Ampoules Xénon HID 55W H7 880 881 Ballast Inclus
Prix au panier : 159,21 €
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DescriptionTout savoir sur ce produit
Ampoules xenon HID 55W H7, 880 et 881 : le faisceau blanc que les halogenes ne donneront jamais
Passer aux ampoules xenon HID 55W, c'est decouvrir une nuit differente : un faisceau large, une lumiere blanche dense, des panneaux et des bas-cotes qui sortent de l'obscurite bien avant. Ce kit va plus loin que la plupart des offres du marche en couvrant les culots rares H27 880 et H27 881, souvent introuvables en xenon, en plus des classiques H1, H3, H7, H11, 9005 et 9006. Les ballasts AC 12V 55W sont dans la boite.
La signature lumineuse d'un kit xenon 55W sur votre voiture
Quatre temperatures sont proposees, et le choix change radicalement le rendu. Le xenon 4300K blanc chaud reste le plus proche de la lumiere du jour et le plus efficace sous la pluie. Le xenon 6000K blanc froid est le compromis le plus demande : blanc pur, moderne, sans derive bleue marquee. Le 8000K tire vers le bleute et le 10000K assume un bleu clair franc, choisis avant tout pour le style.
Sur la route, la difference se voit immediatement : la lumiere blanche xenon 6000K etale le faisceau et reveille tout l'avant du vehicule, la ou une halogene jaunie ecrase les contrastes. Le regard fatigue moins sur les longs trajets de nuit.
Ballast AC 12V, 55W et 3500 heures : la technique de ce kit xenon HID
Chaque kit comprend une paire d'ampoules xenon 55W et une paire de ballasts AC 12V. Le fabricant annonce une duree de vie superieure a 3500 heures, une plage de fonctionnement de -40 a +105 degres, un courant d'amorcage de 6,5 A environ et un courant de service stabilise autour de 4,3 A. Le module est certifie CE. Ce sont des valeurs coherentes avec un kit xenon 55W a faisceau unique destine aux feux de croisement, de route ou aux antibrouillards selon le culot choisi.
- Kit xenon H7 55W complet - ampoules et ballasts fournis, rien d'autre a acheter pour un montage simple
- Ampoules xenon 880 et 881 - deux culots H27 rarement disponibles en xenon, ici couverts
- Xenon 4300K a 10000K - du blanc chaud au bleu clair, selon le rendu recherche
- Duree de vie annoncee 3500 heures - tres au-dela d'une halogene classique
- Plage -40 a +105 degres - fonctionnement annonce en climat froid comme en usage estival
- Certification CE - conformite declaree par le fabricant
Monter ces ampoules xenon et cabler les ballasts proprement
Le principe est simple : l'ampoule prend la place de l'halogene dans le reflecteur, le ballast se fixe a proximite, a l'abri des projections et de la chaleur directe, puis se raccorde a l'alimentation d'origine. Prevoyez de quoi fixer proprement les modules, un ballast qui pend finit par lacher. Attention : il s'agit d'un kit xenon standard, sans fonction canbus. Sur certaines voitures allemandes, notamment BMW et Audi, des relais anti-erreur canbus supplementaires seront necessaires pour supprimer le temoin de defaut au tableau de bord ; ils ne sont pas inclus.
Quelle temperature de couleur choisir pour son kit xenon ?
C'est la question qui revient le plus souvent. Pour un usage routier reel, restez entre 4300K et 6000K : c'est la zone ou le flux lumineux utile est maximal. Au-dela de 6000K, la lumiere devient plus bleue mais eclaire moins bien, en particulier sur route mouillee. Le xenon 8000K et le 10000K relevent donc davantage du choix esthetique. Verifiez enfin la legislation applicable a votre vehicule : la conversion d'un projecteur halogene en xenon est encadree en France et peut necessiter des equipements complementaires selon votre modele.
Votre kit xenon choisi chez un specialiste francais de l'eclairage auto
L'eclairage automobile represente une part importante de notre catalogue : nous referencons les kits par culot et par temperature plutot que de proposer un modele unique. Chez Becquet Voiture, un kit ampoules xenon HID est decrit avec ses limites - canbus, legislation, culot - parce que c'est ce qui evite un retour et une soiree perdue au garage.
