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Lame Avant Splitter Seat Leon 5F MK3 MK3.5 2012-2019 Style Maxton 3 Pièces Noir Brillant

Prix Becquet Voiture −17 %
149,90 € 180,90 €
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DescriptionTout savoir sur ce produit

Lame Avant Splitter Seat Leon 5F (MK3 et MK3.5) 2012-2019, Style Maxton, Noir Brillant

La face avant de la Seat Leon 5F est déjà dynamique, mais elle peut gagner en caractère. Cette lame avant en trois pièces de style Maxton souligne le bas du pare-chocs avec un noir brillant très net. Elle se compose d'un élément central et de deux ailettes latérales, comme on le voit sur les photos de la fiche. Elle existe pour la Leon MK3 (avant restylage) et la Leon MK3.5 (après restylage).

Pourquoi choisir cet article

  • Style Maxton en 3 pièces : élément central et deux côtés, pour un look sportif.
  • Noir brillant : s'accorde avec une carrosserie blanche, grise ou noire.
  • Deux versions : MK3 et MK3.5 (après restylage), à choisir selon votre voiture.
  • Visserie fournie : les photos montrent des vis et des rondelles dans le lot.
  • Look de série sportive sans changer le pare-chocs d'origine.
  • Montage par fixation sur le pare-chocs : voir les photos pour la mise en place.

Un petit détail qui change tout

La lame avant, aussi appelée splitter, lèvre ou spoiler avant, trace une ligne basse sous le pare-chocs. Visuellement, la voiture paraît plus large et plus plaquée au sol. Sur une Leon blanche, le noir brillant crée un contraste fort. Sur une Leon sombre, il joue le ton sur ton pour un rendu discret. C'est l'accessoire de tuning le plus simple à poser pour une voiture de série : pas de peinture à prévoir, pas de modification de la face avant.

Caractéristiques techniques

Voiture : Seat Leon 5F, MK3 et MK3.5, 2012-2019. Style : Maxton. Contenu : 3 pièces (centrale et deux latérales) avec visserie, selon les photos. Finition : noir brillant. Version : MK3 ou MK3.5 à choisir.

Compatibilité : vérifiez avant de commander

Choisissez MK3 pour la Leon d'avant restylage et MK3.5 pour la Leon restylée. Une photo du fournisseur rappelle que la pièce doit être bien posée pour que les côtés tiennent : suivez la mise en place des photos. Si vous avez un pare-chocs de finition FR ou Cupra, comparez les photos avec votre face avant avant de commander.

Installation

La pose se fait en général par collage et vissage sous le pare-chocs. Nettoyez la zone, présentez la pièce centrale, repérez les trous, puis fixez les ailettes de chaque côté. Vérifiez la hauteur de la voiture devant les bordures avant de rouler : la lame descend légèrement sous le pare-chocs. Si vous hésitez, confiez la pose à un carrossier.

Attention à la garde au sol

La lame est fine mais elle est basse. Passez les dos d'âne en biais et évitez de monter à fond contre un trottoir. Les éraflures se voient vite sur du noir brillant.

Entretien du noir brillant

Lavez à l'eau claire avec une éponge douce. Évitez les brosses de lavage automatique, qui laissent des micro-rayures. Un peu de cire protège l'éclat.

Questions fréquentes

Quelle différence entre MK3 et MK3.5 ?
MK3 est avant restylage, MK3.5 après. Les pare-chocs sont différents, d'où deux versions.

La lame est-elle en trois pièces ?
Oui, une pièce centrale et deux ailettes latérales.

La visserie est-elle comprise ?
Les photos montrent des vis et des rondelles dans le lot.

Faut-il la peindre ?
Non, elle est déjà en noir brillant.

Convient-elle à la Leon ST ?
Le titre cite seulement la Leon 5F. Vérifiez votre face avant.

Puis-je la poser seul ?
Oui, avec un peu de pratique. Un carrossier fait la pose plus proprement.

Donnez un look sportif à votre Leon : choisissez MK3 ou MK3.5 et commandez.

Type : lame avant splitter, 3 pièces
Voiture : Seat Leon 5F MK3 et MK3.5, 2012-2019
Style : Maxton
Finition : noir brillant
État : neuf

Compatibilité véhiculeSeat Leon 5F (MK3) (MK3.5), MK3 et MK3.5
Seat Leon 5F (MK3) (MK3.5), MK3 et MK3.5 Pièce dédiée à ce véhicule.
  • Seat Leon2012-20195F (MK3) (MK3.5)
  • Seat Leon2012-2019MK3
  • Seat Leon2012-2019MK3.5

À vérifier avant de commander

  • Finition du pare-chocs avant (standard ou sport : FR)
Un doute ? Envoyez-nous votre numéro VIN (case E de la carte grise) et le lien de ce produit : nous vérifions la compatibilité gratuitement, réponse sous 24 h ouvrées. Écrire au conseiller
Installation1 h à 2 h · Vis et adhésif double face
Pose lame de pare-chocs : illustration
Illustration de la pose · le produit livré peut différer
DifficultéPro conseillé
Durée1 h à 2 h
FixationVis et adhésif double face
Pose par un professionnel conseillée. Cette pièce touche à la sécurité, au câblage ou à la carrosserie : un garage ou un carrossier la monte rapidement et sans risque.

