Élargisseur de voie 5x108 — la roue remise à fleur d'aile sur Ford et Jaguar
Cet élargisseur de voie 5x108 se glisse entre le moyeu et la jante pour repousser la roue vers l'extérieur et combler le vide entre le pneu et l'aile. Il reprend l'alésage central de 63,4 mm et le filetage M12x1,5 des Ford, Jaguar et Polestar à cet entraxe. Quatre épaisseurs sont proposées, de 15 à 30 mm, et la pièce est vendue à l'unité : commandez-en deux pour traiter un essieu, quatre pour la voiture entière.
Pourquoi cette entretoise de roue plutôt qu'une autre
- Aluminium forgé anodisé noir : plus résistant en fatigue qu'un aluminium moulé, et l'anodisation évite la corrosion galvanique au contact du moyeu.
- Double centrage au diamètre 63,4 mm : centrée côté moyeu comme côté jante, l'entretoise ne laisse aucun jeu et ne fait pas vibrer le volant.
- Goujons pressés à chaud en M12x1,5 : la jante se remonte dessus avec ses écrous, sans boulons plus longs à chercher.
- Quatre épaisseurs : 15, 20, 25 et 30 mm, pour ajuster précisément selon le déport de vos jantes.
- Écrous de fixation fournis avec l'entretoise.
- Vendu à l'unité : vous composez exactement le nombre dont vous avez besoin, sans payer pour une paire inutile.
Quels véhicules en entraxe 5x108 et alésage 63,4
La combinaison 5x108 avec alésage 63,4 mm est la signature des Ford Focus, Ford C-MAX et Ford Taurus, ainsi que des Jaguar XJ, XF, XK et S-Type, et des Polestar. Une cale de roue de 15 mm suffit généralement à rattraper un déport de jante trop important ; au-delà de 25 mm, l'effet visuel devient franc et il faut vérifier que le pneu ne touche pas l'intérieur de l'aile en compression. Cette pièce est à distinguer de l'élargisseur d'ailes, qui est une pièce de carrosserie : ici, on déplace la roue, on n'élargit pas la carrosserie.
Caractéristiques techniques
Type : élargisseur de voie à double centrage avec goujons pressés. Entraxe : 5x108. Alésage central : 63,4 mm. Filetage : M12x1,5. Épaisseurs disponibles : 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm. Matière : aluminium forgé. Finition : anodisé noir. Quantité : 1 pièce. Livré avec : écrous de fixation. Compatibilité : Ford, Jaguar et Polestar à entraxe 5x108 et alésage 63,4 mm, à vérifier avant installation. État : 100 % neuf.
Installation et contrôles de sécurité
Comptez 15 minutes par roue. Véhicule sur chandelles et roue déposée, brossez la portée du moyeu jusqu'au métal nu : la moindre trace de rouille crée un voile et un volant qui tremble à 130 km/h. Présentez l'entretoise sur le téton central, serrez ses écrous en étoile au couple d'origine du véhicule, puis remontez la jante sur les nouveaux goujons. Faites un resserrage après 50 km, c'est le contrôle le plus important. Vérifiez ensuite le passage de roue braquage à fond des deux côtés, suspension comprimée. En France, l'élargissement de voie modifie une caractéristique technique du véhicule : renseignez-vous sur les obligations d'homologation avant de rouler.
Questions fréquentes
L'entretoise est-elle vendue par paire ?
Non, elle est vendue à l'unité. Prenez-en deux pour un essieu complet, quatre pour les quatre roues.
Comment vérifier mon entraxe et mon alésage ?
L'entraxe 5x108 se mesure entre deux trous opposés sur la jante, l'alésage 63,4 mm au pied à coulisse sur le téton central du moyeu.
Faut-il des boulons de roue plus longs ?
Non avec ce type à goujons pressés : la jante se fixe sur les goujons de l'entretoise avec ses propres écrous.
Quelle épaisseur pour un rendu discret ?
15 à 20 mm rattrapent un déport trop rentré sans changer l'allure générale. C'est le choix le plus sûr pour un usage quotidien.
Faut-il refaire la géométrie après montage ?
Ce n'est pas obligatoire, mais un contrôle du parallélisme reste conseillé au-delà de 25 mm, l'usure des pneus pouvant évoluer.
Choisissez votre épaisseur et remettez vos roues à leur place : livraison de la pièce unitaire, écrous inclus.
Type : Élargisseur de voie à double centrage
Entraxe : 5x108
Alésage central : 63,4 mm
Filetage : M12x1,5
Épaisseurs : 15, 20, 25 et 30 mm
Matière : Aluminium forgé anodisé noir
Quantité : 1 pièce
État : 100% Neuf
