Élargisseur de Voie 5x120 Land Rover Defender 2019-2025 Discovery 5 Alésage 72,6 mm
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DescriptionTout savoir sur ce produit
Élargisseur de voie Land Rover 5x120 : une voie plus large pour le Defender et le Discovery 5
Cet élargisseur de voie 5x120 s'adresse aux propriétaires de Land Rover Defender 2019-2025 et de Discovery 5 qui veulent écarter leurs roues de la carrosserie, gagner en stabilité et donner une assise plus large à leur 4x4. Livré par paire, il reprend l'entraxe 5x120, l'alésage central de 72,6 mm et le filetage M14x1,5 des Land Rover récents, en cinq épaisseurs au choix de 15 à 35 mm.
Pourquoi choisir ces cales élargisseurs de voie Land Rover
- Centrage sur le moyeu : l'alésage de 72,6 mm épouse le moyeu, la roue reste centrée par la pièce et non par les goujons, ce qui limite les vibrations.
- Aluminium 6061-T6 forgé : un alliage léger et rigide, usiné par commande numérique, qui n'alourdit presque pas les masses non suspendues.
- Goujons et écrous fournis : chaque cale porte ses propres goujons, la roue se fixe ensuite sur la cale avec les écrous livrés.
- Cinq épaisseurs : 15, 20, 25, 30 ou 35 mm par roue, pour régler précisément l'affleurement des pneus avec les ailes.
- Look plus campé : une voie élargie donne au Defender une posture plus large et plus tout-terrain.
Élargisseur de voie Land Rover Defender et Discovery : à quoi ça sert
Un élargisseur de voie est une entretoise placée entre le moyeu et la jante : il décale la roue vers l'extérieur et augmente la largeur de voie du véhicule. Sur un Land Rover Defender, il sert surtout à trois choses : loger des jantes plus larges ou à déport différent sans que le pneu touche l'étrier ou le bras de suspension, améliorer la stabilité en virage et sur les dévers, et obtenir l'aspect « roues au ras des ailes » recherché par les préparateurs. Les recherches « élargisseur de voie Land Rover Defender », « élargisseur de voie Land Rover Discovery » ou « cale élargisseur de voie 5x120 » mènent toutes à ce même besoin : une pièce qui respecte exactement la monte d'origine.
Caractéristiques techniques
Entraxe 5x120 côté moyeu et côté roue. Alésage central 72,6 mm. Filetage des goujons et des écrous M14x1,5. Épaisseurs proposées : 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm et 35 mm par cale. Matière : aluminium 6061-T6 usiné, finition anodisée noire (la teinte noire ou argent peut varier selon le lot). Visserie annoncée en classe 12.9 pour les goujons et classe 10 pour les écrous. Vendu par paire : prévoir deux paires pour équiper les quatre roues.
Installation et sécurité
Le montage se fait roue par roue : dépose de la roue, mise en place de la cale sur le moyeu propre et dégraissé, serrage des écrous de la cale sur les goujons d'origine, puis remontage de la roue sur les goujons de la cale. Le serrage au couple préconisé par Land Rover est impératif, en croix, avec une clé dynamométrique, puis un contrôle du serrage après 50 à 100 km. Vérifiez avant achat que les goujons d'origine ne dépassent pas l'épaisseur choisie (risque de contact avec la jante sur les cales fines). Un élargisseur de voie modifie la géométrie et peut être relevé au contrôle technique si les pneus débordent des ailes : restez dans la limite de la carrosserie. Aucune homologation n'est annoncée pour ces pièces.
Questions fréquentes
Ces élargisseurs de voie sont-ils compatibles avec le Defender 1990-2016 ?
Non. Les anciens Defender utilisent un entraxe 5x165,1 : cette référence vise le Defender de nouvelle génération (2019-2025) et les Land Rover en 5x120 alésage 72,6 mm.
Quelle épaisseur choisir pour mon Land Rover ?
15 à 20 mm suffisent pour dégager un étrier ou corriger un déport ; 30 à 35 mm écartent nettement les roues. Mesurez l'espace disponible entre le pneu et l'aile avant de commander.
Un élargisseur de voie passe-t-il au contrôle technique ?
Le contrôleur vérifie surtout que les pneus ne dépassent pas de la carrosserie et que la fixation est saine. Une cale bien serrée, sans débordement, ne pose généralement pas de difficulté, mais l'appréciation reste celle du centre.
Quels sont les inconvénients d'un élargisseur de voie ?
Une contrainte un peu plus forte sur les roulements et une direction légèrement plus ferme avec les fortes épaisseurs. C'est pourquoi le serrage au couple et la vérification régulière sont indispensables.
Faut-il changer les goujons de roue ?
Non : la cale se visse sur vos goujons d'origine et apporte ses propres goujons M14x1,5 pour fixer la roue.
Équipez votre Land Rover d'une voie élargie et précise : choisissez votre épaisseur et commandez la paire dès aujourd'hui.
Type : Élargisseur de voie à goujons, centrage moyeu
Véhicules visés : Land Rover Defender 2019-2025, Discovery 5 et Land Rover en 5x120 alésage 72,6 mm (à vérifier avant installation)
Entraxe : 5x120
Alésage : 72,6 mm
Filetage : M14x1,5
Épaisseurs : 15, 20, 25, 30 ou 35 mm
Matière : Aluminium 6061-T6 usiné
Conditionnement : Paire (2 cales) avec goujons et écrous
État : Neuf
Compatibilité véhiculeVérifiez votre modèle
InstallationÉtapes de pose et conseils
La pose se fait le plus souvent par adhésif 3M pré-posé (becquets, lames, coques) ou par vissage et clips (calandres, palettes, pommeaux). Les étapes exactes dépendent de votre véhicule.
