Cache-Moyeux Fiat 500 50 mm — le lot de 4 qui réveille la citadine
Ces cache-moyeux Fiat 500 de 50 mm remplacent les capuchons de jante d'origine qui ont perdu leur éclat. Vendu par lot de 4, l'ensemble refait les quatre roues d'un coup et évite l'effet dépareillé d'un centre de jante neuf à côté de trois anciens — la différence saute aux yeux sur une petite roue.
Un design pensé pour votre Fiat 500
Quatre associations de couleurs sont proposées : rouge et noir, rouge et argent, argent et noir, ou bleu. Le rouge et le bleu jouent la carte pop assumée de la 500, tandis que l'argent et noir reste sobre sur une carrosserie sombre. Le logo est en relief avec un contour net, ce qui donne un emblème de roue bien plus valorisant qu'un simple autocollant plat.
Technologie, qualité & finition
Chaque capuchon de moyeu est moulé en ABS haute résistance, un matériau qui ne rouille pas et encaisse la chaleur dégagée par les freins. La surface reçoit un traitement anti-UV pour éviter le ternissement au bout de quelques étés. Une fois clipsé, le cache joue son rôle de couvercle anti-poussière et protège l'écrou central et le roulement des projections d'eau, de graviers et de sel.
Installation, compatibilité & durabilité
La pose se fait par simple pression, roue en place, sans démonter le pneu : les clips de fixation périphériques verrouillent le cache d'un coup de paume. Avant de commander, mesurez le diamètre extérieur du logement de votre jante, ici 50 mm, ou relevez la référence inscrite au dos de l'ancien capuchon. La compatibilité se vérifie selon la finition de jante réellement montée sur votre véhicule.
Choisissez votre combinaison de couleurs et refaites vos quatre centres de jante.
Type : Cache-moyeux de roue (capuchon de moyeu central)
Marque / Modèle compatible : Fiat 500
Diamètre : 50 mm
Quantité : Lot de 4
Finitions : Rouge et noir, rouge et argent, argent et noir, bleu
Matériau : ABS haute résistance
Installation : Clipsage par pression, sans outil
État : 100% Neuf
Fonction principale : Habillage et protection anti-poussière du centre de jante
