Tête d'attelage de remorque 2 pouces : la pièce qui tient tout l'ensemble
Entre votre voiture et votre remorque, il n'y a qu'un seul organe de liaison : la tête d'attelage. C'est elle qui vient coiffer la boule, se verrouiller dessus et encaisser chaque accélération, chaque freinage, chaque nid-de-poule. Autant qu'elle soit à la hauteur. Ce modèle à langue droite reçoit les boules de 2 pouces, se boulonne sur un timon de 3 pouces de large et annonce une capacité de 5 000 lb.
Boule de 2 pouces, canal de 3 pouces : les cotes de ce coupleur à bille
Une tête d'attelage remorque ne se choisit pas à l'œil : deux cotes commandent tout. La première est le diamètre de boule, ici 2 pouces (50,8 mm), la valeur la plus répandue sur les remorques nord-américaines et sur beaucoup de porte-bateaux et de remorques utilitaires importées. La seconde est la largeur du canal de fixation, ici 3 pouces, qui doit correspondre à la section de votre timon. Mesurez ces deux valeurs avant de commander : c'est le seul moyen d'éviter un jeu ou un montage impossible.
La conception à langue droite se boulonne directement sur un timon rectiligne, sans platine d'adaptation. C'est la configuration la plus courante sur les remorques à flèche unique, les remorques bagagères et les petites caravanes.
Acier zingué et 2,5 kg : pourquoi cette tête d'attelage est aussi massive
Le corps est en acier zingué, un traitement de surface électrolytique qui dépose une couche de zinc sacrificielle sur l'acier. Concrètement, le zinc se corrode avant le métal qu'il protège, ce qui repousse considérablement l'apparition de la rouille sur une pièce constamment exposée à la pluie, aux embruns et aux sels d'hiver. Les 2,5 kg de la pièce ne sont pas un excès : une capacité de 5 000 lb, soit environ 2 260 kg, impose des épaisseurs de matière généreuses au niveau de la mâchoire et du levier de verrouillage.
- Boule d'attelage 2 pouces — diamètre 50,8 mm, standard des remorques américaines
- Canal de 3 pouces — se boulonne sur un timon de section correspondante
- Capacité 5 000 lb — environ 2 260 kg, dans la limite du PTAC de votre attelage
- Acier zingué anticorrosion — pensé pour une vie à l'extérieur toute l'année
- Levier de verrouillage manuel — accrochage et décrochage rapides, sans outil
Boulonner cette tête d'attelage sur le timon de votre remorque
Le montage d'une tête d'attelage se fait remorque dételée et calée, roue jockey sortie. Déposez l'ancien coupleur, contrôlez l'état du timon — pas de fissure ni de corrosion perforante — puis présentez la nouvelle tête en alignant les perçages. Utilisez de la boulonnerie de classe adaptée et serrez au couple préconisé par le constructeur de la remorque. Le contrôle final se fait boule en place : la mâchoire doit se refermer sans point dur et le levier revenir en position verrouillée tout seul. En cas de doute sur la résistance de l'ensemble, faites valider le montage par un professionnel.
Boule de 50 mm ou de 2 pouces : est-ce vraiment interchangeable ?
Non, et c'est l'erreur la plus fréquente. 2 pouces valent 50,8 mm : la différence avec une boule européenne de 50 mm est de huit dixièmes de millimètre. C'est peu sur le papier, mais suffisant pour créer un jeu qui claque en roulant, use la mâchoire et, à terme, compromet la tenue de l'attelage. Cette tête est prévue pour une boule de 2 pouces ; si votre véhicule est équipé d'une boule de 50 mm, il faut soit changer la boule, soit choisir un coupleur prévu pour cette cote.
Vos pièces d'attelage vérifiées cote par cote
Sur les pièces de remorquage, Becquet Voiture préfère publier les cotes exactes plutôt que des promesses vagues : diamètre de boule, largeur de canal, capacité, matière. C'est ce qui vous permet de comparer avec votre timon avant de commander. Une question sur la compatibilité de votre remorque ? Notre équipe française vous répond.
Vérifiez le diamètre de votre boule et la largeur de votre timon, puis commandez la tête d'attelage qui remettra votre remorque en service.
Type : Tête d'attelage à bille pour remorque, langue droite
Diamètre de boule : 2 pouces (50,8 mm)
Largeur de canal : 3 pouces
Capacité : 5 000 lb (environ 2 260 kg)
Matériau : Acier zingué
Poids : 2,5 kg
Usage : Remorques, caravanes et camping-cars à timon droit
Fixation : Par boulonnerie sur timon de 3 pouces — à vérifier avant installation
Contenu : 1 tête d'attelage
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