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2 Phares LED Ronds 7 Pouces Halo Land Rover Defender Lada Niva Beetle Classique avec Culot H4 et Anneau Ambre

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DescriptionEverything about this product

2 phares LED ronds 7 pouces halo avec H4 et clignotant ambre pour Land Rover Defender et Lada Niva

Cette paire de phares LED ronds de 7 pouces reprend le format des vieux Land Rover Defender, Lada Niva et Coccinelle classique (Beetle). Elle utilise le culot H4 standard, un anneau halo et un clignotant ambre. Plusieurs puissances (40 W ou 50 W) et finitions (noir, argenté, halo ou demi-halo) sont proposées dans les options. La lumière est blanche froide, 6 000 K.

Pourquoi choisir cet article

  • Paire de deux phares : de quoi équiper l'avant.
  • Culot H4 : prise standard, branchement direct selon véhicule.
  • 40 W ou 50 W : choisissez dans les options.
  • Halo ou demi-halo : anneau blanc, avec clignotant ambre.
  • Étanchéité IP67 : citée sur les visuels.
  • Supports noirs en option : une version avec 2 supports seuls.

Phares LED ronds : à quoi ils servent

Ils remplacent les phares d'origine par des optiques LED à feux de croisement et de route. L'anneau sert de feu de position blanc et de clignotant ambre. Les photos montrent le montage sur Coccinelle, Lada et vieux 4x4.

Caractéristiques techniques

Type : phares LED ronds 7 pouces. Quantité : 2 pièces. Culot : H4. Puissance : 40 W ou 50 W selon l'option. Lumière : blanc froid 6 000 K. Taille : 17,8 cm de diamètre, profondeur 7,5 cm d'après le schéma. Protection : IP67. Voitures citées : Land Rover Defender, Lada Niva, Beetle classique.

Compatibilité : vérifiez avant de commander

Le titre cite Defender, Lada Niva, Beetle classique. Vérifiez le diamètre de 7 pouces du logement et la profondeur disponible (environ 7,5 cm). Le connecteur H4 doit correspondre à votre faisceau. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.

Installation

Étape 1 : déposez l'anneau et les phares d'origine. Étape 2 : débranchez la prise H4. Étape 3 : branchez les phares neufs, vérifiez croisement, route, halo et clignotant. Étape 4 : fixez-les et réglez les faisceaux.

Phare LED ou phare halogène : ce qui change

Un phare LED éclaire plus blanc et plus loin qu'une ampoule halogène classique, avec une consommation plus faible et une durée de vie bien plus longue. Le faisceau est mieux réparti : la route est plus lisible la nuit et sous la pluie. Ici : une paire de phares ronds H4 avec halo.

Avant de commander : réglage et conformité

Après la pose, faites régler la hauteur du faisceau en atelier ou sur un mur plat, pour ne pas éblouir les autres conducteurs. Pour la route, vérifiez les règles qui s'appliquent à votre véhicule (contrôle technique, homologation). Cette fiche ne promet aucune homologation : demandez conseil à votre garagiste si vous avez un doute.

Entretien

Nettoyez la lentille avec un chiffon doux et de l'eau tiède savonneuse. Évitez les solvants et les éponges dures, qui rayent le plastique. Vérifiez de temps en temps que les joints et la prise sont bien en place : c'est ce qui protège l'optique de l'humidité.

Questions fréquentes

Combien de phares ?
Deux, une paire. L'option « 2 supports » ne contient que les supports.

Quel culot ?
H4.

Quelles puissances ?
40 W ou 50 W selon l'option.

Quelle couleur de lumière ?
Blanc froid, 6 000 K.

Quelles voitures ?
Defender, Lada Niva et Beetle classique selon le titre.

Équipez votre classique d'une lumière moderne : choisissez votre version.

Type : phares LED ronds H4
Voitures : Defender, Lada Niva, Beetle classique
Puissance : 40 W ou 50 W
Quantité : 2 pièces (1 paire)
État : neuf

Vehicle compatibilityLand Rover Defender, Lada Niva et Volkswagen Cocc...
Land Rover Defender, Lada Niva et Volkswagen Coccinelle 3 compatible versions: find yours below.
  • Land Rover Defender
  • Lada Niva
  • Volkswagen Coccinelle

Check before ordering

  • Vérifiez le diamètre de 7 pouces du logement et la profondeur disponible (environ 7,5 cm)
  • Type de phares d'origine (halogène, xénon ou LED), sens de conduite et phase du véhicule
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Installation1 h 30 à 3 h · Remplacement direct sur les fixatio...
Fitting phare: illustration
Fitting illustration · the delivered product may differ
DifficultyPro recommended
Time1 h 30 à 3 h
FixingRemplacement direct sur les fixations...
Professional fitting recommended. This part involves safety, wiring or bodywork: a garage or body shop will fit it quickly and safely.

In the box

  • 2 pièces (1 paire)

Useful tools

  • Clé à douille
  • Tournevis Torx
  • Kit de leviers plastique

Fitting steps

  1. Préparer le remplacement

    Vérifiez le type de phares d'origine de votre véhicule (halogène, xénon ou LED) et le connecteur. Vérifiez le contenu du colis : 2 pièces (1 paire). Pièce prévue pour : Land Rover Defender, Lada Niva et Volkswagen Coccinelle. Vérifiez que votre véhicule en fait partie. Avant la pose, contrôlez que la version reçue (50 W noir, 40 W halo noir, 40 W noir) est bien celle commandée.

