Phares LED BMW Série 5 F10 F18 2010-2017 look tuning
Prix au panier : 1 466,91 €
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DescriptionTout savoir sur ce produit
Phare BMW Série 5 F10 : le regard neuf qui réveille votre berline
Le phare BMW Série 5 F10 remplace facilement l'optique d'origine de votre Série 5 F10 ou F18, en version halogène ou xénon avec ou sans AFS. Une F10 dont les optiques ont jauni, pique de matière ou souffrent d'un faisceau fatigué perd instantanément dix ans d'allure ; un bloc optique neuf la remet au niveau des berlines premium les plus récentes. Au premier allumage, le phare avant BMW Série 5 F10 redessine le regard de la voiture et transforme sa présence, de nuit comme de jour.
Un design pensé pour votre BMW Série 5 F10 F18
Le style tuning de ce phare avant conserve les repères de fixation d'origine pour une intégration soignée sur la berline ou le break F18. Aucune retouche de pare-chocs, aucune adaptation de calandre : la pièce vient là où la BMW l'attend, avec les mêmes cotes et les mêmes points d'ancrage. C'est ce qui distingue un bloc optique BMW F10 conçu pour le châssis d'une adaptation universelle bricolée.
La signature lumineuse, elle, change tout. Dans un rétroviseur, une Série 5 équipée d'un phare LED BMW F10 s'identifie immédiatement : le trait est plus net, plus froid, plus contemporain que celui d'un halogène d'origine devenu jaune avec les années.
Technologie, qualité & finition
Modules LED, lentille traitée et gestion adaptative AFS sur certaines versions assurent une visibilité renforcée en conduite de nuit. Le phare xénon BMW Série 5 F10 avec AFS suit la trajectoire dans les virages et éclaire l'intérieur de la courbe avant que vous n'y entriez — un confort dont on ne se passe plus une fois qu'on l'a connu. Le boîtier en ABS et la lentille polycarbonate traitée résistent aux projections, aux UV et aux écarts de température.
- Optique complète BMW F10 et F18 — berline et Gran Turismo traités, avec les repères de fixation d'origine
- Versions halogène ou xénon AFS — vous choisissez la technologie qui correspond à votre équipement de départ
- Deux phases de production couvertes — 2010-2013 et 2014-2017, chaque génération a sa référence propre
- Éclairage blanc moderne — un faisceau net qui remplace un halogène fatigué et jauni
- Boîtier conçu pour résister aux intempéries — étanchéité pensée pour un usage quotidien toute l'année
- Remplacement à l'emplacement d'origine — aucune découpe, aucune modification de carrosserie
Installation, compatibilité & durabilité
Choisissez la version correspondant à votre F10/F18 2010-2013 ou 2014-2017, avec ou sans AFS ; installation facile pour un professionnel. La dépose passe par le pare-chocs avant sur ce châssis, et un phare avant droit BMW Série 5 F10 comme son homologue gauche demandent ensuite un réglage de hauteur de faisceau au banc. Sur les versions AFS, un codage peut être nécessaire pour que le calculateur reconnaisse la nouvelle optique : c'est le travail d'un atelier équipé.
Comment régler ses phares après un remplacement ?
Un phare neuf mal réglé éblouit les autres usagers ou éclaire le bitume à dix mètres. Le réglage se fait véhicule à vide sur sol plat, pneus à la bonne pression, face à un mur à distance normalisée ou, mieux, au réglophare en atelier. Sur une Série 5, la correction d'assiette électrique complique l'opération à la main : le passage au banc est la seule façon d'obtenir une coupure franche et conforme. Un phare LED plug and play ne dispense jamais de cette étape — c'est elle qui fait la différence entre un bel objet et un vrai gain de sécurité de nuit.
Pourquoi commander votre phare BMW Série 5 F10 chez Becquet Voiture ?
Becquet Voiture est un spécialiste du tuning et de l'éclairage automobile : nous classons nos optiques par châssis, par phase et par technologie d'origine, parce qu'un phare voiture ne se choisit pas « à peu près ». Sur une pièce de cette valeur, se tromper de phase ou d'équipement AFS coûte cher. Notre équipe francophone vérifie avec vous l'année, la version et l'équipement de votre F10 ou F18 avant que vous ne validiez la commande.
Passez à un phare LED adapté précisément à votre Série 5 : commandez le vôtre dès aujourd'hui.
Type : Phare avant LED
Marque / Modèle compatible : BMW Série 5 F10 / F18
Années : 2010-2017
Technologie : LED, Xénon AFS selon version
Couleur d'éclairage : Blanc
Position : Avant, Paire
Matériau : ABS / Polycarbonate
Étanchéité : Conçu pour résister aux intempéries
Installation : Installation facile, à vérifier selon version
État : 100% Neuf
Fonction principale : Éclairage avant LED
Compatibilité véhiculeBMW Série 5 F10 et F18
- BMW Série 52010-2017F10
- BMW Série 52010-2017F18
À vérifier avant de commander
- Type de phares d'origine (2010-2013 Halogène, 2014-2017 Xénon AFS, 2014-2017 Xénon Sans AFS...) : choisissez la bonne option
Installation1 h 30 à 3 h · Remplacement direct sur les fixatio...
Outils utiles
Étapes de pose
- Préparer le remplacement
Vérifiez le type de phares d'origine de votre BMW Série 5 (F10 ou F18, 2010-2017) (halogène, xénon ou LED) et le connecteur.
- Déposer les phares d'origine
Coupez le contact et débranchez la batterie. Déposez le pare-chocs ou la calandre si nécessaire, débranchez le connecteur et dévissez le phare.