- Dégraissez la surface à l'alcool isopropylique et faites un essai à blanc avant de coller ou de visser.
- Sous 15 °C, tiédissez l'adhésif au sèche-cheveux et évitez le lavage pendant 24 h.
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
- Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
- Envoi La Poste avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
- 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
- Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour
Élargisseur de voie Land Rover 5x120 : une voie plus large pour le Defender et le Discovery 5
Cet élargisseur de voie 5x120 s'adresse aux propriétaires de Land Rover Defender 2019-2025 et de Discovery 5 qui veulent écarter leurs roues de la carrosserie, gagner en stabilité et donner une assise plus large à leur 4x4. Livré par paire, il reprend l'entraxe 5x120, l'alésage central de 72,6 mm et le filetage M14x1,5 des Land Rover récents, en cinq épaisseurs au choix de 15 à 35 mm.
Pourquoi choisir ces cales élargisseurs de voie Land Rover
- Centrage sur le moyeu : l'alésage de 72,6 mm épouse le moyeu, la roue reste centrée par la pièce et non par les goujons, ce qui limite les vibrations.
- Aluminium 6061-T6 forgé : un alliage léger et rigide, usiné par commande numérique, qui n'alourdit presque pas les masses non suspendues.
- Goujons et écrous fournis : chaque cale porte ses propres goujons, la roue se fixe ensuite sur la cale avec les écrous livrés.
- Cinq épaisseurs : 15, 20, 25, 30 ou 35 mm par roue, pour régler précisément l'affleurement des pneus avec les ailes.
- Look plus campé : une voie élargie donne au Defender une posture plus large et plus tout-terrain.
Élargisseur de voie Land Rover Defender et Discovery : à quoi ça sert
Un élargisseur de voie est une entretoise placée entre le moyeu et la jante : il décale la roue vers l'extérieur et augmente la largeur de voie du véhicule. Sur un Land Rover Defender, il sert surtout à trois choses : loger des jantes plus larges ou à déport différent sans que le pneu touche l'étrier ou le bras de suspension, améliorer la stabilité en virage et sur les dévers, et obtenir l'aspect « roues au ras des ailes » recherché par les préparateurs. Les recherches « élargisseur de voie Land Rover Defender », « élargisseur de voie Land Rover Discovery » ou « cale élargisseur de voie 5x120 » mènent toutes à ce même besoin : une pièce qui respecte exactement la monte d'origine.
Caractéristiques techniques
Entraxe 5x120 côté moyeu et côté roue. Alésage central 72,6 mm. Filetage des goujons et des écrous M14x1,5. Épaisseurs proposées : 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm et 35 mm par cale. Matière : aluminium 6061-T6 usiné, finition anodisée noire (la teinte noire ou argent peut varier selon le lot). Visserie annoncée en classe 12.9 pour les goujons et classe 10 pour les écrous. Vendu par paire : prévoir deux paires pour équiper les quatre roues.
Installation et sécurité
Le montage se fait roue par roue : dépose de la roue, mise en place de la cale sur le moyeu propre et dégraissé, serrage des écrous de la cale sur les goujons d'origine, puis remontage de la roue sur les goujons de la cale. Le serrage au couple préconisé par Land Rover est impératif, en croix, avec une clé dynamométrique, puis un contrôle du serrage après 50 à 100 km. Vérifiez avant achat que les goujons d'origine ne dépassent pas l'épaisseur choisie (risque de contact avec la jante sur les cales fines). Un élargisseur de voie modifie la géométrie et peut être relevé au contrôle technique si les pneus débordent des ailes : restez dans la limite de la carrosserie. Aucune homologation n'est annoncée pour ces pièces.
Questions fréquentes
Ces élargisseurs de voie sont-ils compatibles avec le Defender 1990-2016 ?
Non. Les anciens Defender utilisent un entraxe 5x165,1 : cette référence vise le Defender de nouvelle génération (2019-2025) et les Land Rover en 5x120 alésage 72,6 mm.
Quelle épaisseur choisir pour mon Land Rover ?
15 à 20 mm suffisent pour dégager un étrier ou corriger un déport ; 30 à 35 mm écartent nettement les roues. Mesurez l'espace disponible entre le pneu et l'aile avant de commander.
Un élargisseur de voie passe-t-il au contrôle technique ?
Le contrôleur vérifie surtout que les pneus ne dépassent pas de la carrosserie et que la fixation est saine. Une cale bien serrée, sans débordement, ne pose généralement pas de difficulté, mais l'appréciation reste celle du centre.
Quels sont les inconvénients d'un élargisseur de voie ?
Une contrainte un peu plus forte sur les roulements et une direction légèrement plus ferme avec les fortes épaisseurs. C'est pourquoi le serrage au couple et la vérification régulière sont indispensables.
Faut-il changer les goujons de roue ?
Non : la cale se visse sur vos goujons d'origine et apporte ses propres goujons M14x1,5 pour fixer la roue.
Équipez votre Land Rover d'une voie élargie et précise : choisissez votre épaisseur et commandez la paire dès aujourd'hui.
Type : Élargisseur de voie à goujons, centrage moyeu
Véhicules visés : Land Rover Defender 2019-2025, Discovery 5 et Land Rover en 5x120 alésage 72,6 mm (à vérifier avant installation)
Entraxe : 5x120
Alésage : 72,6 mm
Filetage : M14x1,5
Épaisseurs : 15, 20, 25, 30 ou 35 mm
Matière : Aluminium 6061-T6 usiné
Conditionnement : Paire (2 cales) avec goujons et écrous
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