Booster batterie voiture 5000A avec compresseur : double écran et gonflage automatique
Ce booster batterie voiture 5000A 4 en 1 réunit un démarreur 12 V, un compresseur de 150 PSI, une batterie externe et une lampe bicolore. Son double écran LCD affiche à la fois la pression des pneus, la tension de la batterie et le niveau de charge restant : vous savez toujours où vous en êtes. Il s'adresse aux conducteurs qui veulent un outil complet et lisible.
Pourquoi choisir ce booster avec compresseur
- Démarrage 5000 A : valeur de crête annoncée pour les moteurs 12 V essence et diesel
- Batteries polymère à haut débit : un courant élevé et stable au moment du démarrage
- Double écran LCD : pression en PSI ou BAR, tension de la batterie et pourcentage restant
- Préréglage et arrêt automatique : choisissez le type de véhicule, le gonflage s'arrête à la pression cible
- Lampe LED blanche et rouge : modes fixe, stroboscope et SOS pour signaler une panne
- Batterie externe : sortie USB 5 V / 2,4 A et USB-C 5 V / 3 A
Booster batterie voiture et gonfleur pneu pour toutes les saisons
Annoncé pour fonctionner de -40 °C à 80 °C, ce booster batterie voiture avec compresseur suit les hivers rigoureux comme les étés torrides. Il démarre voitures, SUV et utilitaires légers 12 V, et regonfle pneus de voiture, de moto, de vélo et ballons. Le préréglage par type de véhicule évite le surgonflage et vous laisse les mains libres pendant l'opération.
Pourquoi un double écran change tout
Sur un booster classique, on devine le niveau de charge à quatre voyants. Ici, l'écran affiche le pourcentage restant et la tension de la batterie : l'énergie disponible se lit en chiffres, sans deviner. Côté pneus, la pression s'affiche en direct, en PSI ou en BAR, et le gonflage s'arrête pile à la valeur choisie.
Caractéristiques techniques
Modèle : S17. Tension de démarrage : 12 V. Courant de crête annoncé : 5000 A. Capacité indiquée : 8000 à 10 000 mAh, 4 cellules lithium. Compresseur : 150 PSI, cylindre de 22 mm. Sorties : USB 5 V / 2,4 A, USB-C 5 V / 3 A. Dimensions : 170 x 122 x 55 mm. Poids : environ 1,2 kg.
Mode d'emploi et sécurité
Démarrage : pince rouge sur le +, pince noire sur le - ou la masse, attendez le signal puis démarrez et retirez les pinces. Gonflage : sélectionnez le type de véhicule ou la pression, vissez l'embout, lancez et laissez l'appareil s'arrêter seul. Après un gonflage long, laissez refroidir le compresseur. Rechargez le booster tous les 3 mois s'il ne sert pas.
Questions fréquentes
Ce booster 5000A démarre-t-il un diesel ?
Il est annoncé pour les moteurs 12 V essence et diesel courants. Pour un gros utilitaire, vérifiez la cylindrée avant achat.
Que montre le double écran ?
La pression des pneus d'un côté, la tension de la batterie et le niveau de charge du booster de l'autre.
Le gonflage s'arrête-t-il tout seul ?
Oui, à la pression cible réglée ou prédéfinie selon le type de véhicule.
Peut-il charger un téléphone en USB-C ?
Oui, en 5 V / 3 A, ainsi qu'en USB classique 5 V / 2,4 A.
Fonctionne-t-il par grand froid ?
Il est annoncé jusqu'à -40 °C ; comme toute batterie, il donne le meilleur de lui-même chargé et rangé à l'intérieur.
Tout est affiché, tout est automatique : démarrage et gonflage sans approximation, même en plein hiver.
Type : Booster de batterie avec compresseur 4 en 1
Modèle : S17
Courant de crête : 5000 A (annoncé)
Capacité : 8000 à 10 000 mAh (annoncé)
Compresseur : 150 PSI, arrêt automatique
Dimensions : 170 x 122 x 55 mm
Poids : Environ 1,2 kg
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