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Demarreur de Batterie

Démarreur de Secours 12 V pour Batterie d'Outil Pinces et Convertisseur

Prix Becquet Voiture −20 %
46,90 € 58,90 €
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DescriptionTout savoir sur ce produit

Démarreur de secours 12 V pour batterie d'outil : les pinces sans la batterie

Ce démarreur de secours 12 V est un convertisseur qui transforme une batterie d'outil électroportatif en aide au démarrage. Il réunit un boîtier, deux pinces crocodile et un interrupteur, pour dépanner un véhicule dont la batterie est à plat. La batterie d'outil n'est pas incluse.

Pourquoi choisir un convertisseur plutôt qu'un booster classique

  • Aucune batterie à entretenir : vous réutilisez celle de votre visseuse, toujours chargée dans l'atelier.
  • Encombrement minimal : le boîtier se range dans la boîte à gants, contrairement à un booster complet.
  • Sortie 12 V : adaptée aux circuits de voiture, de moto, de bateau et de tondeuse autoportée.
  • Deux ports USB intégrés pour recharger un téléphone sur le terrain.
  • Interrupteur de coupure : le courant n'arrive aux pinces que lorsque vous le décidez.
  • Pinces cuivrées isolées avec repère rouge et noir pour éviter l'inversion de polarité.

Une aide au démarrage à garder dans le coffre

Un démarreur de secours fournit le courant d'appel nécessaire au démarreur du moteur quand la batterie n'a plus la tension suffisante. Ce modèle s'en remet à une batterie d'outil à glissière : vous l'enclenchez sur le boîtier, vous pincez les bornes, vous démarrez. Il rend service en hiver, après un oubli de plafonnier allumé, sur un véhicule peu utilisé ou un camping-car remisé. La compatibilité de la glissière dépend du modèle de batterie d'outil : comparez la forme du rail avant l'achat, tous les fabricants n'utilisent pas le même.

Caractéristiques techniques

Type : convertisseur d'aide au démarrage, batterie non fournie.
Tension de sortie : 12 V.
Connexion : pinces crocodile rouge et noire.
Ports : 2 sorties USB.
Commande : interrupteur marche-arrêt.
Alimentation : batterie d'outil à glissière, selon modèle.
Usage : voiture, moto, bateau, matériel de jardin.
État : 100% neuf.

Installation et entretien

Aucun montage n'est nécessaire. Enclenchez une batterie d'outil chargée sur le rail du boîtier, interrupteur sur arrêt. Pincez d'abord la borne positive de la batterie du véhicule, puis la borne négative ou une masse métallique propre. Basculez l'interrupteur, attendez une minute, puis lancez le démarreur par séquences de 5 secondes. Coupez, retirez le négatif puis le positif. Laissez ensuite tourner le moteur 20 minutes pour recharger la batterie du véhicule. Rangez le boîtier au sec et contrôlez l'état des pinces une fois par an.

Questions fréquentes

La batterie est-elle fournie avec ce démarreur de secours ?
Non. Le produit comprend le boîtier convertisseur et les pinces ; la batterie d'outil se monte dessus et reste à votre charge.

Quelle batterie d'outil faut-il ?
Une batterie à glissière de 12 V à 21 V selon modèle. Vérifiez que le rail de votre batterie correspond à celui du boîtier avant l'achat.

Peut-il démarrer un moteur diesel ?
Cela dépend de la cylindrée et de l'énergie disponible dans la batterie d'outil. Sur un gros diesel froid, un booster autonome reste plus sûr.

Que faire si le moteur ne part pas au premier essai ?
Attendez une minute entre deux tentatives et lancez par séquences de 5 secondes maximum, pour ne pas faire chauffer le démarreur.

Risque-t-on d'endommager l'électronique du véhicule ?
Non si la polarité est respectée et si l'interrupteur reste sur arrêt pendant le branchement des pinces.

Peut-on l'utiliser sur une moto ou un bateau ?
Oui, sur tout circuit 12 V. Adaptez simplement le point de masse quand les bornes sont peu accessibles.

Gardez de quoi repartir sans attendre la dépanneuse : un boîtier, deux pinces, la batterie d'outil que vous avez déjà, et le moteur redémarre.

Type : Convertisseur d'aide au démarrage 12 V
Batterie : non incluse, batterie d'outil à glissière
Sortie : 12 V
Connexion : pinces crocodile isolées
Ports : 2 USB
Commande : interrupteur marche-arrêt
Usage : voiture, moto, bateau, matériel de jardin
État : 100% Neuf

Compatibilité véhiculeUniversel : convient à la plupart des voitures
Montage universel Universel : convient à la plupart des voitures

À vérifier avant de commander

  • Code moteur et référence de la pièce d'origine
Un doute ? Envoyez-nous votre numéro VIN (case E de la carte grise) et le lien de ce produit : nous vérifions la compatibilité gratuitement, réponse sous 24 h ouvrées. Écrire au conseiller
Installation1 h à 3 h · Remplacement direct sur les fixatio...
DifficultéPro conseillé
Durée1 h à 3 h
FixationRemplacement direct sur les fixations...
Pose par un professionnel conseillée. Cette pièce touche à la sécurité, au câblage ou à la carrosserie : un garage ou un carrossier la monte rapidement et sans risque.

