Dashcam Acceo Double Caméra 4,3 Pouces IPS

Dashcam double caméra 4,3 pouces : la preuve vidéo, à l'avant comme à l'arrière

Cette dashcam double caméra avant et arrière se monte sur le rétroviseur central et filme la route dans les deux sens dès que le contact est mis. Son écran IPS de 4,3 pouces reste discret derrière le miroir, mais il devient un écran d'aide au recul dès que vous passez la marche arrière. Un accrochage, une portière ouverte trop vite sur un parking, un conducteur qui invente sa version des faits : à partir du jour où vous l'installez, ce n'est plus votre parole contre la sienne.

Deux objectifs, 170° à l'avant : le champ couvert par cette caméra embarquée

L'objectif frontal associe six lentilles de verre, une ouverture f/2.2 et un angle de 170° : il embrasse la totalité de la chaussée, les deux bas-côtés et les feux tricolores en approche. La caméra arrière, elle, ouvre à 120° et se relie par un câble de 6 mètres selon la version choisie, longueur suffisante pour la faire cheminer jusqu'au hayon d'une berline. Cette caméra embarquée voiture avant arrière enregistre en 1920 x 1080p à 25 images par seconde à l'avant, la voie arrière étant capturée en 640 x 480p pour l'assistance au stationnement.

Enregistrement en boucle, capteur G et mode stationnement : la logique de ce DVR

Le principe est simple : la dashcam à enregistrement en boucle écrase les séquences les plus anciennes en continu, vous n'avez donc jamais rien à gérer. En cas de choc, le capteur G verrouille automatiquement le fichier pour qu'il échappe à l'écrasement, et le moniteur de stationnement surveille le véhicule à l'arrêt. S'y ajoutent la détection de mouvement, la balance des blancs automatique, la large plage dynamique pour les entrées de tunnel et le NDR 3D pour réduire le bruit vidéo. L'appareil accepte les cartes micro SD jusqu'à 64 Go en classe 10.

• Dashcam voiture avant arrière — deux flux enregistrés simultanément, avant en 1080p
• Écran IPS 4,3 pouces — lisible de jour, intégré derrière le miroir du rétroviseur central
• Angle de vue 170° — la chaussée et les deux bas-côtés dans le champ
• Capteur G et enregistrement en boucle — la séquence d'un choc est verrouillée automatiquement
• Aide au recul intégrée — l'écran bascule sur la caméra arrière au passage de la marche arrière
• Micro SD jusqu'à 64 Go — plusieurs heures d'enregistrement en rotation continue

Monter la dashcam sur votre rétroviseur central en quinze minutes

Le boîtier se fixe par sangles sur le miroir d'origine, ce qui le rend compatible avec la quasi-totalité des véhicules équipés d'un rétroviseur intérieur classique. L'alimentation se fait par le chargeur allume-cigare fourni : la batterie intégrée ne sert qu'à conserver l'heure et les réglages, elle ne permet pas de filmer sans alimentation — le fabricant est explicite sur ce point et nous le répétons pour éviter toute déception. Le câble de la caméra arrière se glisse sous les garnitures de pavillon jusqu'au coffre. Compatibilité à vérifier selon version avant installation pour les véhicules à rétroviseur électrochrome de grande taille.

Faut-il choisir la version avec caméra arrière ou sans ?

Tout dépend de l'usage. Sans caméra arrière, vous conservez une dashcam frontale à écran complète et l'installation se limite à cinq minutes. Avec la caméra arrière de 6 mètres, vous gagnez deux choses : la preuve vidéo en cas de choc par l'arrière, statistiquement la collision la plus fréquente en ville, et une véritable aide au stationnement. Si vous garez souvent votre voiture dans la rue, la seconde option se rentabilise vite. Les versions RCC et RCC-BL correspondent à deux références de faisceau de caméra arrière proposées par le fabricant.

La vidéo embarquée, un rayon que nous suivons de près

Becquet Voiture référence des caméras de tableau de bord de plusieurs formats — boîtier compact, écran large, montage sur rétroviseur — parce que le bon choix dépend surtout de votre habitacle et de votre usage. Ce modèle s'adresse à ceux qui veulent enregistrer les deux sens sans coller un boîtier visible sur le pare-brise. Une question sur la longueur de câble nécessaire pour votre véhicule ? Notre équipe française vous répond avant l'achat.

Roulez avec la preuve de votre bonne foi : choisissez votre configuration et commandez votre dashcam double caméra.

Type : Caméra embarquée à montage sur rétroviseur, double objectif
Marque : Acceo
Marque / Modèles compatibles : Universel, véhicules équipés d'un rétroviseur intérieur — à vérifier selon version
Écran : IPS 4,3 pouces, format 16:9
Résolution avant : 1920 x 1080p à 25 images/seconde
Résolution arrière : 640 x 480p à 25 images/seconde
Angles de vue : 170° à l'avant, 120° à l'arrière
Ouverture : f/2.2 sur les deux objectifs
Capteur : CMOS 1/3 couleur, 2 mégapixels à l'avant, 1 mégapixel à l'arrière
Processeur : Generalplus
Format vidéo : AVI, codec MJPEG
Photo : 12 mégapixels
Stockage : Micro SD jusqu'à 64 Go, classe 10 (selon version choisie)
Fonctions : Enregistrement en boucle, capteur G, détection de mouvement, moniteur de stationnement, large plage dynamique, NDR 3D, balance des blancs automatique, enregistrement audio
Interfaces : USB 2.0, entrée AV, micro SD / TF
Alimentation : Chargeur secteur véhicule — batterie interne dédiée à la sauvegarde de l'heure et des réglages
Longueur du câble de caméra arrière : 6 mètres selon version
Montage : Sur rétroviseur intérieur d'origine