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Feu Arriere

Kit Feux Arrière LED Land Rover Defender 90 110 1983-2016 Lentille Transparente

Prix Becquet Voiture −16 %
260,90 € 313,90 €
Vous économisez 53,00 €

Prix au panier : 234,81 €
−10 % supplémentaires appliqués automatiquement, sans code.

Contenu du kit
Expédié sous 48 h avec suivi et assurance La Poste.
Livraison offerte dès 99 € d'achat, sinon 9,95 €.
30 jourspour changer d'avis
Paiement sécurisé3D Secure, PayPal
Garantie légalede conformité 2 ans
Conseil en françaisréponse sous 24 h ouvrées
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DescriptionTout savoir sur ce produit

Kit feux arrière LED Land Rover Defender 90 110 : lentille transparente, du lot de 2 au kit de 10 pièces

Vous cherchez des feux arrière LED pour Land Rover Defender ? Ce kit de feux LED à lentille transparente, annoncé pour les Defender 90 et 110 de 1983 à 2016, remplace les feux ronds d'origine : feux stop, feu de recul, antibrouillard arrière, clignotants et feux de position. Vous choisissez le kit complet de 8 ou 10 pièces, ou seulement le lot dont vous avez besoin.

Pourquoi choisir ces feux LED de Defender

  • Kit 8 ou 10 pièces : un ensemble complet de feux ronds de 73 mm et, pour le kit 10 pièces, de deux feux de 95 mm (antibrouillard rouge et feu de recul blanc).
  • Lentille transparente : les LED sont visibles à l'état éteint et donnent un style épuré, sur les photos de feux allumés comme éteints.
  • Pièces à la carte : 2 feux stop rouges, 2 feux de position blancs, 4 clignotants ambre ou la paire antibrouillard et recul.
  • Relais de clignotants et visserie visibles avec les kits 8 et 10 pièces sur les photos.
  • Connecteurs visibles au dos des feux : vous vérifiez la prise avant de commander.

Feux Defender 1983-2016 : compatibilité et branchement à vérifier

Cette fiche est annoncée pour le Land Rover Defender 90 et 110, de 1983 à 2016. Les feux sont ronds, en 73 mm (stop, clignotants, position) ou 95 mm (antibrouillard, recul). Les photos signalent que les feux stop de 73 mm utilisent une prise à 3 broches et les autres une prise à 2 broches : comparez avec le câblage de votre véhicule. Selon l'année et la version, certains montages demandent un adaptateur ou un relais. Avant de commander, vérifiez la taille et la prise de chaque emplacement de votre véhicule.

Quel kit choisir ?

Le kit 8 pièces réunit les feux de 73 mm : 2 feux stop rouges, 4 clignotants ambre et 2 feux de position blancs, avec relais et visserie. Le kit 10 pièces y ajoute un antibrouillard arrière rouge et un feu de recul blanc de 95 mm. Les lots de 2 ou 4 pièces conviennent pour ne remplacer qu'une fonction.

Usage et réglementation

Ces feux LED sont des pièces de remplacement ou de personnalisation : aucune conformité routière n'est annoncée. Avant de rouler sur la voie publique, vérifiez la réglementation de votre pays et la conformité de votre montage ; le contrôle technique reste de votre responsabilité.

Bon à savoir avant de remplacer un feu arrière

Le feu arrière regroupe plusieurs fonctions : feux de position, feu stop, clignotant et, selon le modèle, feu de recul et antibrouillard arrière. Une lentille fissurée laisse entrer l'humidité : buée, contacts oxydés et ampoules qui grillent suivent vite. Un feu qui ne fonctionne plus réduit votre visibilité pour les autres conducteurs et peut être relevé au contrôle technique. Remplacer le côté abîmé suffit en général ; changer les deux côtés donne un rendu identique. Gardez votre ancien feu pour comparer la forme, les prises et les fixations avec le neuf avant de poser.

Ce que vous recevez

Selon l'option choisie : kit de 8 pièces, kit de 10 pièces (avec relais de clignotants et visserie, d'après les photos), 2 feux stop rouges, 2 feux de position blancs, l'antibrouillard rouge et le feu de recul blanc, ou 4 clignotants ambre. Le détail des câbles n'est pas précisé : prévoyez le raccordement à votre faisceau.

