Bâche voiture matelassée anti-grêle : la protection intégrale pour une voiture qui dort dehors
Cette bâche de protection voiture enveloppe le véhicule en entier et se compose de 4 couches matelassées en Oxford et coton ignifugé. Elle amortit les chocs de la grêle, retient la neige et le givre, filtre les UV et empêche la poussière de se coller à la peinture. Elle existe en argent pour renvoyer le soleil et en noir pour un rendu discret, en 7 tailles de 4,2 à 5,3 m, pour les SUV comme pour les berlines.
Pourquoi choisir cette housse voiture anti-grêle
- 4 couches matelassées : l'épaisseur absorbe les petits impacts et isole du froid.
- Anti-grêle, anti-neige, anti-givre : plus de pare-brise à gratter ni de toit à déneiger le matin.
- Protection UV : la peinture, les joints et les plastiques souffrent moins du soleil.
- Coupe-vent : bande élastique, sangle et antivol pour que la bâche reste en place.
- Bandes réfléchissantes vertes sur les rétroviseurs : la voiture reste repérable de nuit.
- Cadenas à câble montré sur le visuel pour fixer la bâche contre le vol.
Quelle taille de bâche voiture choisir ?
Mesurez la longueur de la voiture, pare-chocs compris. Les tailles SUV sont : YM de 4,2 à 4,5 m, YL de 4,5 à 4,7 m, YXL de 4,7 à 4,9 m, YXXL de 4,9 à 5,1 m. Les tailles berline sont : L de 4,4 à 4,7 m, XL de 4,7 à 4,95 m, XXL de 4,95 à 5,3 m. Un SUV est plus haut qu'une berline : prenez la gamme SUV pour un SUV, même si la longueur correspond. Entre deux tailles, optez pour la plus grande.
Une bâche voiture extérieur pour l'hiver, la grêle et l'été
En hiver, la bâche voiture antigel évite le dégivrage quotidien. Lors d'un orage de grêle, l'épaisseur matelassée limite les marques sur la tôle, sans promettre l'absence de dommage face à de gros grêlons. En été, la face argentée réduit la chaleur dans l'habitacle. C'est aussi une housse voiture extérieur utile pour garer une voiture plusieurs semaines.
Caractéristiques techniques
Matière : Oxford + coton ignifugé, 4 couches. Coloris : argent ou noir. Tailles : 7, de 4,2 à 5,3 m. Fermeture : bande élastique, sangle et antivol. Usage : véhicule à l'arrêt. Compatibilité : universelle selon la longueur du véhicule ; vérifiez la dimension exacte avant commande.
Pose et entretien
Pose sur une carrosserie propre et sèche, pour éviter de rayer la peinture. Dépliez la bâche sur le toit, tirez vers l'avant et l'arrière, rabattez-la sur les rétroviseurs, puis serrez la sangle sous la caisse. Pour la retirer, repliez-la de l'extérieur vers l'intérieur. Rincez à l'eau claire et laissez sécher complètement avant rangement.
Questions fréquentes
La bâche protège-t-elle de grosse grêle ?
Elle amortit les petits grêlons ; sur de gros grêlons, elle limite les dégâts sans les garantir.
Argent ou noir ?
L'argent renvoie davantage la chaleur, le noir est plus discret.
Peut-on rouler avec ?
Non, uniquement véhicule à l'arrêt.
Une taille sur mesure est-elle possible ?
Le fabricant propose une taille sur demande : contactez-nous avec les dimensions du véhicule.
Une bâche matelassée 4 couches pour garder la voiture à l'abri de la grêle, de la neige et du soleil.
Type : bâche intégrale matelassée 4 couches
Coloris : argent, noir
Tailles : SUV 4,2 à 5,1 m, berline 4,4 à 5,3 m
Fixation : élastique, sangle, antivol
Compatibilité : universelle selon la longueur
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