Peugeot 2008 Phase 1 2013-2016 Tail Lights Outer Inner

Feux arrière Peugeot 2008 phase 1 2013-2016 : extérieur ou intérieur, gauche ou droit

Votre feu arrière de Peugeot 2008 est brisé, terni ou ne fonctionne plus ? Ces feux arrière Peugeot 2008 phase 1 remplacent l'élément extérieur en forme de crochet qui enveloppe l'aile ou l'élément intérieur de hayon, côté gauche ou droit. Ils sont annoncés pour les 2008 de 2013 à 2016, avant le restylage.

Pourquoi choisir ces feux arrière de 2008

• Quatre éléments au choix : extérieur gauche, extérieur droit, intérieur gauche, intérieur droit.
• Dessin d'origine en crochet : la forme de la phase 1, lentille rouge et partie basse claire.
• Remplacement à l'unité : changez seulement la pièce abîmée.
• Cotes annoncées : l'élément intérieur mesure environ 21 cm de large sur 18,5 cm de haut, l'extérieur environ 41 cm sur 21 cm.
• Une photo par élément : extérieur gauche, extérieur droit, intérieur gauche et intérieur droit, pour comparer avec votre ancien feu.

Feux arrière 2008 phase 1 : compatibilité à vérifier

L'annonce vise la Peugeot 2008 de 2013 à 2016. Le dessin change à partir du restylage (phase 2) : si votre feu d'origine a des barrettes sombres et une forme en griffe, cette fiche n'est pas la bonne. Dans tous les cas, vérifiez la référence et la forme de votre feu d'origine avant commande.

Quel élément choisir : extérieur ou intérieur ?

Chaque côté porte deux feux : l'élément extérieur, qui se fixe sur l'aile, et l'élément intérieur, qui se fixe sur le hayon. Choisissez la pièce à remplacer : extérieur gauche, extérieur droit, intérieur gauche ou intérieur droit. Le contenu précis (lampes, porte-lampes) n'est pas détaillé : réutilisez ceux de l'ancien feu.

Un feu arrière 2008 fidèle à l'origine

Chaque option a sa propre photo : le feu arrière 2008 phase 1 est présenté de face, côté gauche et côté droit, extérieur comme intérieur. Vous jugez la forme du boîtier et la finition de la lentille avant l'achat.

Installation et entretien

Le montage est à la portée d'un bricoleur : on ouvre la trappe ou la garniture d'accès, on débranche le connecteur, on retire les écrous ou vis de fixation, puis on dégage l'ancien feu. Le feu neuf se pose en sens inverse, en général en 15 à 30 minutes par pièce. Remontez ensuite les ampoules et porte-lampes de l'ancien feu si le contenu n'est pas confirmé, puis testez les feux de position, le feu stop, le clignotant et le feu de recul avant de refermer. Pour l'entretien, un chiffon doux et de l'eau savonneuse suffisent : évitez les solvants sur la lentille.

Questions fréquentes

Ce feu va-t-il sur une 2008 restylée de 2016 à 2019 ?
Non : cette fiche concerne la phase 1 annoncée de 2013 à 2016. La phase 2 a un autre dessin.

Quelle différence entre l'élément extérieur et l'élément intérieur ?
L'extérieur se fixe sur l'aile, l'intérieur sur le hayon. Choisissez la pièce qui correspond à votre panne.

Les ampoules sont-elles fournies ?
Le contenu n'est pas confirmé : reprenez les lampes et porte-lampes de votre ancien feu.

Quel côté correspond au côté gauche ?
Le côté gauche est celui du conducteur sur une voiture à conduite à gauche, vu depuis l'arrière.

Peut-on remplacer un seul feu ?
Oui, chaque élément se vend à l'unité. Remplacer les deux côtés garantit simplement un rendu identique.

Comment vérifier la compatibilité ?
Comparez la forme, le connecteur et la référence de votre feu d'origine avec les photos.

Choisissez la pièce à remplacer sur votre 2008 et commandez à l'unité.

Type : feu arrière de remplacement, à l'unité
Véhicule : Peugeot 2008 phase 1
Années : 2013-2016 (annoncé)
Éléments : extérieur ou intérieur, gauche ou droit
Dimensions annoncées : extérieur environ 41 x 21 cm, intérieur environ 21 x 18,5 cm
État : neuf