Installation et entretien

Les feux ronds du Defender se changent sans démonter la carrosserie : on déconnecte le faisceau, on retire les vis de fixation de l'ancien feu, puis on pose le feu LED neuf avec son joint et sa visserie. Comptez 10 à 20 minutes par feu. Les feux LED consomment moins que des ampoules classiques : si vos clignotants battent trop vite, c'est le rôle du relais de clignotants LED visible avec les kits 8 et 10 pièces. Testez stop, position, clignotants, recul et antibrouillard avant de refermer. Nettoyez les lentilles à l'eau savonneuse, sans solvant.

Questions fréquentes

Quelle différence entre le kit 8 pièces et le kit 10 pièces ?
Le kit 10 pièces ajoute l'antibrouillard rouge et le feu de recul blanc de 95 mm au kit 8 pièces de feux de 73 mm.

Ces feux conviennent-ils à un Defender 90 comme à un 110 ?
Oui d'après l'annonce, 90 et 110 de 1983 à 2016 ; comparez les emplacements de votre véhicule.

Un relais de clignotants est-il fourni ?
Les photos des kits 8 et 10 pièces montrent un relais et de la visserie.

Les feux sont-ils étanches ?
Les visuels annoncent une construction étanche à l'eau et à la poussière, sans indice chiffré précis.

Comment vérifier la compatibilité ?
Comparez la taille de vos feux ronds (73 ou 95 mm) et leurs prises avec les photos avant de commander.

Modernisez l'arrière de votre Defender : choisissez votre kit et commandez.

Type : kit de feux LED ronds à lentille transparente
Véhicule : Land Rover Defender 90 et 110
Années : 1983-2016
Tailles : 73 mm et 95 mm
Kits : 8 ou 10 pièces, ou lots de 2 et 4 pièces
Technologie : LED
État : neuf

Compatibilité véhiculeVérifiez votre modèle
Vérifiez votre véhiculeLa marque, le modèle et les années compatibles sont précisés dans le titre et la description.
Un doute ? Envoyez-nous votre numéro VIN (case E de la carte grise) et le lien de ce produit : nous vérifions la compatibilité gratuitement, réponse sous 24 h ouvrées. Écrire au conseiller
InstallationÉtapes de pose et conseils
Pose feu arriere : illustration
Illustration de la pose · le produit livré peut différer

La pose se fait le plus souvent par adhésif 3M pré-posé (becquets, lames, coques) ou par vissage et clips (calandres, palettes, pommeaux). Les étapes exactes dépendent de votre véhicule.

  • Dégraissez la surface à l'alcool isopropylique et faites un essai à blanc avant de coller ou de visser.
  • Sous 15 °C, tiédissez l'adhésif au sèche-cheveux et évitez le lavage pendant 24 h.
Besoin d'aide pendant la pose ? Écrivez-nous avec une photo : un conseiller vous répond sous 24 h ouvrées. Demander de l'aide
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
Commande préparée et expédiée sous 1 à 2 jours ouvrés, avec un lien de suivi.
  • Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
  • Envoi La Poste avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
  • 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
  • Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour

Kit feux arrière LED Land Rover Defender 90 110 : lentille transparente, du lot de 2 au kit de 10 pièces

Vous cherchez des feux arrière LED pour Land Rover Defender ? Ce kit de feux LED à lentille transparente, annoncé pour les Defender 90 et 110 de 1983 à 2016, remplace les feux ronds d'origine : feux stop, feu de recul, antibrouillard arrière, clignotants et feux de position. Vous choisissez le kit complet de 8 ou 10 pièces, ou seulement le lot dont vous avez besoin.

Pourquoi choisir ces feux LED de Defender

  • Kit 8 ou 10 pièces : un ensemble complet de feux ronds de 73 mm et, pour le kit 10 pièces, de deux feux de 95 mm (antibrouillard rouge et feu de recul blanc).
  • Lentille transparente : les LED sont visibles à l'état éteint et donnent un style épuré, sur les photos de feux allumés comme éteints.
  • Pièces à la carte : 2 feux stop rouges, 2 feux de position blancs, 4 clignotants ambre ou la paire antibrouillard et recul.
  • Relais de clignotants et visserie visibles avec les kits 8 et 10 pièces sur les photos.
  • Connecteurs visibles au dos des feux : vous vérifiez la prise avant de commander.