Outils utiles

  • Tournevis Torx
  • Clé à douille
  • Kit de leviers plastique
  • Alcool isopropylique

Étapes de pose

  1. Présenter la lame

    Placez la lame sous le pare-chocs avant de votre Seat Leon (5F (MK3) (MK3.5) ou MK3 ou MK3.5, 2012-2019) et repérez les points de fixation. Avant la pose, contrôlez que la version reçue (MK3 noir brillant, MK3.5 noir brillant) est bien celle commandée.

  2. Nettoyer et dégraisser

    Lavez la zone de pose, puis dégraissez-la à l'alcool isopropylique. Laissez sécher complètement.

  3. Coller puis visser

    Posez le splitter sur l'adhésif double face, pressez 30 secondes, puis serrez les vis sans forcer.

  4. Contrôler la garde au sol

    Vérifiez l'alignement gauche-droite et roulez doucement sur les dos-d'âne les premiers jours.

  • Faites-vous aider pour tenir la lame pendant la pose.
  • Gardez la visserie d'origine en réserve.
  • Posez au-dessus de 15 °C et évitez le lavage pendant 24 h : l'adhésif atteint sa pleine force après ce délai.
Besoin d'aide pendant la pose ? Écrivez-nous avec une photo : un conseiller vous répond sous 24 h ouvrées. Demander de l'aide
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
Commande préparée et expédiée sous 1 à 2 jours ouvrés, avec un lien de suivi.
  • Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
  • Envoi avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
  • 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
  • Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour

Lame Avant Splitter Seat Leon 5F (MK3 et MK3.5) 2012-2019, Style Maxton, Noir Brillant

La face avant de la Seat Leon 5F est déjà dynamique, mais elle peut gagner en caractère. Cette lame avant en trois pièces de style Maxton souligne le bas du pare-chocs avec un noir brillant très net. Elle se compose d'un élément central et de deux ailettes latérales, comme on le voit sur les photos de la fiche. Elle existe pour la Leon MK3 (avant restylage) et la Leon MK3.5 (après restylage).

Pourquoi choisir cet article

  • Style Maxton en 3 pièces : élément central et deux côtés, pour un look sportif.
  • Noir brillant : s'accorde avec une carrosserie blanche, grise ou noire.
  • Deux versions : MK3 et MK3.5 (après restylage), à choisir selon votre voiture.
  • Visserie fournie : les photos montrent des vis et des rondelles dans le lot.
  • Look de série sportive sans changer le pare-chocs d'origine.
  • Montage par fixation sur le pare-chocs : voir les photos pour la mise en place.

Un petit détail qui change tout

La lame avant, aussi appelée splitter, lèvre ou spoiler avant, trace une ligne basse sous le pare-chocs. Visuellement, la voiture paraît plus large et plus plaquée au sol. Sur une Leon blanche, le noir brillant crée un contraste fort. Sur une Leon sombre, il joue le ton sur ton pour un rendu discret. C'est l'accessoire de tuning le plus simple à poser pour une voiture de série : pas de peinture à prévoir, pas de modification de la face avant.

Caractéristiques techniques

Voiture : Seat Leon 5F, MK3 et MK3.5, 2012-2019. Style : Maxton. Contenu : 3 pièces (centrale et deux latérales) avec visserie, selon les photos. Finition : noir brillant. Version : MK3 ou MK3.5 à choisir.

Compatibilité : vérifiez avant de commander

Choisissez MK3 pour la Leon d'avant restylage et MK3.5 pour la Leon restylée. Une photo du fournisseur rappelle que la pièce doit être bien posée pour que les côtés tiennent : suivez la mise en place des photos. Si vous avez un pare-chocs de finition FR ou Cupra, comparez les photos avec votre face avant avant de commander.

Installation

La pose se fait en général par collage et vissage sous le pare-chocs. Nettoyez la zone, présentez la pièce centrale, repérez les trous, puis fixez les ailettes de chaque côté. Vérifiez la hauteur de la voiture devant les bordures avant de rouler : la lame descend légèrement sous le pare-chocs. Si vous hésitez, confiez la pose à un carrossier.

Attention à la garde au sol

La lame est fine mais elle est basse. Passez les dos d'âne en biais et évitez de monter à fond contre un trottoir. Les éraflures se voient vite sur du noir brillant.

Entretien du noir brillant

Lavez à l'eau claire avec une éponge douce. Évitez les brosses de lavage automatique, qui laissent des micro-rayures. Un peu de cire protège l'éclat.

Questions fréquentes

Quelle différence entre MK3 et MK3.5 ?
MK3 est avant restylage, MK3.5 après. Les pare-chocs sont différents, d'où deux versions.

La lame est-elle en trois pièces ?
Oui, une pièce centrale et deux ailettes latérales.

La visserie est-elle comprise ?
Les photos montrent des vis et des rondelles dans le lot.

Faut-il la peindre ?
Non, elle est déjà en noir brillant.

Convient-elle à la Leon ST ?
Le titre cite seulement la Leon 5F. Vérifiez votre face avant.

Puis-je la poser seul ?
Oui, avec un peu de pratique. Un carrossier fait la pose plus proprement.

Donnez un look sportif à votre Leon : choisissez MK3 ou MK3.5 et commandez.

Type : lame avant splitter, 3 pièces
Voiture : Seat Leon 5F MK3 et MK3.5, 2012-2019
Style : Maxton
Finition : noir brillant
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