  2. Couper l'alimentation

    Coupez le contact et débranchez la borne négative de la batterie avant de toucher au circuit électrique.

  3. Déposer les phares d'origine

    Déposez le pare-chocs ou la calandre si nécessaire, débranchez le connecteur et dévissez le phare.

  4. Monter les phares

    Montez les phares à la place de la pièce d'origine, sur les mêmes fixations. Aucune modification n'est nécessaire.

  5. Brancher le connecteur

    Branchez les phares sur le connecteur d'origine de votre véhicule. Aucun fil n'est à couper.

  6. Régler les phares

    Faites régler la hauteur des faisceaux, puis testez toutes les fonctions (code, phare, clignotant, feux de jour).

  • Le réglage des phares est obligatoire après remplacement.
  • Une pose par un professionnel est conseillée : pare-chocs et réglage.
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Shipping and returnsShips within 48 hours · 30 days to change your mind
Order prepared and shipped within 1 to 2 business days, with a tracking link.
  • Delivery in 8 to 25 business days to France and Europe, 15 to 30 days to French overseas territories and the rest of the world. Shipping info.
  • Tracked and insured shipping (loss, damage, theft): 9,95 €, free on orders over 99 €.
  • 30 days after delivery to change your mind: item not fitted, in its original packaging.
  • Tracking link sent by email as soon as your order ships. Shipping policy · Return policy

2 phares LED ronds 7 pouces halo avec H4 et clignotant ambre pour Land Rover Defender et Lada Niva

Cette paire de phares LED ronds de 7 pouces reprend le format des vieux Land Rover Defender, Lada Niva et Coccinelle classique (Beetle). Elle utilise le culot H4 standard, un anneau halo et un clignotant ambre. Plusieurs puissances (40 W ou 50 W) et finitions (noir, argenté, halo ou demi-halo) sont proposées dans les options. La lumière est blanche froide, 6 000 K.

Pourquoi choisir cet article

  • Paire de deux phares : de quoi équiper l'avant.
  • Culot H4 : prise standard, branchement direct selon véhicule.
  • 40 W ou 50 W : choisissez dans les options.
  • Halo ou demi-halo : anneau blanc, avec clignotant ambre.
  • Étanchéité IP67 : citée sur les visuels.
  • Supports noirs en option : une version avec 2 supports seuls.

Phares LED ronds : à quoi ils servent

Ils remplacent les phares d'origine par des optiques LED à feux de croisement et de route. L'anneau sert de feu de position blanc et de clignotant ambre. Les photos montrent le montage sur Coccinelle, Lada et vieux 4x4.

Caractéristiques techniques

Type : phares LED ronds 7 pouces. Quantité : 2 pièces. Culot : H4. Puissance : 40 W ou 50 W selon l'option. Lumière : blanc froid 6 000 K. Taille : 17,8 cm de diamètre, profondeur 7,5 cm d'après le schéma. Protection : IP67. Voitures citées : Land Rover Defender, Lada Niva, Beetle classique.

Compatibilité : vérifiez avant de commander

Le titre cite Defender, Lada Niva, Beetle classique. Vérifiez le diamètre de 7 pouces du logement et la profondeur disponible (environ 7,5 cm). Le connecteur H4 doit correspondre à votre faisceau. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.

Installation

Étape 1 : déposez l'anneau et les phares d'origine. Étape 2 : débranchez la prise H4. Étape 3 : branchez les phares neufs, vérifiez croisement, route, halo et clignotant. Étape 4 : fixez-les et réglez les faisceaux.

Phare LED ou phare halogène : ce qui change

Un phare LED éclaire plus blanc et plus loin qu'une ampoule halogène classique, avec une consommation plus faible et une durée de vie bien plus longue. Le faisceau est mieux réparti : la route est plus lisible la nuit et sous la pluie. Ici : une paire de phares ronds H4 avec halo.

Avant de commander : réglage et conformité

Après la pose, faites régler la hauteur du faisceau en atelier ou sur un mur plat, pour ne pas éblouir les autres conducteurs. Pour la route, vérifiez les règles qui s'appliquent à votre véhicule (contrôle technique, homologation). Cette fiche ne promet aucune homologation : demandez conseil à votre garagiste si vous avez un doute.

Entretien

Nettoyez la lentille avec un chiffon doux et de l'eau tiède savonneuse. Évitez les solvants et les éponges dures, qui rayent le plastique. Vérifiez de temps en temps que les joints et la prise sont bien en place : c'est ce qui protège l'optique de l'humidité.

Questions fréquentes

Combien de phares ?
Deux, une paire. L'option « 2 supports » ne contient que les supports.

Quel culot ?
H4.

Quelles puissances ?
40 W ou 50 W selon l'option.

Quelle couleur de lumière ?
Blanc froid, 6 000 K.

Quelles voitures ?
Defender, Lada Niva et Beetle classique selon le titre.

Équipez votre classique d'une lumière moderne : choisissez votre version.

Type : phares LED ronds H4
Voitures : Defender, Lada Niva, Beetle classique
Puissance : 40 W ou 50 W
Quantité : 2 pièces (1 paire)
État : neuf

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