Booster de batterie voiture avec compresseur : démarrer et regonfler avec un seul appareil
Ce booster de batterie voiture 4 en 1 réunit un démarreur portable de 2500 A en crête, un compresseur de pneu 150 PSI à écran, une batterie externe et une lampe LED. Batterie à plat ou pneu dégonflé, vous avez la solution dans un boîtier compact qui se range dans le coffre ou la boîte à gants.
Il s'adresse aux automobilistes qui veulent un équipement de secours complet, aux familles qui roulent beaucoup l'hiver et aux motards ou cyclistes qui gonflent aussi leurs roues.
Pourquoi choisir ce booster batterie voiture avec compresseur
- 2500 A en crête annoncés par le fabricant, pour des moteurs jusqu'à environ 8,0 L essence et 6,0 L diesel selon ses indications.
- Gonfleur 150 PSI : écran numérique, affichage de la pression en BAR, PSI ou kPa.
- Plusieurs modes de gonflage : voiture, moto, vélo, ballon et mode libre.
- Pinces intelligentes : protection contre l'inversion de polarité, le court-circuit, la surcharge et la surchauffe.
- Batterie externe : sortie USB-A et entrée USB-C 18 W pour recharger téléphone ou tablette.
- Lampe LED 3 modes : éclairage, stroboscope et SOS.
Un équipement de secours pour la route et le quotidien
Le matin où la batterie est à plat, ce démarreur de batterie portable relance le moteur sans câbles ni seconde voiture. Le jour où un pneu manque de pression, le gonfleur de pneu sans fil le remet à la bonne valeur en quelques minutes, sans chercher une station. Au quotidien, il sert à ajuster la pression avant un long trajet, à gonfler les pneus du vélo, un ballon ou une bouée, et à recharger un téléphone en voyage ou au camping.
Caractéristiques techniques
Courant de crête annoncé : 2500 A. Tension nominale de la batterie : 14,8 V. Pression maximale du compresseur : 150 PSI. Puissance : 96 W. Sortie USB : 5 V 2 A. Dimensions : environ 90 x 72 x 190 mm. Poids : environ 620 g. Boîtier en PC et ABS avec finition aspect fibre. Couleur : noir. Les valeurs de courant et de cylindrée sont celles annoncées par le fabricant.
Utilisation et entretien
Pour démarrer : contact coupé, branchez le câble à pinces sur l'appareil, pince rouge sur la borne +, pince noire sur la borne – ou la masse, puis lancez le moteur et retirez les pinces dès qu'il tourne. Pour gonfler : vissez le tuyau sur la valve, choisissez le mode, lancez le gonflage et surveillez l'écran jusqu'à la pression recommandée pour votre véhicule. Rechargez l'appareil après chaque usage et tous les 2 à 3 mois en stockage. Évitez de le laisser en plein soleil derrière le pare-brise.
Questions fréquentes
Un booster avec compresseur peut-il démarrer un diesel ?
Selon le fabricant, oui jusqu'à environ 6,0 L. L'état de la batterie et la température influent sur le résultat.
Combien de temps pour gonfler un pneu de voiture ?
Pour un appoint de pression, quelques minutes. Un pneu totalement à plat demande plus de temps.
Comment recharger le booster ?
Par son entrée USB-C avec le câble fourni, sur un chargeur secteur USB.
Le gonfleur affiche-t-il la pression ?
Oui, l'écran indique la pression en BAR, PSI ou kPa pendant le gonflage.
Que contient le coffret ?
Le booster, le câble à pinces intelligentes, le tuyau de gonflage, les embouts (valve vélo, aiguille ballon, adaptateur bouée) et un câble de charge USB.
Démarrage, gonflage, recharge et éclairage : glissez ce booster 4 en 1 dans votre coffre et partez l'esprit tranquille.
Type : Booster de démarrage avec compresseur
Courant de crête annoncé : 2500 A
Compresseur : 150 PSI, écran numérique
Batterie : 14,8 V
USB : Sortie USB-A, entrée USB-C 18 W
Dimensions : Environ 90 x 72 x 190 mm
Poids : Environ 620 g
Contenu : Booster, pinces, tuyau, embouts, câble USB
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