Silent bloc polyurethane Suzuki Samurai : la fin du levier de vitesses qui flotte
Ce jeu de 2 bagues en polyurethane remplace les bagues caoutchouc d'origine du levier de vitesses et du levier de boite de transfert du Suzuki Samurai 1986-1995. C'est la piece qui s'ovalise avec les annees et qui laisse le levier partir en tous sens avant d'accrocher un rapport. Un silent bloc polyurethane reprend ce jeu et redonne une commande precise, sans toucher a la boite.
Pourquoi passer au polyurethane sur un 4x4
- Tenue dans le temps : le polyurethane ne se delite pas au contact des huiles et des graisses, contrairement au caoutchouc d'origine qui gonfle puis se dechire.
- Jeu supprime : la bague enserre la rotule du levier, la course redevient franche et le point mort cesse de flotter.
- Pense pour le tout-terrain : un silent bloc polyurethane 4x4 encaisse les vibrations d'une transmission a boite de transfert sans se fissurer.
- Jeu de 2 pieces : la bague de la commande de vitesses et celle du levier de boite de transfert sont livrees ensemble, c'est toujours le meme couple qui lache.
- Bague fendue : elle se presente ouverte sur un cote, elle s'engage autour de la rotule sans demonter la tringlerie.
- Reversible : aucune modification definitive, la piece d'origine peut etre remontee.
Bague de levier de vitesse : reconnaitre l'usure
Sur un Samurai, le symptome arrive progressivement. Le pommeau prend d'abord quelques millimetres de jeu lateral au point mort, puis le levier se met a vibrer en roulant, et finalement il faut le chercher pour engager la seconde ou la marche arriere. Le meme phenomene touche le petit levier de boite de transfert, qui finit par sauter de position sur mauvaise route. Dans la quasi-totalite des cas, la boite est saine : c'est la bague de rotule qui est morte. Remplacer les deux bagues en meme temps evite d'avoir a repasser sous le vehicule six mois plus tard.
Caracteristiques techniques
Matiere : polyurethane coule, plus dur que le caoutchouc d'origine. Quantite : 2 pieces par jeu. Forme : bague fendue, montage sans depose de la tringlerie. Vehicule : Suzuki Samurai, millesimes 1986 a 1995. Position : levier de vitesses et levier de boite de transfert. Resistance : huiles, graisses et carburant. Etat : 100 % neuf. Compatibilite a verifier avant installation selon la variante de boite montee.
Installation et entretien
Comptez 45 minutes a 1 heure pour les deux leviers, vehicule sur sol plat, frein de stationnement serre. Deposez le soufflet et la console de levier, nettoyez la rotule de toute graisse noire, retirez l'ancienne bague a la pince puis engagez la bague polyurethane par sa fente. Un point de graisse au lithium a l'interieur evite le grincement a sec. Remontez le soufflet et faites un essai boite a l'arret en passant tous les rapports. Aucun entretien ensuite : le polyurethane ne se regraisse pas chaque annee.
Questions frequentes
A quoi sert un silent bloc en polyurethane ?
Il remplace une bague caoutchouc usee en conservant l'articulation mais en supprimant le jeu. Il dure plus longtemps au contact des huiles.
Comment changer une bague de levier de vitesse ?
On depose le soufflet et la console, on retire l'ancienne bague de la rotule et on clipse la neuve par sa fente. La boite reste en place.
Pourquoi mon levier de vitesse a du jeu ?
Dans la grande majorite des cas, la bague de rotule s'est ovalisee. Le probleme vient de la commande, pas des pignons.
Le polyurethane transmet-il plus de vibrations ?
Legerement, car il filtre moins que le caoutchouc. En contrepartie la commande est nettement plus precise.
Faut-il graisser la bague ?
Oui, une noisette de graisse au lithium a la pose. Sans graisse, la bague peut couiner les premiers jours.
Les deux bagues sont-elles de la meme taille ?
Elles sont dediees chacune a son levier. Presentez-les avant de deposer quoi que ce soit pour ne pas les intervertir.
Jeu de 2 bagues polyurethane pret a poser : redonnez une commande de vitesses franche a votre Samurai en une heure.
Type : Bagues polyurethane de commande
Quantite : 2 pieces
Vehicule : Suzuki Samurai 1986-1995
Position : Levier de vitesses + levier de boite de transfert
Matiere : Polyurethane coule
Montage : Bague fendue, sans depose de boite
Compatibilite : selon variante de boite, a verifier avant installation
Etat : 100 % neuf
