Élargisseur de voie 4x100 alésage 56,1 mm Honda : 15 ou 20 mm pour Civic et Jazz
Cette paire d'élargisseurs de voie 4x100 à alésage 56,1 mm est dimensionnée pour les Honda au même entraxe, comme la Civic et la Jazz (appelée Fit hors d'Europe). Usinées dans l'aluminium 6061-T6, ces cales élargisseur de voie à centrage par moyeu décalent chaque roue de 15 ou 20 mm et sont livrées avec goujons et écrous en M12x1,5.
Pourquoi choisir ces cales élargisseur de voie Honda
- Alésage de 56,1 mm : la cote de moyeu Honda, pour un centrage parfait de la roue.
- Système adaptateur : l'élargisseur se boulonne sur le moyeu, la roue se monte sur ses goujons M12x1,5.
- Aluminium 6061-T6 usiné sur machine à commande numérique : léger, précis, sans voile.
- 15 mm ou 20 mm : deux épaisseurs pour un effet discret ou plus marqué.
- Un look plus sportif : jantes au ras des ailes, assise visuelle plus large.
- Meilleure stabilité : une voie élargie limite la sensation de roulis en courbe.
Élargisseur de voie 4x100 pour Honda Civic et Jazz
Sur une compacte, l'élargisseur de voie 4x100 est la manière la plus simple de corriger des roues trop rentrées sous les ailes, notamment après un rabaissement ou un passage à des jantes avec un déport différent. Trois cotes décident de la compatibilité : l'entraxe 4x100, l'alésage de 56,1 mm et le filetage M12x1,5. Les Honda Civic de générations anciennes et les Jazz utilisent ces cotes ; vérifiez néanmoins sur votre véhicule, car les dernières Civic sont passées en 5 trous. En cas de doute, indiquez modèle et année à la commande.
Caractéristiques techniques
Entraxe (PCD) : 4x100. Alésage central : 56,1 mm. Filetage : M12x1,5. Épaisseur : 15 mm ou 20 mm. Matière : aluminium 6061-T6, finition usinée. Coloris : argent ou noir selon disponibilité. Contenu : 2 élargisseurs avec goujons pré-montés et écrous, soit un essieu complet.
Installation et sécurité
Comptez une heure par essieu, avec cric, chandelles et clé dynamométrique. Déposez la roue, nettoyez la face du moyeu, fixez l'élargisseur avec les écrous fournis au couple préconisé, puis montez la roue sur les goujons de l'élargisseur. En 15 mm, vérifiez que les goujons d'origine ne dépassent pas : ils devraient alors être recoupés. Resserrez au couple après 50 à 100 km. Contrôlez le dégagement du pneu sous l'aile en braquage et en compression. L'élargissement de voie peut être relevé au contrôle technique si la roue dépasse : prévenez votre assureur.
Questions fréquentes
Ces élargisseurs de voie vont-ils sur ma Honda Civic ?
Oui si elle est en 4x100 avec un alésage de 56,1 mm et des goujons M12x1,5, ce qui est le cas des Civic 4 trous. Les modèles en 5 trous ne sont pas compatibles.
Quelle épaisseur choisir, 15 ou 20 mm ?
Mesurez l'espace entre le flanc du pneu et le bord de l'aile : l'épaisseur doit rester inférieure à cet espace, suspension comprimée.
Faut-il faire refaire la géométrie ?
Non, l'élargisseur ne modifie pas les angles de train ; seul le contrôle du serrage est indispensable.
Combien de pièces sont livrées ?
Deux élargisseurs avec goujons et écrous ; prenez deux paires pour les quatre roues.
Sont-ils autorisés sur route ?
Ils peuvent être signalés au contrôle technique si la roue sort de l'aile : restez dans une épaisseur raisonnable et déclarez la modification.
Votre Honda mieux campée, avec des pièces centrées par le moyeu et prêtes à monter.
Type : Élargisseur de voie adaptateur à centrage moyeu
Entraxe : 4x100
Alésage : 56,1 mm
Filetage : M12x1,5
Épaisseur : 15 ou 20 mm
Matière : Aluminium 6061-T6
Contenu : 2 pièces avec goujons et écrous
Compatibilité : Honda Civic et Jazz en 4x100, selon cotes à vérifier
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