Choisissez votre culot et votre temperature, et faites passer votre eclairage a la lumiere blanche xenon des ce soir.
Type : Kit ampoules xenon HID a faisceau unique, avec ballasts
Marque : AFAECAR
Culots disponibles : H1, H3, H7, H11, H27 880, H27 881, 9005 HB3, 9006 HB4
Puissance : 55 W
Tension de service : AC 12 V
Temperatures de couleur : 4300K blanc chaud, 6000K blanc froid, 8000K blanc bleute, 10000K bleu clair
Duree de vie annoncee : plus de 3500 heures
Temperature de fonctionnement : -40 a +105 degres Celsius
Courant d'amorcage : 6,5 A +/- 0,5 A
Courant de service : 4,3 A +/- 0,2 A
Certification : CE
Usage : Feux principaux ou antibrouillards selon le culot
Contenu du kit : 1 paire d'ampoules xenon 55W + 1 paire de ballasts AC 12V 55W
Restriction importante : Kit sans fonction canbus - relais anti-erreur non inclus, necessaires sur certains vehicules allemands (BMW, Audi)
Compatibilite : A verifier selon version et selon la reglementation applicable a votre vehicule
Compatibilité véhiculeTout véhicule dont le culot d'origine correspond
À vérifier avant de commander
- Culot de l'ampoule d'origine (H27 881, H7, 9005 HB3...) : choisissez le bon
Ne convient pas à
- Non compatible : Kit sans fonction canbus - relais anti-erreur non inclus, necessaires sur certains vehicules allemands (BMW, Audi)
Installation15 à 30 min · Remplacement direct sur les fixatio...
Dans le colis
Outils utiles
Étapes de pose
- Vérifier le culot
Repérez le culot des ampoules d'origine de votre véhicule et laissez refroidir les phares. Culots proposés : H7, 880, 881 : prenez celui de votre véhicule. Vérifiez le contenu du colis : 1 paire d'ampoules xenon 55W, 1 paire de ballasts AC 12V 55W. Avant la pose, contrôlez que la version reçue (6000K Blanc Froid, 4300K Blanc Chaud, 8000K Blanc Bleuté) est bien celle commandée.
- Retirer l'ampoule d'origine
Ouvrez le capuchon arrière du phare, débranchez puis retirez l'ampoule.
- Monter les nouvelles ampoules
Insérez la nouvelle ampoule dans le même sens que l'ancienne, verrouillez puis rebranchez.
- Brancher et raccorder
Branchez le connecteur d'origine, puis raccordez les fils supplémentaires. Repérez chaque fil au multimètre et isolez chaque raccord.
- Tester et régler
Testez l'éclairage et faites vérifier le réglage des phares.
- Ne touchez pas le verre ou les LED avec les doigts.
- Vérifiez que l'ampoule est homologuée pour un usage routier dans votre pays.
- La version CANbus évite les messages d'erreur au tableau de bord.
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
- Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
- Envoi La Poste avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
- 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
- Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour
Ampoules xenon HID 55W H7, 880 et 881 : le faisceau blanc que les halogenes ne donneront jamais
Passer aux ampoules xenon HID 55W, c'est decouvrir une nuit differente : un faisceau large, une lumiere blanche dense, des panneaux et des bas-cotes qui sortent de l'obscurite bien avant. Ce kit va plus loin que la plupart des offres du marche en couvrant les culots rares H27 880 et H27 881, souvent introuvables en xenon, en plus des classiques H1, H3, H7, H11, 9005 et 9006. Les ballasts AC 12V 55W sont dans la boite.
La signature lumineuse d'un kit xenon 55W sur votre voiture
Quatre temperatures sont proposees, et le choix change radicalement le rendu. Le xenon 4300K blanc chaud reste le plus proche de la lumiere du jour et le plus efficace sous la pluie. Le xenon 6000K blanc froid est le compromis le plus demande : blanc pur, moderne, sans derive bleue marquee. Le 8000K tire vers le bleute et le 10000K assume un bleu clair franc, choisis avant tout pour le style.
