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Cache-Moyeux

Cache-Moyeux Universels Vierges 61 mm Chromé ou Noir Lot de 4

Prix Becquet Voiture −20 %
45,90 € 57,90 €
Vous économisez 12,00 €

Prix au panier : 41,31 €
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Finition
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DescriptionTout savoir sur ce produit

Cache-moyeux universels 61 mm vierges : un centre de jante net en chromé ou en noir

Ces cache-moyeux universels 61 mm remplacent proprement un centre de roue cassé, décoloré ou perdu sur une jante alu. Livrés par lot de 4 pièces, ils sont vierges, sans logo : une face lisse en chromé miroir ou en noir brillant qui s'accorde avec toutes les teintes de jantes. Le diamètre de 61 mm est une cote fréquente sur de nombreuses jantes de compactes et de berlines, notamment allemandes : c'est la taille que l'on recherche quand on tape « cache moyeu 61mm » ou « cache moyeu audi 61mm ».

Pourquoi choisir ces caches de moyeu de roue

  • Diamètre extérieur 61 mm : la face recouvre entièrement l'ouverture centrale de la jante.
  • Diamètre de clipsage 56 mm : les pattes s'engagent dans un logement de 56 mm de diamètre intérieur.
  • Hauteur 13 mm : un profil plat et discret qui reste dans l'alignement de la jante.
  • Cache moyeu sans logo : idéal pour une présentation épurée, pour une jante adaptable ou pour coller l'emblème de votre choix.
  • Protection anti-poussière : le centre de roue reste à l'abri de la boue, des projections et du sel de déneigement.
  • Kit de 4 caches identiques : une voiture complète en une seule commande, avec une teinte uniforme sur les quatre roues.

Cache moyeu jante alu 61 mm : pour quelles voitures ?

Un cache moyeu de roue se choisit à la cote, jamais au seul modèle de voiture. Ces caches conviennent aux jantes alu d'origine ou adaptables dont le logement central mesure 56 mm de diamètre intérieur et accepte un cache de 61 mm de diamètre extérieur. Cette cote se retrouve sur de nombreuses jantes de berlines et de SUV, par exemple sur certaines jantes d'Audi A3, A4, A6, Q3 ou Q7, mais pas sur toutes : compatible selon le modèle de jante, à vérifier avant installation. Le plus sûr est de déposer un cache existant et de mesurer au pied à coulisse son diamètre extérieur et le diamètre de ses clips. Si vous trouvez 61 mm et 56 mm, ce kit est le bon.

Ces caches vierges ne reproduisent aucun emblème de constructeur : ils remplacent un centre de roue manquant sans afficher de marque, ce qui en fait une solution neutre et économique quand le cache d'origine n'est plus disponible.

Caractéristiques techniques

Chaque cache est moulé en plastique ABS rigide avec une face bombée et lisse. La version chromée offre un aspect miroir lumineux, la version noire une face brillante qui se marie avec les jantes noires, anthracite ou diamantées. Les pattes souples absorbent les vibrations de la route. Le lot comprend 4 cache-moyeux identiques, sans visserie ni adhésif : ils tiennent uniquement par clipsage.

Installation et entretien

La pose prend moins de 5 minutes pour les quatre roues. Retirez l'ancien cache avec un tournevis plat protégé par un chiffon, nettoyez le logement, présentez le nouveau cache bien droit puis appuyez fermement au centre jusqu'au clic. Pour l'entretien, un lavage à l'eau savonneuse suffit ; évitez de projeter un nettoyant acide pour jantes directement sur la face chromée.

Questions fréquentes

Comment savoir quelle taille de cache moyeu prendre ?
Mesurez le diamètre extérieur d'un cache en place et le diamètre de son pied de clipsage. Ce kit correspond à 61 mm à l'extérieur et 56 mm au clipsage.

Ces cache-moyeux portent-ils un logo ?
Non, ils sont vierges. Vous obtenez un centre de roue neutre, à laisser tel quel ou à personnaliser avec un autocollant adapté.

Un cache moyeu peut-il tomber en roulant ?
Correctement clipsé dans un logement de la bonne cote, il reste en place. Un cache qui flotte signale une cote différente : ne forcez pas le montage.

Faut-il des outils pour changer un cache moyeu ?
Aucun outil n'est nécessaire pour la pose. Un petit tournevis plat aide seulement à déloger l'ancien cache.

Ce kit convient-il à une jante tôle ?
Non, il vise les jantes alu à logement central de 56 mm. Une jante tôle demande en général un enjoliveur complet.

Redonnez un centre de roue propre à vos jantes : choisissez la finition chromée ou noire et commandez votre lot de 4 cache-moyeux 61 mm.

Type : cache-moyeux de jante vierges
Diamètre extérieur : 61 mm
Diamètre de clipsage : 56 mm
Hauteur : 13 mm
Matériau : plastique ABS
Finitions : chromé ou noir
Contenu : 4 pièces
Compatibilité : selon la cote de la jante, à vérifier avant installation

Compatibilité véhiculeVérifiez votre modèle
Vérifiez votre véhiculeLa marque, le modèle et les années compatibles sont précisés dans le titre et la description.
Un doute ? Envoyez-nous votre numéro VIN (case E de la carte grise) et le lien de ce produit : nous vérifions la compatibilité gratuitement, réponse sous 24 h ouvrées. Écrire au conseiller
InstallationÉtapes de pose et conseils
Pose cache-moyeux : illustration
Illustration de la pose · le produit livré peut différer

La pose se fait le plus souvent par adhésif 3M pré-posé (becquets, lames, coques) ou par vissage et clips (calandres, palettes, pommeaux). Les étapes exactes dépendent de votre véhicule.

