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Tapis de Sol et de Coffre TPE Peugeot 2008 2020-2024

Prix Becquet Voiture −18 %
250,32 € 307,54 €
Vous économisez 57,22 €

Prix au panier : 225,29 €
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DescriptionTout savoir sur ce produit

Tapis de sol Peugeot 2008 en TPE : votre SUV protégé du premier au dernier hiver

Un tapis de sol Peugeot 2008 n'est pas un accessoire décoratif : c'est la seule barrière entre la moquette d'origine et tout ce que vos chaussures ramènent du parking, du chantier ou du chemin forestier. Ce jeu complet en TPE reprend la découpe du plancher du 2008 de deuxième génération, millésimes 2020 à 2024, et s'accompagne du tapis de coffre Peugeot 2008 assorti. Résultat : les deux zones qui souffrent vraiment dans un SUV familial passent enfin sous protection, et la moquette d'usine reste neuve pour le jour de la revente.

La découpe sur mesure du 2008 II, et ce qu'elle change au quotidien

La différence entre un tapis universel taillé aux ciseaux et un tapis sur mesure Peugeot 2008 se voit à l'endroit précis où le tapis universel échoue : le contour du tunnel central, le décrochement sous la pédale d'embrayage, l'angle du seuil de porte. Ici, chaque bord suit la tôle. Le tapis ne remonte pas sur la pédale, ne se replie pas quand on entre avec des bottes, ne laisse aucune bande de moquette exposée le long des glissières de siège.

Les bords relevés forment une cuvette de plusieurs centimètres. La neige fondue, l'eau de pluie, le sable ou la boue restent piégés dans le tapis au lieu de migrer vers la mousse d'insonorisation. C'est exactement ce qu'on attend d'un tapis de sol 2008 phase 2 quand on habite une région humide ou qu'on transporte régulièrement des enfants et un chien.

Le TPE de ces tapis Peugeot 2008 : souple à froid, inodore à chaud

Le TPE est un élastomère thermoplastique. Contrairement au PVC bon marché, il ne durcit pas au premier gel de janvier et ne dégage pas cette odeur de plastique chaud qui envahit l'habitacle après une heure au soleil. Il reste souple, se repose parfaitement à plat et ne garde pas la mémoire du pli d'emballage. Sa surface nervurée retient les particules et évite le glissement des semelles, un point de sécurité réel côté conducteur.

L'entretien tient en une minute : on sort le tapis, on le passe au jet, on le laisse égoutter et on le remet. Aucun produit spécifique, aucun brossage. Un tapis de coffre caoutchouc classique demande souvent plus d'efforts pour un résultat moins net.

  • Tapis de sol Peugeot 2008 sur mesure — découpe calquée sur le plancher 2020-2024, ancrages d'origine respectés
  • Tapis de coffre Peugeot 2008 assorti — la zone de chargement protégée des courses, du matériel et des poils
  • Bords relevés étanches — l'eau, la neige et la boue restent dans le tapis, pas dans la mousse
  • TPE souple par grand froid — pas de raidissement l'hiver, pas d'odeur de plastique l'été
  • Surface antidérapante — les semelles accrochent, le tapis ne se déplace pas sous la pédale
  • Nettoyage au jet d'eau — cinq minutes suffisent pour retrouver un habitacle propre

Poser vos tapis dans le 2008 : trois minutes, aucun outil

Retirez les tapis d'origine, vérifiez que le plancher est sec, présentez le tapis conducteur en engageant d'abord les fixations d'ancrage, puis rabattez le reste de la surface. Faites de même à l'avant droit et à l'arrière. Le tapis de coffre se dépose simplement sur le plancher de chargement. Prenez trente secondes pour contrôler que rien ne gêne la course de l'accélérateur : c'est le seul point de vigilance de toute l'opération. Compatibilité annoncée pour le Peugeot 2008 II millésimes 2020 à 2024 ; sur les versions équipées d'un plancher de coffre réglable en hauteur, vérifiez la position du plancher avant installation.

Faut-il vraiment remplacer les tapis d'origine du 2008 ?

Les tapis textile livrés par le constructeur sont conçus pour l'esthétique du showroom, pas pour l'hiver. Ils absorbent, ils sèchent lentement, et l'humidité qu'ils retiennent finit dans la moquette collée en dessous — d'où les odeurs persistantes et, à terme, la corrosion superficielle du plancher. Beaucoup de propriétaires conservent les tapis d'origine intacts dans un sac et roulent toute l'année avec un tapis 2008 tout temps : c'est la méthode la plus simple pour présenter un intérieur impeccable à la revente.

