Housse Pare-Brise Voiture Magnétique Anti-Neige Anti-Givre Aluminium Berline SUV
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DescriptionEverything about this product
Housse pare-brise voiture magnétique à 4 couches, pour berline ou SUV
Cette housse pare-brise voiture protège le pare-brise et les deux rétroviseurs contre la neige, le givre et le soleil. Elle se compose de quatre couches : film aluminium PEVA, coton aluminium, coton composite épais et doublure intérieure, ce qui l'isole bien du froid. Cinq aimants la plaquent sur la tôle, deux cache-rétroviseurs à bande réfléchissante la maintiennent de chaque côté. Deux tailles : berline et SUV. C'est la bâche pare-brise anti-givre économique pour qui ne veut plus gratter chaque matin.
Pourquoi choisir cette housse pare-brise magnétique
- Quatre couches isolantes : film PEVA aluminium, coton aluminium, coton composite et doublure.
- Cinq aimants répartis sur le bord : la housse reste en place sans sangle ni corde.
- Cache-rétroviseurs intégrés avec bande réfléchissante pour la visibilité de nuit.
- Deux formats : berline (environ 145 cm de large) et SUV (environ 160 cm), selon les cotes annoncées.
- Anti-UV et anti-chaleur : la face aluminium joue aussi le rôle de pare-soleil extérieur en été.
- Tissu souple qui se replie en un volume très réduit.
Housse pare-brise hiver : berline ou SUV
Les visuels indiquent un format « berline » d'environ 145 cm de large et un format « SUV » d'environ 160 cm de large (116 x 160 cm pour le grand modèle). Mesurez la largeur de votre pare-brise à la base, rétroviseurs compris : choisissez le format dont la largeur couvre l'ensemble du verre. Une housse trop courte laisse un angle de vitre à nu, une housse trop large flotte au vent.
Bâche pare-brise anti-neige : usage au quotidien
Posez-la en rentrant : le givre ne s'accroche plus au verre et la neige glisse avec la housse au retrait. Elle économise le grattoir, l'eau chaude et le dégivrage moteur tournant. En été, retournée côté aluminium, elle limite l'échauffement de l'habitacle et du tableau de bord.
Housse pare-brise ou dégivreur : le bon réflexe
Gratter le givre prend plusieurs minutes, abîme parfois les balais d'essuie-glace et oblige à laisser tourner le moteur. Une housse pare-brise posée la veille supprime ces gestes : le verre reste sec et clair, le conducteur démarre sans attendre. Elle se range dans la portière ou sous un siège et coûte moins cher qu'un dégivreur électrique.
Limites à connaître
Les aimants ne tiennent que sur une tôle métallique : vérifiez que le cadre de votre pare-brise n'est pas en plastique ou en alu. Ne roulez pas avec la housse en place. Les visuels sont en anglais.
Pose et entretien
Dépliez la housse sur le pare-brise, placez les cache-rétroviseurs, puis laissez les cinq aimants se plaquer sur la tôle. Enlevez-la en la rabattant vers l'intérieur pour garder la neige à l'extérieur. Séchez-la avant de la ranger.
Questions fréquentes
Quelle taille pour une Golf ou une Clio ?
Le format berline, mesuré à environ 145 cm.
Résiste-t-elle à la neige lourde ?
Les quatre couches la rendent épaisse, elle est conçue pour la neige et le givre.
Les aimants rayent-ils la peinture ?
Posez-la sur une carrosserie propre pour éviter toute marque.
Peut-on s'en servir en été ?
Oui, côté aluminium en face du soleil.
Faut-il la retirer pour rouler ?
Oui, toujours.
Choisissez berline ou SUV et dites adieu au grattoir cet hiver avec cette housse de pare-brise magnétique.
Type : housse pare-brise magnétique
Couches : 4, film aluminium PEVA
Fixation : 5 aimants
Formats : berline, SUV
État : neuf
Vehicle compatibilityUniversel : convient à la plupart des voitures
Check before ordering
- Teinte, options (chauffant, capteur) et côté
Installation1 h à 3 h · Remplacement direct sur les fixatio...
Useful tools
Fitting steps
- Préparer le remplacement
Déposez les garnitures de votre véhicule pour accéder à la vitre.
- Présenter la vitre à blanc
Présentez la vitre sans fixation pour vérifier l'ajustement et repérer la position exacte.
