Coque de rétroviseur Toyota
Coque de rétroviseur Toyota : le détail qui se voit
Une coque de rétroviseur raye éraillée, un plastique blanchi ou un chrome piqué gâchent une voiture par ailleurs impeccable. C'est aussi l'un des moyens les moins coûteux de personnaliser une Yaris, une Corolla, un Aygo ou un Tundra : la pièce se clipse et transforme le profil.
La Yaris 2012-2019 reçoit des coques de remplacement, la Corolla 2014-2017 une version carbone et la Corolla 2019-2023 une coque de remplacement directe. L'Aygo partage sa référence avec la Peugeot 107, la 107 CC et la Citroën C1 (2005-2014), trois cousines de la même plateforme.
Côté sportives, la Supra dispose d'une coque de rétroviseur carbone partagée avec les BMW Série 1, Série 2 et Z4 G29, cousinage technique oblige. Le Tundra 2007-2021 reçoit quant à lui des rétroviseurs de remorquage extensibles, indispensables pour tracter large.
La pose d'une coque est l'une des plus simples du tuning : on déclipse la coque d'origine par le bas à l'aide d'un outil plastique, on présente la nouvelle et on l'encliquette. Comptez cinq minutes par côté, sans démonter le miroir ni le mécanisme de rabattement.
Les finitions vont du noir brillant au carbone tissé verni. Le carbone se protège à la cire deux fois par an ; le noir brillant se traite comme une peinture, avec un lavage doux et un chiffon microfibre.
Compatible avec toute la gamme Toyota
Les coques de rétroviseur Toyota de cette collection couvrent : Yaris 2012-2019, Corolla 2014-2017 et 2019-2023, Aygo 2005-2014 (compatible Peugeot 107 et Citroën C1), Supra (partagée avec BMW Série 1, Série 2 F40 F44 et Z4 G29) et Tundra 2007-2021 pour les rétroviseurs de remorquage.
Modèles compatibles : Yaris 2012-2019, Corolla 2014-2017, Corolla 2019-2023, Aygo 2005-2014, Aygo et Peugeot 107 CC, Supra (base BMW F40 F44 Z4 G29), Tundra 2007-2021.
Pourquoi choisir cette collection ?
- Pose en cinq minutes : déclipsage puis encliquetage, sans démontage du miroir.
- Deux finitions : noir brillant pour un contraste net, carbone tissé pour la touche sportive.
- Réversible : la coque d'origine se remet en place avant une revente.
- Rétroviseurs de remorquage : extension latérale sur Tundra pour la visibilité en attelage.
Questions fréquentes
Comment déclipser une coque de rétroviseur sans la casser ? Rabattez le rétroviseur, insérez un outil de démontage plastique par le bord inférieur, puis libérez les clips un par un en progressant vers le haut. Évitez le tournevis métallique qui marque la peinture. Notre guide de pose des coques détaille la méthode.
La coque Aygo va-t-elle sur une Peugeot 107 ou une Citroën C1 ? Oui : les trois modèles partagent la même carrosserie et le même rétroviseur sur la période 2005-2014. La référence est donc commune, ce qui est indiqué sur la fiche produit.
Faut-il débrancher quelque chose pour changer la coque ? Non. La coque est purement esthétique : le miroir, le dégivrage et le moteur de rabattement restent en place. Aucun connecteur électrique n'est concerné.
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