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Klaxon

Klaxon à Air Trompette Unique 45 cm 150 dB

Prix Becquet Voiture −20 %
64,90 € 81,90 €
Vous économisez 17,00 €

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DescriptionTout savoir sur ce produit

Klaxon à air 150 dB : une trompette de 45 cm et un son que personne n'ignore

Il y a le klaxon d'origine, ce petit couinement poli que les autres n'entendent pas dans le trafic — et il y a ce klaxon à air 12V. Une trompette unique de 450 mm de long, une cloche de 95 mm, 150 dB annoncés et une fréquence de 180 hertz : la signature sonore grave et pleine d'un klaxon de train, celle qui fait lever la tête à cent mètres. Sur un pick-up, un utilitaire ou une auto préparée, ce klaxon à air comprimé n'est pas un gadget : c'est un avertisseur que l'on entend réellement.

Une trompette chromée de 45 cm, visible comme un accessoire assumé

La finition scintillante annoncée par le fabricant fait partie de l'attrait : une trompette de cette taille ne se cache pas, elle se montre. Deux teintes sont proposées, argent ou noir, pour s'accorder soit à un traitement chromé classique, soit à un look plus sombre et contemporain. Montée le long d'un longeron ou sous le pare-chocs avant, cette trompette de klaxon 12V ajoute au véhicule ce côté utilitaire assumé que recherchent les amateurs de préparation.

200 W, 180 Hz : la mécanique du son de ce klaxon d'air

La fréquence de 180 hertz est le cœur du sujet. Plus la fréquence est basse, plus l'onde porte loin et traverse les obstacles — c'est exactement pourquoi les avertisseurs de poids lourds sonnent grave. Avec 200 W de puissance et un niveau annoncé à 150 dB, ce klaxon puissant 150 dB joue dans une tout autre catégorie que l'avertisseur à membrane d'origine. Le fabricant mentionne un corps métallique associé à de l'ABS, et évoque par ailleurs de l'acier au manganèse ; nous reprenons ces deux mentions telles qu'annoncées. Le colis pèse 1,1 kg pour un encombrement de 45 × 10 × 9,5 cm.

  • Klaxon à air 12V 150 dB — fréquence grave de 180 Hz, 200 W de puissance
  • Trompette unique de 450 mm — cloche de 95 mm, finition scintillante annoncée
  • Compresseur et tuyau fournis — le kit est livré prêt à poser
  • Vis et supports de fixation inclus — aucune quincaillerie à acheter en plus
  • Deux finitions au choix — argent ou noir selon le style du véhicule
  • Adaptable sur la plupart des véhicules 12V — voitures, utilitaires et pick-up

Ce que contient exactement le colis, et une précision utile

Le contenu annoncé comprend une trompette simple, un compresseur d'air, un tuyau d'air et un sac de fixations. Une précision s'impose : la fiche du fabricant affirme d'un côté qu'aucun système d'air extérieur n'est nécessaire, et liste de l'autre un compresseur dans le colis. Les deux affirmations se rejoignent en pratique : le compresseur fourni est justement ce qui évite d'avoir à raccorder le klaxon à un circuit pneumatique existant. Vous n'avez donc rien à prévoir d'autre pour installer un klaxon à air sur votre voiture, hormis l'alimentation 12 V et un emplacement dégagé. Le fabricant précise enfin que la couleur de la vis de connecteur est aléatoire.

Un klaxon à air est-il autorisé sur la voie publique ?

La question mérite une réponse franche. Le code de la route encadre les avertisseurs sonores : ils doivent émettre un son uniforme et non strident, et les avertisseurs à sons multiples ou trop puissants sont réservés à certains véhicules. Un klaxon à air de 150 dB se destine donc principalement à un usage hors circulation, sur circuit, en rassemblement ou sur un véhicule d'exposition. Nous préférons vous le dire avant l'achat plutôt qu'après : vérifiez la réglementation applicable à votre véhicule et à votre usage.

