Jauge 52 mm 12V — la mesure que le tableau de bord d'origine ne donne pas
Cette jauge 52 mm au format universel affiche en temps réel une valeur que la plupart des voitures de série ne montrent jamais : température d'eau, température d'huile, pression d'huile, niveau de carburant, tension batterie ou intensité. Sur un moteur préparé, un utilitaire ou un véhicule de collection, un manomètre pression d'huile qui décroche se voit d'un coup d'œil, bien avant qu'un voyant ne s'allume.
Pourquoi installer un manomètre 52 mm
- Diamètre 52 mm standard : le format le plus répandu, compatible avec tous les supports de jauge du marché
- Sept fonctions au choix : vous ne payez que la mesure dont vous avez réellement besoin
- Alimentation 12V : se branche sur le circuit du véhicule, aucune alimentation séparée
- Cadran noir rétroéclairé : lisible de jour comme de nuit, aiguille contrastée
- Sonde et faisceau fournis : le capteur correspondant à la fonction choisie est livré avec la jauge
- Boîtier compact : profondeur réduite, passe derrière un support de jauge sur montant de pare-brise
Température d'eau, pression d'huile, voltmètre : choisir la bonne jauge auto
La jauge température d'eau est la première à poser sur un moteur ancien ou préparé : elle affiche la valeur réelle là où le cadran d'origine est souvent amorti. La jauge température d'huile intéresse ceux qui roulent sur circuit ou tractent. Le manomètre de pression d'huile, disponible en lecture Bar ou en kg/cm², reste la mesure de sécurité moteur par excellence. Le voltmètre 12V surveille l'alternateur et la batterie, l'ampèremètre le débit de charge, et la jauge de carburant supplée un flotteur d'origine capricieux.
Caractéristiques techniques
Diamètre : 52 mm (2 pouces). Tension : 12 volts. Boîtier : coque noire, cadran noir et aiguille claire. Fonctions disponibles : température d'eau, température d'huile, pression d'huile en Bar ou en kg, niveau de carburant, voltmètre et ampèremètre. Livré avec la sonde correspondante et le faisceau de branchement. Montage universel sur support 52 mm, en tableau de bord ou sur montant.
Installation et branchement
Prévoyez 30 à 60 minutes. La jauge se glisse dans un perçage ou un support de 52 mm puis se bloque par son étrier arrière. Trois fils suffisent dans la plupart des cas : +12V après contact, masse, et le fil de signal venant de la sonde. Pour une sonde de température d'eau ou d'huile, un adaptateur fileté sur la durite ou le carter est nécessaire selon le moteur : cette compatibilité est à vérifier avant installation. Débranchez toujours la batterie avant d'intervenir sur le faisceau.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre pression d'huile en Bar et en kg ?
C'est la même mesure dans deux unités : 1 kg/cm² vaut environ 0,98 Bar. Choisissez l'unité que vous avez l'habitude de lire.
La sonde est-elle fournie ?
Oui, chaque fonction est livrée avec le capteur correspondant et son faisceau. Seul l'adaptateur fileté propre à votre moteur peut manquer.
Peut-on poser plusieurs jauges côte à côte ?
Oui, le format 52 mm est standard : un support double ou triple accepte plusieurs manomètres alignés.
Cette jauge fonctionne-t-elle en 24V ?
Non, elle est prévue pour un circuit 12 volts de véhicule léger.
Le cadran est-il lisible la nuit ?
Oui, le cadran est rétroéclairé ; le fil d'éclairage se raccorde sur les feux de position.
Une valeur affichée en clair vaut mieux qu'un voyant qui s'allume trop tard : choisissez votre fonction et surveillez votre moteur pour de bon.
Type : Jauge / manomètre de tableau de bord
Diamètre : 52 mm
Tension : 12 volts
Fonctions : 7 au choix
Livré avec : Sonde et faisceau
Montage : Universel, support 52 mm
État : 100% Neuf
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