Capteur TPMS USB : la pression de vos quatre pneus sur l'écran, en direct
Un TPMS — système de surveillance de la pression des pneus — mesure en continu la pression et la température de chaque roue et alerte avant que le problème ne devienne une crevaison. Ce kit se distingue par sa connexion : un simple boîtier récepteur USB qui se branche sur un autoradio à système Android et affiche les quatre roues directement sur son écran. Aucun deuxième afficheur à coller sur la planche de bord.
Pourquoi l'affichage sur l'écran central change l'usage
Les kits classiques imposent un petit écran indépendant, avec sa propre alimentation et son propre support qui finit par vibrer. Ici, le récepteur transmet les données à l'unité multimédia déjà présente : la page TPMS s'ouvre comme une application, et l'alerte de basse pression s'affiche par-dessus la navigation. Le schéma d'affichage reprend la silhouette du véhicule avec les valeurs de chaque roue — avant gauche, avant droit, arrière gauche, arrière droit — en bar ou en PSI au choix.
Capteur interne ou capteur externe : le vrai choix à faire
- Capteur externe — il se visse sur la valve à la place du bouchon. Installation en deux minutes par roue, sans démonter le pneu, pile remplaçable.
- Capteur interne — il se monte sur la valve à l'intérieur de la jante. Pose par un professionnel avec déjantage, mais mesure plus stable, aucun risque de vol et batterie annoncée à 5 ans, non remplaçable.
- 4 capteurs — une roue avant gauche, avant droite, arrière gauche, arrière droite.
- 5 capteurs — les quatre roues plus un cinquième capteur de secours, utile pour équiper la roue de secours ou remplacer une unité défaillante.
- Protection IP67 — annoncée sur les deux types de capteurs.
Caractéristiques techniques du système de surveillance
Récepteur alimenté en 5 V par le port USB de l'autoradio, liaison sans fil avec les capteurs. Mesures transmises : pression et température par roue. Alarmes annoncées : basse pression, haute pression, haute température, fuite et batterie de capteur faible. Unités commutables bar / PSI. Plage de fonctionnement annoncée : -40 °C à 125 °C pour le capteur interne, -20 °C à 85 °C pour le capteur externe. Indice d'étanchéité IP67.
Installation : dix minutes pour la version externe
Branchez le récepteur sur un port USB libre de l'autoradio, lancez l'application TPMS et vissez chaque capteur sur sa valve après avoir retiré le bouchon d'origine. Reste l'étape que tout le monde oublie : l'appairage des positions. Chaque capteur doit être associé à sa roue via le menu de l'application, sinon une alerte roue arrière gauche pourra désigner une roue avant. Pour la version interne, confiez la pose à un professionnel du pneumatique : le déjantage et le rééquilibrage sont indispensables. Vérifiez avant l'achat que votre autoradio fonctionne sous Android et accepte les périphériques USB.
Questions fréquentes sur le TPMS
Qu'est-ce qu'un TPMS ?
C'est un système de surveillance de la pression des pneus. Il mesure la pression et la température de chaque roue et déclenche une alerte en cas d'anomalie.
Ce kit remplace-t-il le TPMS d'origine de ma voiture ?
Non. C'est un système indépendant qui s'ajoute : il n'éteint pas le témoin du tableau de bord et ne dialogue pas avec le calculateur du véhicule.
Capteur externe ou interne : lequel choisir ?
L'externe pour une pose immédiate et une pile remplaçable. L'interne si vous voulez une mesure stable, aucun risque de vol et une pose définitive.
Les capteurs externes se dévissent-ils tout seuls ?
Ils sont pourvus d'un contre-écrou de blocage. Resserrez-le après la première semaine, puis à chaque contrôle de pression.
Faut-il revérifier la pression à la main ?
Oui, une fois par an au manomètre, pour confirmer le calibrage du système. Un TPMS surveille, il ne dispense pas du contrôle périodique.
Surveillez vos quatre pneus sans quitter votre écran : choisissez votre type de capteur et commandez votre kit TPMS USB.
Type : Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) à récepteur USB
Affichage : Sur autoradio à système Android, via application dédiée
Alimentation : 5 V par port USB
Données : Pression et température des 4 roues
Alarmes : Basse pression, haute pression, haute température, fuite, batterie faible
Unités : bar ou PSI
Types de capteurs : Externe sur valve, ou interne dans la jante
Conditionnement : 4 capteurs, ou 5 capteurs avec unité de secours
Étanchéité : IP67
Températures de fonctionnement : -40 °C à 125 °C (interne), -20 °C à 85 °C (externe)
Prérequis : Autoradio sous Android acceptant les périphériques USB
État : 100% Neuf
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