Radar de recul Risingon à écran LED : 4, 6 ou 8 capteurs selon votre voiture
Tous les véhicules ne demandent pas la même couverture, et c'est exactement ce que résout ce radar de recul voiture Risingon QP1006. Quatre sondes pour surveiller l'arrière d'une citadine, six pour ajouter les angles d'un break, huit pour couvrir l'avant et l'arrière d'un grand SUV : le kit se commande dans la configuration qui correspond à votre gabarit. Un kit radar de recul avec écran LED rétroéclairé complète l'ensemble et affiche la distance en clair, chiffre et barre lumineuse.
L'écran rétroéclairé du QP1006, lisible de jour comme de nuit
Le moniteur Parktronic se pose sur le tableau de bord ou en haut de la planche, à portée de regard. Il affiche la position de l'obstacle, sa distance au centimètre et double l'information d'un bip qui s'accélère. Le rétroéclairage garde l'affichage lisible en plein soleil comme dans un parking souterrain mal éclairé, là où beaucoup de petits écrans deviennent inutilisables. C'est ce qui distingue un vrai système d'aide au stationnement Parktronic d'un simple avertisseur sonore.
Côté sondes, sept teintes sont proposées : blanc, noir, gris, bleu, rouge, argent et or champagne. Le but est simple, faire oublier les capteurs sur le bouclier. Un capteur de stationnement voiture bien assorti à la carrosserie ne se voit plus dès qu'on s'éloigne de deux pas.
Ultrasons 40 kHz et double CPU : ce qui tourne dans le boîtier Risingon
Le boîtier de commande de 90 × 61 × 22 mm pilote l'ensemble en 12 V continu, avec une plage de service de 10,5 à 16 V et une consommation de 100 à 300 mA. Les sondes de 22 mm émettent à 40 kHz et mesurent l'écho retour pour une détection d'obstacle 0 à 2,5 m annoncée, avec une alerte utile à partir de 0,3 m. Le module encaisse de -30 à 80 °C, ce qui couvre aussi bien le gel du matin que la tôle chaude d'un parking d'été.
- Radar de recul 4 capteurs — la configuration classique pour l'arrière d'une berline ou d'une citadine
- Kit 6 capteurs avant et arrière — deux sondes supplémentaires pour sécuriser les manœuvres en marche avant
- Kit 8 capteurs — couverture complète, idéale sur monospace, break ou grand SUV
- Capteur ultrasonique 22 mm — diamètre standard, scie cloche fournie
- Alerte sonore intégrée à l'écran — pas de buzzer supplémentaire à cacher
Installer le Risingon QP1006 : câblage et positionnement des sondes
Les sondes s'encastrent dans le bouclier à hauteur de pare-chocs, réparties régulièrement, puis se relient au boîtier de commande caché dans le coffre. L'alimentation se repique sur le feu de recul pour l'arrière ; sur les versions 6 et 8 capteurs, la partie avant se pilote généralement au contact. L'installation d'un radar de recul sans perçage reste impossible avec des sondes encastrées, mais le kit fournit la scie cloche et les adhésifs nécessaires. Le montage sur bouclier métallique n'est pas recommandé, à vérifier selon version.
Faut-il vraiment 6 ou 8 capteurs sur une voiture familiale ?
Si vous vous garez surtout en marche arrière, quatre sondes suffisent. Dès que le véhicule est long, que le capot est haut ou que vous manœuvrez souvent en créneau serré, les deux sondes avant changent la vie : elles préviennent avant que le bouclier ne touche la borne. Le passage à huit capteurs se justifie sur les carrosseries larges où les angles restent aveugles. Dans tous les cas, ce capteur de stationnement avant et arrière se commande en une seule référence, écran compris.
Aide au stationnement : notre sélection, votre tranquillité
Chez Becquet Voiture, nous choisissons les kits d'assistance comme nous choisissons une pièce de style : complets, cohérents, sans surprise à l'ouverture du carton. Ici, tout est dans la boîte — boîtier, écran, sondes, scie cloche, câble d'alimentation et notice. Une question sur le nombre de sondes adapté à votre voiture, ou sur le radar de recul universel 12 V le plus simple à poser ? Notre équipe française vous répond avant l'achat.
Choisissez votre configuration 4, 6 ou 8 capteurs et votre coloris de sondes, puis commandez votre radar de recul Risingon.
Type : Kit radar de recul à écran LED
Marque : Risingon
Modèle : QP1006
Configurations : 4, 6 ou 8 capteurs
Diamètre des sondes : 22 mm
Distance de détection : 0,3 à 2,0 m (portée annoncée jusqu'à 2,5 m)
Tension nominale : 12 V CC
Plage de tension : 10,5 à 16 V CC
Courant nominal : 100 à 300 mA
Fréquence ultrasonique : 40 kHz
Température de service du module : -30 à 80 °C
Boîtier de commande : 90 × 61 × 22 mm
Matériau : ABS
Affichage : écran LED rétroéclairé avec bip intégré
Coloris de sondes : blanc, noir, gris, bleu, rouge, argent, or champagne
Contenu : 1 boîtier de commande, 1 écran buzzer, 4/6/8 capteurs, 1 scie cloche, 1 câble d'alimentation, 2 adhésifs double face, 1 notice
Compatibilité : voitures 12 V à bouclier plastique — à vérifier selon version
