Caméra de recul AHD fisheye : la bague bleue qui voit tout derrière votre voiture
Cette caméra de recul AHD se reconnaît au premier regard à sa bague bleue lumineuse autour d'un large objectif fisheye. Elle s'adresse aux conducteurs qui veulent une aide au stationnement claire sans changer leur écran : branchée sur un autoradio Android ou un moniteur compatible, elle montre l'arrière du véhicule sur un angle de vision de 160°, avec lignes de guidage. Fini le coup d'œil hésitant dans le rétroviseur avant de toucher le poteau.
Le support métal orientable de cette caméra de recul AHD
La caméra repose sur une platine en acier inoxydable munie d'une vis de réglage d'angle. Vous l'inclinez une fois la pose terminée pour cadrer exactement le pare-chocs et le sol. Le boîtier compact noir et sa bague bleue donnent une touche moderne à l'arrière de la voiture, sans dénaturer sa ligne.
- Objectif fisheye grand angle : la zone critique derrière le pare-chocs reste visible d'un bord à l'autre.
- Vision nocturne : une image lisible en parking souterrain ou de nuit.
- Boîtier étanche et résistant au soleil, fait pour vivre dehors toute l'année.
- Lentille verre et plastique pour une image claire et durable.
- Deux contenus au choix : caméra seule pour remplacer un modèle existant, ou caméra livrée avec câble vidéo de 6 m et cordon d'alimentation.
Signal AHD ou CVBS : régler la caméra de recul sur votre autoradio Android
La caméra sort par défaut un signal AHD. Sur un autoradio Android, ouvrez les réglages de la voiture, puis les réglages d'usine et la section caméra de recul, et sélectionnez le format AHD 720P 25 images par seconde. Si ce format n'apparaît pas dans la liste, coupez le fil blanc : la caméra passe alors en CVBS, le signal reconnu par la quasi-totalité des écrans. Elle fonctionne en 12 V.
Installer cette caméra de recul AHD en une matinée
Fixez la platine au-dessus de la plaque ou sur le hayon, reliez l'alimentation au feu de recul, puis faites cheminer le câble vidéo jusqu'à la prise AV de l'écran, repérée par ses fiches RCA jaune et rouge. Le montage d'une caméra de recul de ce type ne demande que des outils courants. La compatibilité dépend de l'entrée vidéo de votre écran : vérifiez-la avant de commander.
Questions fréquentes sur la caméra de recul AHD à bague bleue
Quelle version choisir ?
Prenez la version avec câble de 6 m pour une première installation. La caméra seule convient si les câbles d'une ancienne caméra sont déjà en place et compatibles.
Mon écran ne trouve pas le signal, que faire ?
Essayez le format AHD 720P 25 images par seconde, sinon coupez le fil blanc pour passer en CVBS.
Peut-on l'utiliser sur un camion en 24 V ?
Non, elle est prévue pour le 12 V des voitures.
Est-elle visible la nuit ?
La bague bleue est décorative ; c'est la vision nocturne du capteur qui assure l'image dans l'obscurité.
Becquet Voiture, des caméras de recul expliquées avant l'achat
Une caméra de recul pour voiture ne vaut que si elle s'affiche sur votre écran. C'est pourquoi nous détaillons formats vidéo, tension et contenu du colis sur chaque fiche. Une question avant de commander ? Notre équipe vous répond en français.
Donnez à votre voiture un regard bleu vers l'arrière et garez-vous sans plus jamais deviner la distance.
Type : Caméra de recul universelle
Signal vidéo : AHD (format 720P 25 images par seconde conseillé), CVBS après coupure du fil blanc
Angle de vision : 160°, objectif fisheye
Lentille : verre et plastique
Boîtier : plastique, étanche, bague bleue
Support : acier inoxydable, orientable
Lignes de guidage : oui
Alimentation : 12 V
Contenu : caméra seule, ou caméra avec câble vidéo 6 m et cordon d'alimentation
Compatibilité : écran ou autoradio avec entrée vidéo AHD ou CVBS, à vérifier avant installation
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