Audi R8 V10 : tuning discret pour la supercar Audi

Audi R8 V10 Plus, 610 chevaux atmosphériques, transmission Quattro permanente : la supercar la plus accessible du segment. Sortie en 2016, la R8 mk2 a porté le standard de la supercar quotidienne à un niveau inédit. Mais même une R8 d'origine peut être sublimée par des accessoires pertinents. Voici comment faire, sans tomber dans le tuning vulgaire.

Sommaire

• Le becquet R8 V10 carbone
• Palettes au volant carbone
• Projecteur Quattro dans les portes
• Schéma aéro de la R8
• Budget

Le becquet R8 V10 carbone : la touche performance

Sur les R8 V10 sans le pack performance d'usine, l'aérodynamique arrière est plutôt épurée. L'ajout d'un becquet en vraie fibre de carbone tissée crée un appui supplémentaire et signe immédiatement la voiture comme une version évoluée.

Becquet Audi R8 Coupé V10 (2016-2019)

Fibre de carbone véritable, finition brillante UV. Look pack Performance d'origine. 799 €

Voir le becquet R8

Palettes au volant fibre de carbone

La R8 V10 est équipée d'une boîte S-tronic 7 rapports et de palettes en aluminium peint d'origine. Le passage aux palettes carbone offre un look plus racing et une meilleure préhension. Même palette que pour les autres RS de la gamme, gain de cohérence.

Palette volant carbone Audi R8 / RS

Vraie fibre de carbone, compatible R8, RS3, RS4, RS5, TT RS, RS Q3, Q8. 99 €

Voir les palettes

Projecteur Quattro dans les portes

Sur une R8, le projecteur Quattro qui apparaît au sol à l'ouverture des portes apporte une touche premium digne de l'équipement d'usine. Le logo Quattro est synonyme d'identité historique Audi.

Projecteur logo Quattro

LED haute intensité, verre HD. Pose plug-and-play sur lampe de porte. 49 €

Voir le projecteur

Schéma aéro de la R8 : effet du becquet sur la portance

Budget tuning R8 raisonnable

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