Calandre Peugeot
Calandre Peugeot : la signature avant de votre lion
La calandre est la première chose que l'on voit d'une Peugeot. Quand la grille d'origine a jauni, que le chrome s'écaille ou que le style « sport » vous manque, un remplacement complet transforme la face avant en une seule intervention.
Cette collection réunit les calandres Peugeot disponibles pour la gamme : Peugeot 308, Peugeot 2008, Peugeot 301, Peugeot 408, Peugeot 508 et Peugeot 3008. Deux familles cohabitent : la finition Sport noir, mate ou brillante, qui durcit le regard, et la finition Premium chrome, qui redonne l'éclat des versions haut de gamme.
Toutes nos grilles sont moulées en ABS traité anti-UV : la matière ne blanchit pas au premier hiver et supporte le nettoyage haute pression à distance raisonnable. Les fixations reprennent les points d'ancrage d'origine, ce qui évite le perçage du pare-chocs.
Le montage se fait pare-chocs en place sur la majorité des références : on dégage les clips supérieurs, on déclipse la grille d'usine et on présente la nouvelle. Comptez trente à quarante-cinq minutes sans outillage spécifique, un tournevis plastique et une clé à douille suffisent.
Un logo Peugeot 3D adhésif complète l'ensemble si le lion d'origine est terni : il se pose sur la calandre, le coffre ou le volant après dégraissage de la surface.
Compatible avec toute la gamme Peugeot
Nos calandres Peugeot couvrent les modèles suivants : 208, 2008, 301, 308, 408, 508 et 3008. Chaque fiche produit précise la génération et les années concernées : vérifiez la phase (1 ou 2) sur votre carte grise avant de commander.
Modèles compatibles : Peugeot 208, Peugeot 2008, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 408, Peugeot 508, Peugeot 3008.
Pourquoi choisir cette collection ?
- Effet immédiat : la face avant change de caractère sans toucher à la carrosserie.
- ABS traité UV : une matière qui garde sa teinte et sa brillance dans le temps.
- Fixations d'origine : remplacement direct de la grille d'usine, sans perçage.
- Livraison offerte : le look concession, sans le tarif du réseau.
Questions fréquentes
Faut-il déposer le pare-chocs pour changer une calandre Peugeot ? Sur la plupart des références, non : la grille se déclipse par l'avant une fois le capot ouvert et les agrafes supérieures libérées. Seules quelques versions à calandre intégrée demandent la dépose du bouclier.
Une calandre noire passe-t-elle le contrôle technique ? Oui, tant qu'elle ne masque aucun feu, ne gêne pas le refroidissement et ne présente pas d'arête saillante. Une grille de remplacement correctement clipsée respecte ces trois points.
Chrome ou noir : que choisir sur une Peugeot ? Le chrome réveille les teintes sombres et les finitions Allure ou Féline ; le noir mat ou brillant s'accorde aux packs Black et aux jantes foncées. Sur une carrosserie blanche ou grise, le noir crée le contraste le plus net.
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