  • Dégraissez la surface à l'alcool isopropylique et faites un essai à blanc avant de coller ou de visser.
  • Sous 15 °C, tiédissez l'adhésif au sèche-cheveux et évitez le lavage pendant 24 h.
Besoin d'aide pendant la pose ? Écrivez-nous avec une photo : un conseiller vous répond sous 24 h ouvrées. Demander de l'aide
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
Commande préparée et expédiée sous 1 à 2 jours ouvrés, avec un lien de suivi.
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  • Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour

Cache-moyeux universels 61 mm vierges : un centre de jante net en chromé ou en noir

Ces cache-moyeux universels 61 mm remplacent proprement un centre de roue cassé, décoloré ou perdu sur une jante alu. Livrés par lot de 4 pièces, ils sont vierges, sans logo : une face lisse en chromé miroir ou en noir brillant qui s'accorde avec toutes les teintes de jantes. Le diamètre de 61 mm est une cote fréquente sur de nombreuses jantes de compactes et de berlines, notamment allemandes : c'est la taille que l'on recherche quand on tape « cache moyeu 61mm » ou « cache moyeu audi 61mm ».

Pourquoi choisir ces caches de moyeu de roue

  • Diamètre extérieur 61 mm : la face recouvre entièrement l'ouverture centrale de la jante.
  • Diamètre de clipsage 56 mm : les pattes s'engagent dans un logement de 56 mm de diamètre intérieur.
  • Hauteur 13 mm : un profil plat et discret qui reste dans l'alignement de la jante.
  • Cache moyeu sans logo : idéal pour une présentation épurée, pour une jante adaptable ou pour coller l'emblème de votre choix.
  • Protection anti-poussière : le centre de roue reste à l'abri de la boue, des projections et du sel de déneigement.
  • Kit de 4 caches identiques : une voiture complète en une seule commande, avec une teinte uniforme sur les quatre roues.

Cache moyeu jante alu 61 mm : pour quelles voitures ?

Un cache moyeu de roue se choisit à la cote, jamais au seul modèle de voiture. Ces caches conviennent aux jantes alu d'origine ou adaptables dont le logement central mesure 56 mm de diamètre intérieur et accepte un cache de 61 mm de diamètre extérieur. Cette cote se retrouve sur de nombreuses jantes de berlines et de SUV, par exemple sur certaines jantes d'Audi A3, A4, A6, Q3 ou Q7, mais pas sur toutes : compatible selon le modèle de jante, à vérifier avant installation. Le plus sûr est de déposer un cache existant et de mesurer au pied à coulisse son diamètre extérieur et le diamètre de ses clips. Si vous trouvez 61 mm et 56 mm, ce kit est le bon.

Ces caches vierges ne reproduisent aucun emblème de constructeur : ils remplacent un centre de roue manquant sans afficher de marque, ce qui en fait une solution neutre et économique quand le cache d'origine n'est plus disponible.

Caractéristiques techniques

Chaque cache est moulé en plastique ABS rigide avec une face bombée et lisse. La version chromée offre un aspect miroir lumineux, la version noire une face brillante qui se marie avec les jantes noires, anthracite ou diamantées. Les pattes souples absorbent les vibrations de la route. Le lot comprend 4 cache-moyeux identiques, sans visserie ni adhésif : ils tiennent uniquement par clipsage.

Installation et entretien

La pose prend moins de 5 minutes pour les quatre roues. Retirez l'ancien cache avec un tournevis plat protégé par un chiffon, nettoyez le logement, présentez le nouveau cache bien droit puis appuyez fermement au centre jusqu'au clic. Pour l'entretien, un lavage à l'eau savonneuse suffit ; évitez de projeter un nettoyant acide pour jantes directement sur la face chromée.

Questions fréquentes

Comment savoir quelle taille de cache moyeu prendre ?
Mesurez le diamètre extérieur d'un cache en place et le diamètre de son pied de clipsage. Ce kit correspond à 61 mm à l'extérieur et 56 mm au clipsage.

Ces cache-moyeux portent-ils un logo ?
Non, ils sont vierges. Vous obtenez un centre de roue neutre, à laisser tel quel ou à personnaliser avec un autocollant adapté.

Un cache moyeu peut-il tomber en roulant ?
Correctement clipsé dans un logement de la bonne cote, il reste en place. Un cache qui flotte signale une cote différente : ne forcez pas le montage.

Faut-il des outils pour changer un cache moyeu ?
Aucun outil n'est nécessaire pour la pose. Un petit tournevis plat aide seulement à déloger l'ancien cache.

Ce kit convient-il à une jante tôle ?
Non, il vise les jantes alu à logement central de 56 mm. Une jante tôle demande en général un enjoliveur complet.

Redonnez un centre de roue propre à vos jantes : choisissez la finition chromée ou noire et commandez votre lot de 4 cache-moyeux 61 mm.

Type : cache-moyeux de jante vierges
Diamètre extérieur : 61 mm
Diamètre de clipsage : 56 mm
Hauteur : 13 mm
Matériau : plastique ABS
Finitions : chromé ou noir
Contenu : 4 pièces
Compatibilité : selon la cote de la jante, à vérifier avant installation

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