Garde-boue Toyota C-HR 2016-2023 : jeu de 4 bavettes avant et arrière
Ce jeu de garde-boue Toyota C-HR comprend 4 bavettes (2 avant, 2 arrière) en plastique ABS pour le C-HR de 2016 à 2023. Elles se fixent derrière les roues avec les vis fournies, retiennent la boue et les gravillons, et préservent les bas de caisse. Les photos montrent clairement la bavette avant et la bavette arrière.
Pourquoi choisir cet article
- 4 pièces : deux bavettes avant, deux arrière.
- Plastique ABS annoncé résistant à l'usure et au froid.
- Forme dédiée au C-HR : les angles suivent l'arche de roue.
- Visserie et tournevis fournis : le jeu est prêt à poser.
- Pose guidée : la fiche montre les étapes d'installation en photo.
- Finition noire discrète qui se fond dans la carrosserie.
Garde-boue C-HR : un accessoire pour le quotidien
Le C-HR a des passages de roues très dessinés : les projections montent facilement sur les flancs. Les garde-boue C-HR réduisent les traces de boue sur les portières, protègent la peinture et gardent les seuils plus propres, aussi bien en ville qu'en voyage.
Caractéristiques techniques
Type : jeu de 4 garde-boue. Véhicule annoncé : Toyota C-HR, 2016 à 2023. Matière : plastique ABS. Contenu : 4 bavettes, 1 tournevis, 1 sachet de vis. Pièces distinctes pour l'avant et pour l'arrière.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Le modèle et les années cités sont ceux annoncés pour cet article. Comparez toujours les photos de la fiche avec votre véhicule avant de commander : une finition, un pare-chocs ou une arche de roue différents peuvent changer l'ajustement. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation. Les photos de la fiche portent la mention C-HR 2016-2022 ou 2016-2023 : regardez bien la ligne de votre arche et la forme de vos jupes latérales avant de commander.
Installation
Étape 1 : posez la voiture à plat et nettoyez l'arche. Étape 2 : présentez la bavette contre les trous d'origine. Étape 3 : vissez-la avec les vis fournies. Étape 4 : répétez pour chaque roue. Comptez 30 à 45 minutes.
Pourquoi poser des garde-boue sur une Toyota C-HR
Les roues projettent en continu de l'eau, des gravillons et du sable sur les bas de caisse, les seuils et le pare-chocs arrière. Sur la durée, ces impacts écaillent la peinture et font apparaître la rouille. Avec ses flancs sculptés, le C-HR garde facilement des traces de boue dans les plis de la carrosserie. Un jeu de bavettes de roues coûte peu face à une retouche de carrosserie.
Garde-boue C-HR : entretien et bons gestes
Après un trajet sur chemin boueux ou une journée de neige fondue, rincez les bavettes au jet d'eau : la boue séchée alourdit la pièce et fatigue les points de fixation. Utilisez un chiffon doux et un peu de savon doux, sans solvant. Contrôlez les vis une première fois après quelques dizaines de kilomètres, puis à chaque révision. En plein hiver, évitez de frapper la pièce pour retirer la glace : le plastique devient plus cassant par grand froid.
Bavettes avant et arrière : quel rôle pour chacune
Les bavettes avant protègent surtout les portières et les bas de caisse contre les projections lancées par la roue avant. Les bavettes arrière retiennent ce que la roue arrière envoie vers le pare-chocs et vers les véhicules qui vous suivent. Les bavettes avant et arrière ont des formes différentes : repérez-les avant la pose grâce aux photos.
Questions fréquentes
Quelles années sont concernées ?
Le C-HR de 2016 à 2023, selon l'annonce.
Les vis sont-elles fournies ?
Oui, avec un tournevis, selon la fiche.
Combien de pièces ?
Quatre : deux avant, deux arrière.
Quel plastique ?
De l'ABS, annoncé résistant au froid et à l'usure.
Des bas de caisse propres sur C-HR : commandez le jeu de 4 garde-boue.
Type : jeu de 4 garde-boue
Véhicule : Toyota C-HR 2016-2023
Matière : ABS
Contenu : 4 bavettes, vis, tournevis
État : neuf
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