Les tapis auto vus par Becquet Voiture

La protection d'habitacle est une famille que nous suivons modèle par modèle, parce qu'un millimètre d'écart de découpe suffit à ruiner l'effet sur-mesure. Nous privilégions les références dont la matière est clairement identifiée et dont la géométrie correspond à une génération précise, plutôt que les gammes « toutes voitures ». Une question sur votre finition ou sur la configuration de votre coffre ? Notre équipe française répond avant comme après la commande.

Offrez à votre 2008 un plancher qui se nettoie au jet : commandez votre jeu de tapis TPE sur mesure.

Type : Jeu de tapis de sol et tapis de coffre sur mesure
Marque / Modèle compatible : Peugeot 2008 deuxième génération
Années : 2020 à 2024 — à vérifier selon version
Matériau : TPE (élastomère thermoplastique), garnissage fibre synthétique
Couleur : Noir
Bords : Relevés, forme cuvette
Surface : Nervurée antidérapante
Entretien : Rinçage à l'eau, séchage à l'air libre
Fixation : Ancrages d'origine du véhicule
Substances hautement préoccupantes : Aucune déclarée par le fabricant
État : 100 % neuf
Fonction principale : Protéger le plancher et le coffre contre l'eau, la boue et l'usure

Compatibilité véhiculePeugeot 2008
Peugeot 2008 Pièce dédiée à ce véhicule.
  • Peugeot 20082020-2024

À vérifier avant de commander

  • Boîte manuelle ou automatique, sens de conduite et points d'ancrage d'origine
Un doute ? Envoyez-nous votre numéro VIN (case E de la carte grise) et le lien de ce produit : nous vérifions la compatibilité gratuitement, réponse sous 24 h ouvrées. Écrire au conseiller
Installation5 à 15 min · Pose libre sur les ancrages d'origine
Pose tapis : illustration
Illustration de la pose · le produit livré peut différer
DifficultéFacile
Durée5 à 15 min
FixationPose libre sur les ancrages d'origine

Étapes de pose

  1. Retirer les anciens tapis

    Retirez les anciens tapis de votre Peugeot 2008 (2020-2024) et aspirez le plancher.

  2. Poser les tapis

    Posez chaque tapis à sa place et fixez-le sur les points d'ancrage d'origine s'il y en a.

  3. Ajuster côté conducteur

    Calez le tapis conducteur sur ses ancrages et vérifiez qu'il ne remonte pas sous les pédales.

  4. Contrôler les pédales

    Côté conducteur, appuyez sur chaque pédale à fond : le tapis ne doit rien gêner.

  • Ne superposez jamais deux tapis côté conducteur.
Besoin d'aide pendant la pose ? Écrivez-nous avec une photo : un conseiller vous répond sous 24 h ouvrées. Demander de l'aide
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
Commande préparée et expédiée sous 1 à 2 jours ouvrés, avec un lien de suivi.
  • Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
  • Envoi La Poste avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
  • 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
  • Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour

Tapis de sol Peugeot 2008 en TPE : votre SUV protégé du premier au dernier hiver

Un tapis de sol Peugeot 2008 n'est pas un accessoire décoratif : c'est la seule barrière entre la moquette d'origine et tout ce que vos chaussures ramènent du parking, du chantier ou du chemin forestier. Ce jeu complet en TPE reprend la découpe du plancher du 2008 de deuxième génération, millésimes 2020 à 2024, et s'accompagne du tapis de coffre Peugeot 2008 assorti. Résultat : les deux zones qui souffrent vraiment dans un SUV familial passent enfin sous protection, et la moquette d'usine reste neuve pour le jour de la revente.

La découpe sur mesure du 2008 II, et ce qu'elle change au quotidien

La différence entre un tapis universel taillé aux ciseaux et un tapis sur mesure Peugeot 2008 se voit à l'endroit précis où le tapis universel échoue : le contour du tunnel central, le décrochement sous la pédale d'embrayage, l'angle du seuil de porte. Ici, chaque bord suit la tôle. Le tapis ne remonte pas sur la pédale, ne se replie pas quand on entre avec des bottes, ne laisse aucune bande de moquette exposée le long des glissières de siège.

