Phare rond LED 7 pouces pour Land Rover Defender, Lada Niva, Uaz Hunter et 4x4
Ce phare rond LED de 7 pouces s'installe à la place des phares ronds d'origine de vieux 4x4. Le titre cite le Land Rover Defender, le Lada Niva et l'Uaz Hunter. Il ajoute un anneau halo, une fonction clignotant ambre, et réunit feux de croisement et de route. La fiche est pour un phare : commandez-en deux pour une paire.
Pourquoi choisir cet article
- Format rond de 7 pouces : le standard des vieux 4x4.
- Anneau halo : signature lumineuse blanche.
- Clignotant ambre intégré : visible sur les photos du halo.
- Croisement et route : les photos montrent les deux faisceaux.
- Étanche : indice IP67 cité sur les visuels.
- Boîtier en alliage : dissipe la chaleur à l'arrière.
Phare rond LED : à quoi il sert
Il remplace un phare rond d'origine, souvent jauni et peu efficace, par une optique LED moderne. Le halo blanc sert de feu de jour et le halo ambre de clignotant. Les photos montrent le rendu sur des Jeep, Suzuki, Lada et d'autres véhicules à phares ronds.
Caractéristiques techniques
Type : phare LED rond 7 pouces. Quantité : 1 pièce. Fonctions : croisement, route, halo, clignotant ambre. Protection : IP67 selon les visuels. Poids : environ 1 206 g d'après la photo comparative. Versions : argent, noir A, noir B. Voitures citées : Land Rover Defender, Lada Niva, Uaz Hunter, 4x4.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Le titre cite Land Rover Defender, Lada Niva, Uaz Hunter et d'autres 4x4 à phares ronds. Contrôlez le diamètre de logement de 7 pouces, le connecteur et la profondeur disponible derrière le phare. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.
Installation
Étape 1 : retirez l'anneau et le phare d'origine. Étape 2 : débranchez le connecteur. Étape 3 : branchez le nouveau phare, testez croisement, route et clignotant. Étape 4 : fixez-le et faites régler le faisceau. Un atelier le fait en une demi-heure.
Phare LED ou phare halogène : ce qui change
Un phare LED éclaire plus blanc et plus loin qu'une ampoule halogène classique, avec une consommation plus faible et une durée de vie bien plus longue. Le faisceau est mieux réparti : la route est plus lisible la nuit et sous la pluie. Ici : un phare rond de 7 pouces à anneau halo.
Avant de commander : réglage et conformité
Après la pose, faites régler la hauteur du faisceau en atelier ou sur un mur plat, pour ne pas éblouir les autres conducteurs. Pour la route, vérifiez les règles qui s'appliquent à votre véhicule (contrôle technique, homologation). Cette fiche ne promet aucune homologation : demandez conseil à votre garagiste si vous avez un doute.
Entretien
Nettoyez la lentille avec un chiffon doux et de l'eau tiède savonneuse. Évitez les solvants et les éponges dures, qui rayent le plastique. Vérifiez de temps en temps que les joints et la prise sont bien en place : c'est ce qui protège l'optique de l'humidité.
Questions fréquentes
Un phare ou une paire ?
Un seul phare. Pour une paire, ajoutez-en deux.
Quelle taille ?
7 pouces, rond.
Y a-t-il un clignotant ?
Oui, ambre, intégré à l'anneau.
Est-il étanche ?
Les visuels indiquent IP67.
Quelles voitures ?
Defender, Lada Niva, Uaz Hunter et 4x4 à phares ronds selon le titre.
Modernisez l'avant de votre 4x4 : choisissez votre phare.
Type : phare LED rond 7 pouces
Voitures : Defender, Lada Niva, Uaz Hunter, 4x4
Fonctions : croisement, route, halo, clignotant
Quantité : 1 pièce
État : neuf
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