Outils utiles

  • Clé à douille
  • Clé dynamométrique
  • Outil de diagnostic

Étapes de pose

  1. Préparer l'intervention

    Moteur froid et batterie débranchée, repérez la pièce à remplacer sur votre véhicule.

  2. Présenter la pièce à blanc

    Présentez la pièce sans fixation pour vérifier l'ajustement et repérer la position exacte.

  3. Monter la pièce

    Montez la pièce à la place de la pièce d'origine, sur les mêmes fixations.

  4. Contrôler le fonctionnement

    Démarrez et vérifiez l'absence de voyant, de bruit et de fuite.

  • Une pose par un professionnel est conseillée.
Besoin d'aide pendant la pose ? Écrivez-nous avec une photo : un conseiller vous répond sous 24 h ouvrées. Demander de l'aide
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
Commande préparée et expédiée sous 1 à 2 jours ouvrés, avec un lien de suivi.
  • Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
  • Envoi La Poste avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
  • 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
  • Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour

Démarreur de secours 12 V pour batterie d'outil : les pinces sans la batterie

Ce démarreur de secours 12 V est un convertisseur qui transforme une batterie d'outil électroportatif en aide au démarrage. Il réunit un boîtier, deux pinces crocodile et un interrupteur, pour dépanner un véhicule dont la batterie est à plat. La batterie d'outil n'est pas incluse.

Pourquoi choisir un convertisseur plutôt qu'un booster classique

  • Aucune batterie à entretenir : vous réutilisez celle de votre visseuse, toujours chargée dans l'atelier.
  • Encombrement minimal : le boîtier se range dans la boîte à gants, contrairement à un booster complet.
  • Sortie 12 V : adaptée aux circuits de voiture, de moto, de bateau et de tondeuse autoportée.
  • Deux ports USB intégrés pour recharger un téléphone sur le terrain.
  • Interrupteur de coupure : le courant n'arrive aux pinces que lorsque vous le décidez.
  • Pinces cuivrées isolées avec repère rouge et noir pour éviter l'inversion de polarité.

Une aide au démarrage à garder dans le coffre

Un démarreur de secours fournit le courant d'appel nécessaire au démarreur du moteur quand la batterie n'a plus la tension suffisante. Ce modèle s'en remet à une batterie d'outil à glissière : vous l'enclenchez sur le boîtier, vous pincez les bornes, vous démarrez. Il rend service en hiver, après un oubli de plafonnier allumé, sur un véhicule peu utilisé ou un camping-car remisé. La compatibilité de la glissière dépend du modèle de batterie d'outil : comparez la forme du rail avant l'achat, tous les fabricants n'utilisent pas le même.

Caractéristiques techniques

Type : convertisseur d'aide au démarrage, batterie non fournie.
Tension de sortie : 12 V.
Connexion : pinces crocodile rouge et noire.
Ports : 2 sorties USB.
Commande : interrupteur marche-arrêt.
Alimentation : batterie d'outil à glissière, selon modèle.
Usage : voiture, moto, bateau, matériel de jardin.
État : 100% neuf.

Installation et entretien

Aucun montage n'est nécessaire. Enclenchez une batterie d'outil chargée sur le rail du boîtier, interrupteur sur arrêt. Pincez d'abord la borne positive de la batterie du véhicule, puis la borne négative ou une masse métallique propre. Basculez l'interrupteur, attendez une minute, puis lancez le démarreur par séquences de 5 secondes. Coupez, retirez le négatif puis le positif. Laissez ensuite tourner le moteur 20 minutes pour recharger la batterie du véhicule. Rangez le boîtier au sec et contrôlez l'état des pinces une fois par an.

Questions fréquentes

La batterie est-elle fournie avec ce démarreur de secours ?
Non. Le produit comprend le boîtier convertisseur et les pinces ; la batterie d'outil se monte dessus et reste à votre charge.

Quelle batterie d'outil faut-il ?
Une batterie à glissière de 12 V à 21 V selon modèle. Vérifiez que le rail de votre batterie correspond à celui du boîtier avant l'achat.

Peut-il démarrer un moteur diesel ?
Cela dépend de la cylindrée et de l'énergie disponible dans la batterie d'outil. Sur un gros diesel froid, un booster autonome reste plus sûr.

Que faire si le moteur ne part pas au premier essai ?
Attendez une minute entre deux tentatives et lancez par séquences de 5 secondes maximum, pour ne pas faire chauffer le démarreur.

Risque-t-on d'endommager l'électronique du véhicule ?
Non si la polarité est respectée et si l'interrupteur reste sur arrêt pendant le branchement des pinces.

Peut-on l'utiliser sur une moto ou un bateau ?
Oui, sur tout circuit 12 V. Adaptez simplement le point de masse quand les bornes sont peu accessibles.

Gardez de quoi repartir sans attendre la dépanneuse : un boîtier, deux pinces, la batterie d'outil que vous avez déjà, et le moteur redémarre.

Type : Convertisseur d'aide au démarrage 12 V
Batterie : non incluse, batterie d'outil à glissière
Sortie : 12 V
Connexion : pinces crocodile isolées
Ports : 2 USB
Commande : interrupteur marche-arrêt
Usage : voiture, moto, bateau, matériel de jardin
État : 100% Neuf

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