Les bords relevés forment une cuvette de plusieurs centimètres. La neige fondue, l'eau de pluie, le sable ou la boue restent piégés dans le tapis au lieu de migrer vers la mousse d'insonorisation. C'est exactement ce qu'on attend d'un tapis de sol 2008 phase 2 quand on habite une région humide ou qu'on transporte régulièrement des enfants et un chien.

Le TPE de ces tapis Peugeot 2008 : souple à froid, inodore à chaud

Le TPE est un élastomère thermoplastique. Contrairement au PVC bon marché, il ne durcit pas au premier gel de janvier et ne dégage pas cette odeur de plastique chaud qui envahit l'habitacle après une heure au soleil. Il reste souple, se repose parfaitement à plat et ne garde pas la mémoire du pli d'emballage. Sa surface nervurée retient les particules et évite le glissement des semelles, un point de sécurité réel côté conducteur.

L'entretien tient en une minute : on sort le tapis, on le passe au jet, on le laisse égoutter et on le remet. Aucun produit spécifique, aucun brossage. Un tapis de coffre caoutchouc classique demande souvent plus d'efforts pour un résultat moins net.

  • Tapis de sol Peugeot 2008 sur mesure — découpe calquée sur le plancher 2020-2024, ancrages d'origine respectés
  • Tapis de coffre Peugeot 2008 assorti — la zone de chargement protégée des courses, du matériel et des poils
  • Bords relevés étanches — l'eau, la neige et la boue restent dans le tapis, pas dans la mousse
  • TPE souple par grand froid — pas de raidissement l'hiver, pas d'odeur de plastique l'été
  • Surface antidérapante — les semelles accrochent, le tapis ne se déplace pas sous la pédale
  • Nettoyage au jet d'eau — cinq minutes suffisent pour retrouver un habitacle propre

Poser vos tapis dans le 2008 : trois minutes, aucun outil

Retirez les tapis d'origine, vérifiez que le plancher est sec, présentez le tapis conducteur en engageant d'abord les fixations d'ancrage, puis rabattez le reste de la surface. Faites de même à l'avant droit et à l'arrière. Le tapis de coffre se dépose simplement sur le plancher de chargement. Prenez trente secondes pour contrôler que rien ne gêne la course de l'accélérateur : c'est le seul point de vigilance de toute l'opération. Compatibilité annoncée pour le Peugeot 2008 II millésimes 2020 à 2024 ; sur les versions équipées d'un plancher de coffre réglable en hauteur, vérifiez la position du plancher avant installation.

Faut-il vraiment remplacer les tapis d'origine du 2008 ?

Les tapis textile livrés par le constructeur sont conçus pour l'esthétique du showroom, pas pour l'hiver. Ils absorbent, ils sèchent lentement, et l'humidité qu'ils retiennent finit dans la moquette collée en dessous — d'où les odeurs persistantes et, à terme, la corrosion superficielle du plancher. Beaucoup de propriétaires conservent les tapis d'origine intacts dans un sac et roulent toute l'année avec un tapis 2008 tout temps : c'est la méthode la plus simple pour présenter un intérieur impeccable à la revente.

Les tapis auto vus par Becquet Voiture

La protection d'habitacle est une famille que nous suivons modèle par modèle, parce qu'un millimètre d'écart de découpe suffit à ruiner l'effet sur-mesure. Nous privilégions les références dont la matière est clairement identifiée et dont la géométrie correspond à une génération précise, plutôt que les gammes « toutes voitures ». Une question sur votre finition ou sur la configuration de votre coffre ? Notre équipe française répond avant comme après la commande.

Offrez à votre 2008 un plancher qui se nettoie au jet : commandez votre jeu de tapis TPE sur mesure.

Type : Jeu de tapis de sol et tapis de coffre sur mesure
Marque / Modèle compatible : Peugeot 2008 deuxième génération
Années : 2020 à 2024 — à vérifier selon version
Matériau : TPE (élastomère thermoplastique), garnissage fibre synthétique
Couleur : Noir
Bords : Relevés, forme cuvette
Surface : Nervurée antidérapante
Entretien : Rinçage à l'eau, séchage à l'air libre
Fixation : Ancrages d'origine du véhicule
Substances hautement préoccupantes : Aucune déclarée par le fabricant
État : 100 % neuf
Fonction principale : Protéger le plancher et le coffre contre l'eau, la boue et l'usure

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