Sur la route, la difference se voit immediatement : la lumiere blanche xenon 6000K etale le faisceau et reveille tout l'avant du vehicule, la ou une halogene jaunie ecrase les contrastes. Le regard fatigue moins sur les longs trajets de nuit.
Ballast AC 12V, 55W et 3500 heures : la technique de ce kit xenon HID
Chaque kit comprend une paire d'ampoules xenon 55W et une paire de ballasts AC 12V. Le fabricant annonce une duree de vie superieure a 3500 heures, une plage de fonctionnement de -40 a +105 degres, un courant d'amorcage de 6,5 A environ et un courant de service stabilise autour de 4,3 A. Le module est certifie CE. Ce sont des valeurs coherentes avec un kit xenon 55W a faisceau unique destine aux feux de croisement, de route ou aux antibrouillards selon le culot choisi.
- Kit xenon H7 55W complet - ampoules et ballasts fournis, rien d'autre a acheter pour un montage simple
- Ampoules xenon 880 et 881 - deux culots H27 rarement disponibles en xenon, ici couverts
- Xenon 4300K a 10000K - du blanc chaud au bleu clair, selon le rendu recherche
- Duree de vie annoncee 3500 heures - tres au-dela d'une halogene classique
- Plage -40 a +105 degres - fonctionnement annonce en climat froid comme en usage estival
- Certification CE - conformite declaree par le fabricant
Monter ces ampoules xenon et cabler les ballasts proprement
Le principe est simple : l'ampoule prend la place de l'halogene dans le reflecteur, le ballast se fixe a proximite, a l'abri des projections et de la chaleur directe, puis se raccorde a l'alimentation d'origine. Prevoyez de quoi fixer proprement les modules, un ballast qui pend finit par lacher. Attention : il s'agit d'un kit xenon standard, sans fonction canbus. Sur certaines voitures allemandes, notamment BMW et Audi, des relais anti-erreur canbus supplementaires seront necessaires pour supprimer le temoin de defaut au tableau de bord ; ils ne sont pas inclus.
Quelle temperature de couleur choisir pour son kit xenon ?
C'est la question qui revient le plus souvent. Pour un usage routier reel, restez entre 4300K et 6000K : c'est la zone ou le flux lumineux utile est maximal. Au-dela de 6000K, la lumiere devient plus bleue mais eclaire moins bien, en particulier sur route mouillee. Le xenon 8000K et le 10000K relevent donc davantage du choix esthetique. Verifiez enfin la legislation applicable a votre vehicule : la conversion d'un projecteur halogene en xenon est encadree en France et peut necessiter des equipements complementaires selon votre modele.
Votre kit xenon choisi chez un specialiste francais de l'eclairage auto
L'eclairage automobile represente une part importante de notre catalogue : nous referencons les kits par culot et par temperature plutot que de proposer un modele unique. Chez Becquet Voiture, un kit ampoules xenon HID est decrit avec ses limites - canbus, legislation, culot - parce que c'est ce qui evite un retour et une soiree perdue au garage.
Choisissez votre culot et votre temperature, et faites passer votre eclairage a la lumiere blanche xenon des ce soir.
Type : Kit ampoules xenon HID a faisceau unique, avec ballasts
Marque : AFAECAR
Culots disponibles : H1, H3, H7, H11, H27 880, H27 881, 9005 HB3, 9006 HB4
Puissance : 55 W
Tension de service : AC 12 V
Temperatures de couleur : 4300K blanc chaud, 6000K blanc froid, 8000K blanc bleute, 10000K bleu clair
Duree de vie annoncee : plus de 3500 heures
Temperature de fonctionnement : -40 a +105 degres Celsius
Courant d'amorcage : 6,5 A +/- 0,5 A
Courant de service : 4,3 A +/- 0,2 A
Certification : CE
Usage : Feux principaux ou antibrouillards selon le culot
Contenu du kit : 1 paire d'ampoules xenon 55W + 1 paire de ballasts AC 12V 55W
Restriction importante : Kit sans fonction canbus - relais anti-erreur non inclus, necessaires sur certains vehicules allemands (BMW, Audi)
Compatibilite : A verifier selon version et selon la reglementation applicable a votre vehicule
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