Caméra de recul fisheye 170° : une vue arrière large, nette de jour comme de nuit
Cette caméra de recul à objectif fisheye doré 170° s'adresse à tous ceux qui veulent manœuvrer sans angle mort : créneau en ville, marche arrière sur un parking encombré, attelage d'une remorque ou d'une caravane. Proposée en AHD 1080P, AHD 720P ou en version CCD analogique, elle s'adapte à la quasi-totalité des écrans et autoradios du marché grâce à sa sortie vidéo convertible.
Pourquoi choisir cette caméra de recul voiture
- Grand angle 170° : l'objectif fisheye couvre toute la largeur du pare-chocs et les côtés du véhicule, là où un rétroviseur ne voit rien.
- Signal AHD ou CVBS au choix : sur les versions AHD, le fil blanc permet de basculer en mode CVBS (analogique classique) si votre écran n'accepte pas l'AHD.
- Lignes de recul désactivables : le fil vert affiche ou masque les lignes de guidage à l'écran, selon votre préférence.
- Vision nocturne : capteur basse lumière annoncé lisible jusqu'à 15 m dans l'obscurité par le fabricant.
- Étanche IP68 annoncé : boîtier en alliage d'aluminium rempli de silicone pour protéger l'électronique de la pluie et du lavage haute pression.
- Câble vidéo de 6 m en cuivre fourni, assez long pour une berline, un SUV ou un petit utilitaire.
Une caméra de recul universelle pour voiture, SUV, utilitaire ou camping-car
Le support orientable permet un montage horizontal, inversé ou latéral : sous le pare-chocs, au-dessus de la plaque d'immatriculation ou sur le hayon. La même caméra de recul universelle peut servir de caméra avant (aide au stationnement en épi) ou de caméra latérale pour surveiller un angle mort. Elle convient aux conducteurs qui cherchent une caméra de recul pour voiture simple à intégrer, mais aussi aux propriétaires de camping-car ou de fourgon aménagé qui veulent un écran de contrôle à l'arrière.
AHD 1080P, AHD 720P ou CCD : quelle version choisir ?
Le choix dépend de votre écran. Un autoradio récent qui accepte l'entrée AHD tirera le meilleur de la version AHD 1080P (image la plus détaillée) ou AHD 720P. Un écran plus ancien, un rétroviseur à écran ou un moniteur d'entrée de gamme ne lit souvent que le signal CVBS : les versions CCD NTSC et capteur haute sensibilité NTSC sont alors les plus simples, sans réglage. En cas de doute, la version AHD convertible reste la plus polyvalente : coupez le fil blanc pour passer en CVBS.
Caractéristiques techniques
Angle de vision : 170° (objectif fisheye en verre). Signal : AHD 1080P, AHD 720P ou CVBS selon la version. Alimentation : 12 V à 24 V. Boîtier : alliage d'aluminium, finition noire. Câble vidéo : 6 mètres. Étanchéité annoncée : IP68. Fonctions : lignes de recul activables par fil vert, image miroir ou normale.
Installation de la caméra de recul
Comptez environ une heure pour installer une caméra de recul soi-même : fixez la caméra avec la vis fournie, passez le câble de 6 m dans l'habitacle jusqu'à l'écran, puis branchez l'alimentation sur le feu de recul (la caméra s'allume en marche arrière) ou sur un plus permanent pour une vue continue. Sur un autoradio, la vidéo se branche sur l'entrée dédiée à la caméra de recul. Vérifiez dans les réglages de votre écran qu'il accepte bien le format choisi (AHD ou CVBS).
Questions fréquentes
Comment brancher une caméra de recul sur le feu de recul ?
Le fil rouge de l'alimentation se connecte au plus du feu de recul et le fil noir à la masse : la caméra s'allume automatiquement dès que la marche arrière est enclenchée.
Mon écran affiche un écran noir, que faire ?
Votre écran ne lit probablement pas l'AHD. Coupez le fil blanc de contrôle pour passer la caméra en mode CVBS, ou réglez l'entrée caméra de l'autoradio sur AHD si l'option existe.
Cette caméra de recul est-elle sans fil ?
Non, c'est une caméra filaire : la liaison par câble de 6 m évite les coupures et les parasites des modèles sans fil.
Peut-on l'utiliser comme caméra avant ?
Oui, la rotation de l'objectif et la ligne de guidage désactivable permettent un usage en caméra avant ou latérale.
Une caméra de recul pour voiture de manœuvre, nette de jour comme de nuit, à brancher sur votre écran actuel : choisissez la version adaptée et roulez l'esprit tranquille.
Type : caméra de recul filaire universelle
Angle : 170° fisheye
Signal : AHD 1080P, AHD 720P ou CVBS selon version
Alimentation : 12-24 V
Câble : 6 m
Contenu : caméra, câble d'alimentation, câble vidéo 6 m, visserie
Compatibilité : écran ou autoradio avec entrée vidéo, à vérifier avant installation
Avis clients
Avis de nos clients
Vous avez commandé ce produit chez nous ? Donnez votre avis et ajoutez vos photos : cela aide les autres passionnés à choisir.