Nos avertisseurs sonores : puissance annoncée, limites annoncées

Le rayon klaxon attire les fiches produit les plus fantaisistes du marché. Notre position est simple : nous reprenons les valeurs communiquées par le fabricant sans les gonfler, et nous signalons les contradictions quand il y en a. C'est aussi la façon la plus honnête de vendre un klaxon de train pour voiture. Une question sur le montage ou l'alimentation ? Notre équipe francophone vous répond avant la commande.

Faites-vous entendre pour de bon : commandez votre klaxon à air 150 dB et son compresseur.

Type : Klaxon à air à trompette unique
Compatibilité : universelle, véhicules 12 V
Tension : 12 V
Niveau sonore annoncé : 150 dB
Fréquence : 180 Hz
Puissance : 200 W
Longueur de trompette : 450 mm (17 pouces)
Largeur de cloche : 95 mm
Dimensions du produit : 45 × 10 × 9,5 cm
Poids : 1,1 kg
Matériau annoncé : métal et ABS (le fabricant mentionne également de l'acier au manganèse)
Coloris disponibles : Argent · Noir
Contenu : 1 trompette · 1 compresseur d'air · 1 tuyau d'air · 1 sac de fixations
Remarque du fabricant : la couleur de la vis de connecteur est aléatoire

Compatibilité véhiculeUniversel : convient à la plupart des voitures
Montage universel Universel : convient à la plupart des voitures

À vérifier avant de commander

  • Tension du véhicule (12 V ou 24 V) et place disponible
Un doute ? Envoyez-nous votre numéro VIN (case E de la carte grise) et le lien de ce produit : nous vérifions la compatibilité gratuitement, réponse sous 24 h ouvrées. Écrire au conseiller
Installation45 min à 1 h 30 · Vis sur les points d'origine, racco...
DifficultéMoyenne
Durée45 min à 1 h 30
FixationVis sur les points d'origine, raccord...

Dans le colis

  • 1 trompette
  • 1 compresseur d'air
  • 1 tuyau d'air
  • 1 sac de fixations

Outils utiles

  • Clé à douille
  • Multimètre
  • Cosses et gaine thermorétractable

Étapes de pose

  1. Choisir l'emplacement

    Repérez un emplacement à l'abri des projections, derrière la calandre ou le pare-chocs. Vérifiez le contenu du colis : 1 trompette, 1 compresseur d'air, 1 tuyau d'air, 1 sac de fixations. Avant la pose, contrôlez que la version reçue (Argent, Noir) est bien celle commandée.

  2. Couper l'alimentation

    Coupez le contact et débranchez la borne négative de la batterie avant de toucher au circuit électrique.

  3. Visser le klaxon

    Fixez le klaxon avec les vis sur les points de fixation d'origine. Serrez progressivement, sans forcer.

  4. Raccorder l'alimentation

    Raccordez le fil positif à une alimentation 12 V protégée par un fusible, et le fil de masse à un point métallique. Isolez chaque raccord.

  5. Tester le klaxon

    Testez le klaxon et vérifiez que rien ne chauffe.

  • Utilisez un relais et un fusible adaptés.
Besoin d'aide pendant la pose ? Écrivez-nous avec une photo : un conseiller vous répond sous 24 h ouvrées. Demander de l'aide
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
Commande préparée et expédiée sous 1 à 2 jours ouvrés, avec un lien de suivi.
  • Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
  • Envoi La Poste avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
  • 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
  • Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour

Klaxon à air 150 dB : une trompette de 45 cm et un son que personne n'ignore

Il y a le klaxon d'origine, ce petit couinement poli que les autres n'entendent pas dans le trafic — et il y a ce klaxon à air 12V. Une trompette unique de 450 mm de long, une cloche de 95 mm, 150 dB annoncés et une fréquence de 180 hertz : la signature sonore grave et pleine d'un klaxon de train, celle qui fait lever la tête à cent mètres. Sur un pick-up, un utilitaire ou une auto préparée, ce klaxon à air comprimé n'est pas un gadget : c'est un avertisseur que l'on entend réellement.