- Monter les phares
Montez les phares à la place de la pièce d'origine, sur les mêmes fixations. Aucune modification n'est nécessaire.
- Brancher le connecteur
Branchez les phares sur le connecteur d'origine de votre BMW Série 5 (F10 ou F18, 2010-2017). Aucun fil n'est à couper.
- Coder si nécessaire
Selon la version de votre BMW Série 5 (F10 ou F18, 2010-2017), un codage avec un outil de diagnostic peut être nécessaire pour activer toutes les fonctions.
- Régler les phares
Faites régler la hauteur des faisceaux, puis testez toutes les fonctions (code, phare, clignotant, feux de jour).
- Le réglage des phares est obligatoire après remplacement.
- Une pose par un professionnel est conseillée : pare-chocs et réglage.
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
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- 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
- Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour
Phare BMW Série 5 F10 : le regard neuf qui réveille votre berline
Le phare BMW Série 5 F10 remplace facilement l'optique d'origine de votre Série 5 F10 ou F18, en version halogène ou xénon avec ou sans AFS. Une F10 dont les optiques ont jauni, pique de matière ou souffrent d'un faisceau fatigué perd instantanément dix ans d'allure ; un bloc optique neuf la remet au niveau des berlines premium les plus récentes. Au premier allumage, le phare avant BMW Série 5 F10 redessine le regard de la voiture et transforme sa présence, de nuit comme de jour.
Un design pensé pour votre BMW Série 5 F10 F18
Le style tuning de ce phare avant conserve les repères de fixation d'origine pour une intégration soignée sur la berline ou le break F18. Aucune retouche de pare-chocs, aucune adaptation de calandre : la pièce vient là où la BMW l'attend, avec les mêmes cotes et les mêmes points d'ancrage. C'est ce qui distingue un bloc optique BMW F10 conçu pour le châssis d'une adaptation universelle bricolée.
La signature lumineuse, elle, change tout. Dans un rétroviseur, une Série 5 équipée d'un phare LED BMW F10 s'identifie immédiatement : le trait est plus net, plus froid, plus contemporain que celui d'un halogène d'origine devenu jaune avec les années.
Technologie, qualité & finition
Modules LED, lentille traitée et gestion adaptative AFS sur certaines versions assurent une visibilité renforcée en conduite de nuit. Le phare xénon BMW Série 5 F10 avec AFS suit la trajectoire dans les virages et éclaire l'intérieur de la courbe avant que vous n'y entriez — un confort dont on ne se passe plus une fois qu'on l'a connu. Le boîtier en ABS et la lentille polycarbonate traitée résistent aux projections, aux UV et aux écarts de température.
- Optique complète BMW F10 et F18 — berline et Gran Turismo traités, avec les repères de fixation d'origine
- Versions halogène ou xénon AFS — vous choisissez la technologie qui correspond à votre équipement de départ
- Deux phases de production couvertes — 2010-2013 et 2014-2017, chaque génération a sa référence propre
- Éclairage blanc moderne — un faisceau net qui remplace un halogène fatigué et jauni
- Boîtier conçu pour résister aux intempéries — étanchéité pensée pour un usage quotidien toute l'année
- Remplacement à l'emplacement d'origine — aucune découpe, aucune modification de carrosserie
Installation, compatibilité & durabilité
Choisissez la version correspondant à votre F10/F18 2010-2013 ou 2014-2017, avec ou sans AFS ; installation facile pour un professionnel. La dépose passe par le pare-chocs avant sur ce châssis, et un phare avant droit BMW Série 5 F10 comme son homologue gauche demandent ensuite un réglage de hauteur de faisceau au banc. Sur les versions AFS, un codage peut être nécessaire pour que le calculateur reconnaisse la nouvelle optique : c'est le travail d'un atelier équipé.
Comment régler ses phares après un remplacement ?
Un phare neuf mal réglé éblouit les autres usagers ou éclaire le bitume à dix mètres. Le réglage se fait véhicule à vide sur sol plat, pneus à la bonne pression, face à un mur à distance normalisée ou, mieux, au réglophare en atelier. Sur une Série 5, la correction d'assiette électrique complique l'opération à la main : le passage au banc est la seule façon d'obtenir une coupure franche et conforme. Un phare LED plug and play ne dispense jamais de cette étape — c'est elle qui fait la différence entre un bel objet et un vrai gain de sécurité de nuit.
Pourquoi commander votre phare BMW Série 5 F10 chez Becquet Voiture ?
Becquet Voiture est un spécialiste du tuning et de l'éclairage automobile : nous classons nos optiques par châssis, par phase et par technologie d'origine, parce qu'un phare voiture ne se choisit pas « à peu près ». Sur une pièce de cette valeur, se tromper de phase ou d'équipement AFS coûte cher. Notre équipe francophone vérifie avec vous l'année, la version et l'équipement de votre F10 ou F18 avant que vous ne validiez la commande.
Passez à un phare LED adapté précisément à votre Série 5 : commandez le vôtre dès aujourd'hui.
Type : Phare avant LED
Marque / Modèle compatible : BMW Série 5 F10 / F18
Années : 2010-2017
Technologie : LED, Xénon AFS selon version
Couleur d'éclairage : Blanc
Position : Avant, Paire
Matériau : ABS / Polycarbonate
Étanchéité : Conçu pour résister aux intempéries
Installation : Installation facile, à vérifier selon version
État : 100% Neuf
Fonction principale : Éclairage avant LED
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