Feux Defender 1983-2016 : compatibilité et branchement à vérifier

Cette fiche est annoncée pour le Land Rover Defender 90 et 110, de 1983 à 2016. Les feux sont ronds, en 73 mm (stop, clignotants, position) ou 95 mm (antibrouillard, recul). Les photos signalent que les feux stop de 73 mm utilisent une prise à 3 broches et les autres une prise à 2 broches : comparez avec le câblage de votre véhicule. Selon l'année et la version, certains montages demandent un adaptateur ou un relais. Avant de commander, vérifiez la taille et la prise de chaque emplacement de votre véhicule.

Quel kit choisir ?

Le kit 8 pièces réunit les feux de 73 mm : 2 feux stop rouges, 4 clignotants ambre et 2 feux de position blancs, avec relais et visserie. Le kit 10 pièces y ajoute un antibrouillard arrière rouge et un feu de recul blanc de 95 mm. Les lots de 2 ou 4 pièces conviennent pour ne remplacer qu'une fonction.

Usage et réglementation

Ces feux LED sont des pièces de remplacement ou de personnalisation : aucune conformité routière n'est annoncée. Avant de rouler sur la voie publique, vérifiez la réglementation de votre pays et la conformité de votre montage ; le contrôle technique reste de votre responsabilité.

Bon à savoir avant de remplacer un feu arrière

Le feu arrière regroupe plusieurs fonctions : feux de position, feu stop, clignotant et, selon le modèle, feu de recul et antibrouillard arrière. Une lentille fissurée laisse entrer l'humidité : buée, contacts oxydés et ampoules qui grillent suivent vite. Un feu qui ne fonctionne plus réduit votre visibilité pour les autres conducteurs et peut être relevé au contrôle technique. Remplacer le côté abîmé suffit en général ; changer les deux côtés donne un rendu identique. Gardez votre ancien feu pour comparer la forme, les prises et les fixations avec le neuf avant de poser.

Ce que vous recevez

Selon l'option choisie : kit de 8 pièces, kit de 10 pièces (avec relais de clignotants et visserie, d'après les photos), 2 feux stop rouges, 2 feux de position blancs, l'antibrouillard rouge et le feu de recul blanc, ou 4 clignotants ambre. Le détail des câbles n'est pas précisé : prévoyez le raccordement à votre faisceau.

Installation et entretien

Les feux ronds du Defender se changent sans démonter la carrosserie : on déconnecte le faisceau, on retire les vis de fixation de l'ancien feu, puis on pose le feu LED neuf avec son joint et sa visserie. Comptez 10 à 20 minutes par feu. Les feux LED consomment moins que des ampoules classiques : si vos clignotants battent trop vite, c'est le rôle du relais de clignotants LED visible avec les kits 8 et 10 pièces. Testez stop, position, clignotants, recul et antibrouillard avant de refermer. Nettoyez les lentilles à l'eau savonneuse, sans solvant.

Questions fréquentes

Quelle différence entre le kit 8 pièces et le kit 10 pièces ?
Le kit 10 pièces ajoute l'antibrouillard rouge et le feu de recul blanc de 95 mm au kit 8 pièces de feux de 73 mm.

Ces feux conviennent-ils à un Defender 90 comme à un 110 ?
Oui d'après l'annonce, 90 et 110 de 1983 à 2016 ; comparez les emplacements de votre véhicule.

Un relais de clignotants est-il fourni ?
Les photos des kits 8 et 10 pièces montrent un relais et de la visserie.

Les feux sont-ils étanches ?
Les visuels annoncent une construction étanche à l'eau et à la poussière, sans indice chiffré précis.

Comment vérifier la compatibilité ?
Comparez la taille de vos feux ronds (73 ou 95 mm) et leurs prises avec les photos avant de commander.

Modernisez l'arrière de votre Defender : choisissez votre kit et commandez.

Type : kit de feux LED ronds à lentille transparente
Véhicule : Land Rover Defender 90 et 110
Années : 1983-2016
Tailles : 73 mm et 95 mm
Kits : 8 ou 10 pièces, ou lots de 2 et 4 pièces
Technologie : LED
État : neuf

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