Une trompette chromée de 45 cm, visible comme un accessoire assumé

La finition scintillante annoncée par le fabricant fait partie de l'attrait : une trompette de cette taille ne se cache pas, elle se montre. Deux teintes sont proposées, argent ou noir, pour s'accorder soit à un traitement chromé classique, soit à un look plus sombre et contemporain. Montée le long d'un longeron ou sous le pare-chocs avant, cette trompette de klaxon 12V ajoute au véhicule ce côté utilitaire assumé que recherchent les amateurs de préparation.

200 W, 180 Hz : la mécanique du son de ce klaxon d'air

La fréquence de 180 hertz est le cœur du sujet. Plus la fréquence est basse, plus l'onde porte loin et traverse les obstacles — c'est exactement pourquoi les avertisseurs de poids lourds sonnent grave. Avec 200 W de puissance et un niveau annoncé à 150 dB, ce klaxon puissant 150 dB joue dans une tout autre catégorie que l'avertisseur à membrane d'origine. Le fabricant mentionne un corps métallique associé à de l'ABS, et évoque par ailleurs de l'acier au manganèse ; nous reprenons ces deux mentions telles qu'annoncées. Le colis pèse 1,1 kg pour un encombrement de 45 × 10 × 9,5 cm.

  • Klaxon à air 12V 150 dB — fréquence grave de 180 Hz, 200 W de puissance
  • Trompette unique de 450 mm — cloche de 95 mm, finition scintillante annoncée
  • Compresseur et tuyau fournis — le kit est livré prêt à poser
  • Vis et supports de fixation inclus — aucune quincaillerie à acheter en plus
  • Deux finitions au choix — argent ou noir selon le style du véhicule
  • Adaptable sur la plupart des véhicules 12V — voitures, utilitaires et pick-up

Ce que contient exactement le colis, et une précision utile

Le contenu annoncé comprend une trompette simple, un compresseur d'air, un tuyau d'air et un sac de fixations. Une précision s'impose : la fiche du fabricant affirme d'un côté qu'aucun système d'air extérieur n'est nécessaire, et liste de l'autre un compresseur dans le colis. Les deux affirmations se rejoignent en pratique : le compresseur fourni est justement ce qui évite d'avoir à raccorder le klaxon à un circuit pneumatique existant. Vous n'avez donc rien à prévoir d'autre pour installer un klaxon à air sur votre voiture, hormis l'alimentation 12 V et un emplacement dégagé. Le fabricant précise enfin que la couleur de la vis de connecteur est aléatoire.

Un klaxon à air est-il autorisé sur la voie publique ?

La question mérite une réponse franche. Le code de la route encadre les avertisseurs sonores : ils doivent émettre un son uniforme et non strident, et les avertisseurs à sons multiples ou trop puissants sont réservés à certains véhicules. Un klaxon à air de 150 dB se destine donc principalement à un usage hors circulation, sur circuit, en rassemblement ou sur un véhicule d'exposition. Nous préférons vous le dire avant l'achat plutôt qu'après : vérifiez la réglementation applicable à votre véhicule et à votre usage.

Nos avertisseurs sonores : puissance annoncée, limites annoncées

Le rayon klaxon attire les fiches produit les plus fantaisistes du marché. Notre position est simple : nous reprenons les valeurs communiquées par le fabricant sans les gonfler, et nous signalons les contradictions quand il y en a. C'est aussi la façon la plus honnête de vendre un klaxon de train pour voiture. Une question sur le montage ou l'alimentation ? Notre équipe francophone vous répond avant la commande.

Faites-vous entendre pour de bon : commandez votre klaxon à air 150 dB et son compresseur.

Type : Klaxon à air à trompette unique
Compatibilité : universelle, véhicules 12 V
Tension : 12 V
Niveau sonore annoncé : 150 dB
Fréquence : 180 Hz
Puissance : 200 W
Longueur de trompette : 450 mm (17 pouces)
Largeur de cloche : 95 mm
Dimensions du produit : 45 × 10 × 9,5 cm
Poids : 1,1 kg
Matériau annoncé : métal et ABS (le fabricant mentionne également de l'acier au manganèse)
Coloris disponibles : Argent · Noir
Contenu : 1 trompette · 1 compresseur d'air · 1 tuyau d'air · 1 sac de fixations
Remarque du fabricant : la couleur de la vis de connecteur est aléatoire

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