre clé.
- Boutons fournis : le clavier de la coque remplace les touches usées.
- Prix mesuré : bien moins cher qu'une clé complète chez le constructeur.
Coque de clé Peugeot 207, 307 et 308 : choisir le bon modèle
Les modèles A à K se distinguent par le nombre de boutons, le dessin de la coque et le profil de la lame. Posez votre clé sur les photos de la galerie et repérez celle qui lui ressemble. Une coque de clé Peugeot 307 ne s'ajuste pas forcément sur une clé de Citroën C4, même si elles se ressemblent : le nombre de touches et la lame font la différence.
Caractéristiques techniques
Type : coque vide pliante, sans électronique. Boutons : 2, 3 ou 4 selon le modèle. Modèles : A à K. Quantité : 1 pièce. Pile : non fournie. La lame est à faire tailler par un serrurier si elle n'est pas déjà préparée.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Les modèles cités sont ceux annoncés dans la fiche. Une coque doit être identique à votre clé d'origine : forme, lame, nombre de boutons et logement de pile. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation. En cas de doute, envoyez-nous une photo recto verso de votre clé avant de commander.
Changer la coque
Étape 1 : ouvrez la clé avec un petit tournevis. Étape 2 : retirez la pile et la carte électronique. Étape 3 : montez-les dans la coque neuve. Étape 4 : testez chaque touche. Comptez 10 minutes.
Questions fréquentes
La coque contient-elle l'électronique ?
Non, c'est un boîtier vide.
Faut-il reprogrammer la clé ?
Non, la puce d'origine est réutilisée.
La lame est-elle taillée ?
Non, faites-la tailler par un serrurier.
Une coque neuve, une clé Peugeot ou Citroën qui retrouve son allure.
Type : coque de clé pliante
Marques : Peugeot, Citroën
Boutons : 2, 3 ou 4
Contenu : 1 coque
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