Feux de Plaque LED Seat Leon Ibiza Altea

Feux de plaque LED Seat Leon, Ibiza et Altea : l'arrière enfin net la nuit

Ces feux de plaque LED Seat remplacent les modules d'origine à ampoule et font passer l'arrière de votre voiture d'un halo jaunâtre à un blanc franc et régulier. Sur une Leon garée sous un lampadaire ou une Ibiza qui recule dans une allée sombre, la différence saute aux yeux : la plaque est lisible, l'ensemble du bouclier paraît plus soigné. C'est l'un des rares détails qui coûte peu et se remarque immédiatement, dès la première sortie de nuit.

Le blanc 6000K de ce module de plaque sur une Leon ou une Ibiza Cupra

La teinte retenue est un blanc 6000K super lumineux, volontairement proche de celle des feux de jour à LED montés en série sur les Seat récentes. Résultat : l'arrière du véhicule retrouve une cohérence de teinte avec l'avant, là où l'ampoule W5W d'origine tire vers l'orangé et trahit l'âge de la voiture. Sur une Ibiza Cupra ou Bocanegra, cette lumière propre souligne la découpe du pare-chocs et met la plaque en valeur au lieu de l'écraser.

Le boîtier est noir, de la taille exacte du module d'origine (78 x 27 x 22 mm), et vient se loger dans le même logement sans jeu ni cale à ajouter. Vu de l'extérieur, rien ne dépasse : on ne voit que le résultat, pas l'accessoire.

Canbus intégré, 3 W et 12 V : la technique de cet éclairage de plaque Seat

Chaque module embarque un stabilisateur de tension et un décodeur intégré. Concrètement, ce sont des feux de plaque LED sans erreur : pas de résistance à câbler, pas de fil supplémentaire à tirer, pas de message au tableau de bord sur les Seat équipées d'un réseau CAN. La consommation tombe à 3 W pour une intensité nettement supérieure à l'ampoule d'origine, ce qui allège d'autant le circuit électrique arrière.

• Éclairage de plaque LED blanc 6000K — une lumière franche qui rend la plaque parfaitement lisible de nuit
• Module LED Canbus sans erreur — décodeur intégré, aucun voyant d'anomalie sur le combiné
• Remplacement direct sans modification — mêmes cotes que le module d'origine, aucun perçage
• Interface T10 (W5W / 194) en 12 V — connectique standard, longueur de fil de 128 mm
• Consommation réduite de 3 W — moins de charge sur l'alternateur, plus de durée de vie
• Livré par paire — les deux côtés changés en une seule fois, pour une teinte homogène

Monter ces feux de plaque sur une Altea XL, une Exeo ou une Leon

Le montage des feux de plaque LED demande un tournevis plat et un quart d'heure, pas davantage. On déclipse doucement le module d'origine depuis le hayon ou le bouclier, on débranche le connecteur, on présente le nouveau module dans le même sens puis on le repousse jusqu'au clic. Les deux côtés se traitent l'un après l'autre. Contact mis, la vérification est immédiate. Compatibilité annoncée : Altea (modèle XL / Freetrack) à partir de 2007, Exeo et Exeo ST à partir de 2009, Ibiza (Cupra / Bocanegra / FR) à partir de 2009, Leon et Leon 4 à partir de 2006 — à vérifier selon version avant installation, les logements ayant évolué en cours de production.

Faut-il un décodeur en plus pour éviter le voyant sur le tableau de bord ?

Non. C'est précisément ce que règle la version à décodeur intégré : le stabilisateur de tension présent dans chaque module simule la consommation attendue par le calculateur. Vous n'avez donc ni décodeur externe ni résistance ballast à prévoir. Si un défaut d'éclairage subsistait malgré tout, il viendrait presque toujours d'un connecteur mal enclenché ou d'un porte-lampe oxydé sur une voiture ayant pris l'humidité — un point à contrôler avant de suspecter le module.

Vos LED d'arrière de Seat, choisies par des passionnés d'auto

Chez Becquet Voiture, l'éclairage fait partie des familles que nous suivons de près, parce qu'une ampoule LED de plaque d'immatriculation mal choisie se voit tout de suite : teinte bleutée, module qui dépasse, voyant qui s'allume. Nous privilégions les modules complets aux simples ampoules, plus stables dans le temps et bien plus propres visuellement. Une question sur la compatibilité avec votre millésime ? Notre équipe française y répond avant que vous ne commandiez.

Offrez à votre Seat un arrière net et lumineux : commandez votre paire de feux de plaque LED dès aujourd'hui.

Type : Module d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED
Marque / Modèles compatibles : Seat Altea XL et Freetrack (2007-), Exeo et Exeo ST (2009-), Ibiza Cupra / Bocanegra / FR (2009-), Leon et Leon 4 (2006-)
Années : Selon version — à vérifier avant installation
Source lumineuse : LED blanches
Température de couleur : 6000 K blanc
Puissance : 3 W
Tension : 12 V continu
Type d'interface : T10 (W5W / 194)
Décodeur : Canbus intégré, sans erreur
Couleur du boîtier : Noir
Dimensions : 78 x 27 x 22 mm (L x l x H)
Longueur du fil : 128 mm
Poids : 80 g
Quantité : 1 paire (2 modules)
Installation : Remplacement direct, sans modification du faisceau