- Monter la vitre
Montez la vitre à la place de la pièce d'origine, sur les mêmes fixations.
- Contrôler l'étanchéité
Vérifiez l'étanchéité et le fonctionnement.
- Une pose par un professionnel est conseillée.
Shipping and returnsShips within 48 hours · 30 days to change your mind
- Delivery in 8 to 25 business days to France and Europe, 15 to 30 days to French overseas territories and the rest of the world. Shipping info.
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- 30 days after delivery to change your mind: item not fitted, in its original packaging.
- Tracking link sent by email as soon as your order ships. Shipping policy · Return policy
Housse pare-brise voiture magnétique à 4 couches, pour berline ou SUV
Cette housse pare-brise voiture protège le pare-brise et les deux rétroviseurs contre la neige, le givre et le soleil. Elle se compose de quatre couches : film aluminium PEVA, coton aluminium, coton composite épais et doublure intérieure, ce qui l'isole bien du froid. Cinq aimants la plaquent sur la tôle, deux cache-rétroviseurs à bande réfléchissante la maintiennent de chaque côté. Deux tailles : berline et SUV. C'est la bâche pare-brise anti-givre économique pour qui ne veut plus gratter chaque matin.
Pourquoi choisir cette housse pare-brise magnétique
- Quatre couches isolantes : film PEVA aluminium, coton aluminium, coton composite et doublure.
- Cinq aimants répartis sur le bord : la housse reste en place sans sangle ni corde.
- Cache-rétroviseurs intégrés avec bande réfléchissante pour la visibilité de nuit.
- Deux formats : berline (environ 145 cm de large) et SUV (environ 160 cm), selon les cotes annoncées.
- Anti-UV et anti-chaleur : la face aluminium joue aussi le rôle de pare-soleil extérieur en été.
- Tissu souple qui se replie en un volume très réduit.
Housse pare-brise hiver : berline ou SUV
Les visuels indiquent un format « berline » d'environ 145 cm de large et un format « SUV » d'environ 160 cm de large (116 x 160 cm pour le grand modèle). Mesurez la largeur de votre pare-brise à la base, rétroviseurs compris : choisissez le format dont la largeur couvre l'ensemble du verre. Une housse trop courte laisse un angle de vitre à nu, une housse trop large flotte au vent.
Bâche pare-brise anti-neige : usage au quotidien
Posez-la en rentrant : le givre ne s'accroche plus au verre et la neige glisse avec la housse au retrait. Elle économise le grattoir, l'eau chaude et le dégivrage moteur tournant. En été, retournée côté aluminium, elle limite l'échauffement de l'habitacle et du tableau de bord.
Housse pare-brise ou dégivreur : le bon réflexe
Gratter le givre prend plusieurs minutes, abîme parfois les balais d'essuie-glace et oblige à laisser tourner le moteur. Une housse pare-brise posée la veille supprime ces gestes : le verre reste sec et clair, le conducteur démarre sans attendre. Elle se range dans la portière ou sous un siège et coûte moins cher qu'un dégivreur électrique.
Limites à connaître
Les aimants ne tiennent que sur une tôle métallique : vérifiez que le cadre de votre pare-brise n'est pas en plastique ou en alu. Ne roulez pas avec la housse en place. Les visuels sont en anglais.
Pose et entretien
Dépliez la housse sur le pare-brise, placez les cache-rétroviseurs, puis laissez les cinq aimants se plaquer sur la tôle. Enlevez-la en la rabattant vers l'intérieur pour garder la neige à l'extérieur. Séchez-la avant de la ranger.
Questions fréquentes
Quelle taille pour une Golf ou une Clio ?
Le format berline, mesuré à environ 145 cm.
Résiste-t-elle à la neige lourde ?
Les quatre couches la rendent épaisse, elle est conçue pour la neige et le givre.
Les aimants rayent-ils la peinture ?
Posez-la sur une carrosserie propre pour éviter toute marque.
Peut-on s'en servir en été ?
Oui, côté aluminium en face du soleil.
Faut-il la retirer pour rouler ?
Oui, toujours.
Choisissez berline ou SUV et dites adieu au grattoir cet hiver avec cette housse de pare-brise magnétique.
Type : housse pare-brise magnétique
Couches : 4, film aluminium PEVA
Fixation : 5 aimants
Formats : berline, SUV
État : neuf
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