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DASHCAM

Dashcam 4K Double Objectif GPS WiFi Vision Nocturne

Couleur
Capacité
Description

Dashcam 4K double objectif : la plaque d'immatriculation lisible, même la nuit

Toutes les caméras embarquées filment ; très peu donnent une image exploitable au moment où ça compte. Cette dashcam 4K double objectif enregistre l'avant en Ultra HD 3840 x 2160 et l'arrière en Full HD 1080P, avec ce qu'il faut d'ouverture pour lire un numéro de plaque à la tombée du jour. Vous cherchiez une caméra de tableau de bord avec GPS capable de dater, situer et prouver ? La voici, dans un boîtier de type caché qui disparaît derrière le miroir.

4K à l'avant, 1080P à l'arrière : deux angles morts en moins

La caméra frontale couvre 170 degrés en 4K, la caméra arrière 140 degrés en 1080P. Ensemble, elles ferment les deux zones où se produisent la majorité des accrochages urbains : le déboitement latéral et le choc arrière à l'arrêt. En cas de collision, les détails clés — panneaux, feux, plaques — restent lisibles à l'agrandissement au lieu de fondre dans une bouillie de pixels.

Le codec h.265 fait le reste : même définition, fichiers nettement plus légers, donc plus d'heures conservées sur la même carte mémoire.

Ouverture F1.5 et six couches de verre : ce que voit cette dashcam de nuit

C'est le point fort de ce modèle. L'optique associe une ouverture ultra-large F1.5 à un bloc de six couches et à la technologie HDR/WDR : dans un parking mal éclairé, sous un porche, en sortie de tunnel, l'image reste détaillée au lieu de saturer en blanc ou de sombrer dans le noir. La vision nocturne de la caméra embarquée n'est plus un argument marketing mais une différence visible sur les fichiers.

  • Enregistrement 4K Ultra HD — 3840 x 2160 à 30 images par seconde à l'avant
  • GPS externe intégré au support — itinéraire, vitesse et localisation horodatés
  • Contrôle par WiFi et application — visionner, télécharger et partager sans retirer la carte
  • Moniteur de stationnement 24 h — mode timelapse, kit de câblage nécessaire
  • Capteur G et enregistrement en boucle — la séquence de choc est verrouillée automatiquement
  • Sept coloris de boîtier — du noir discret au vert, selon votre intérieur

Installer cette caméra de conduite sans câble apparent

Le format « type caché » est pensé pour se loger contre le miroir central : depuis le siège conducteur, la dashcam ne gêne pas le champ de vision, et depuis l'extérieur, elle ne signale pas sa présence. Le câble se glisse dans le joint de pare-brise puis le long du montant. Pour la surveillance de stationnement 24 h, comptez un kit de câblage à raccorder à la boîte à fusibles — ce kit n'est pas inclus et reste indispensable pour cette fonction précise. Une carte microSD Classe 10 est requise : 32 Go ou 64 Go selon la variante choisie, ou aucune si vous réutilisez la vôtre.

Le GPS d'une dashcam sert-il vraiment à quelque chose ?

Beaucoup plus qu'on ne l'imagine. En superposant vitesse instantanée, position et horodatage aux images, il transforme une vidéo en élément factuel : on ne discute plus de savoir qui roulait à quelle allure. Les fichiers se relisent sur la carte Google Maps via l'application, ou sur ordinateur Windows et Mac avec le lecteur GPS fourni par le fabricant. Pour une preuve en cas d'accident, c'est le détail qui fait basculer un constat.

Bien choisir son enregistreur de conduite chez Becquet Voiture

De la dashcam d'entrée de gamme au triple canal, nous sélectionnons des modèles dont les caractéristiques annoncées tiennent la route — et nous précisons toujours ce qui n'est pas dans la boîte. Une question sur le branchement ou la carte mémoire ? Notre équipe française vous répond avant la commande.

Choisissez votre coloris et votre capacité de carte, et laissez votre voiture témoigner à votre place.

Type : Dashcam double objectif, montage caché
Résolution avant : 3840 x 2160 (4K Ultra HD)
Résolution arrière : 1920 x 1080 (Full HD)
Angles de vue : 170° avant, 140° arrière
Ouverture : F1.5
Codec vidéo : h.265
Images par seconde : 30
Écran : intégré, moins de 3 pouces, non tactile
GPS : externe, fourni avec le support
Connectivité : WiFi, application smartphone iOS et Android
Fonctions : capteur G, WDR, enregistrement en boucle, vision nocturne, moniteur de stationnement, enregistrement vitesse et coordonnées
Carte mémoire : microSD Classe 10 — 32 Go, 64 Go ou sans carte selon variante
Alimentation : électrique avec cordon ; kit de câblage NON inclus pour le mode parking 24 h
Coloris : Noir, Gris, Blanc, Rouge, Orange, Jaune, Vert
Audio : enregistrement sonore intégré

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Dashcam 4K double objectif : la plaque d'immatriculation lisible, même la nuit

Toutes les caméras embarquées filment ; très peu donnent une image exploitable au moment où ça compte. Cette dashcam 4K double objectif enregistre l'avant en Ultra HD 3840 x 2160 et l'arrière en Full HD 1080P, avec ce qu'il faut d'ouverture pour lire un numéro de plaque à la tombée du jour. Vous cherchiez une caméra de tableau de bord avec GPS capable de dater, situer et prouver ? La voici, dans un boîtier de type caché qui disparaît derrière le miroir.

4K à l'avant, 1080P à l'arrière : deux angles morts en moins

La caméra frontale couvre 170 degrés en 4K, la caméra arrière 140 degrés en 1080P. Ensemble, elles ferment les deux zones où se produisent la majorité des accrochages urbains : le déboitement latéral et le choc arrière à l'arrêt. En cas de collision, les détails clés — panneaux, feux, plaques — restent lisibles à l'agrandissement au lieu de fondre dans une bouillie de pixels.

Le codec h.265 fait le reste : même définition, fichiers nettement plus légers, donc plus d'heures conservées sur la même carte mémoire.

Ouverture F1.5 et six couches de verre : ce que voit cette dashcam de nuit

C'est le point fort de ce modèle. L'optique associe une ouverture ultra-large F1.5 à un bloc de six couches et à la technologie HDR/WDR : dans un parking mal éclairé, sous un porche, en sortie de tunnel, l'image reste détaillée au lieu de saturer en blanc ou de sombrer dans le noir. La vision nocturne de la caméra embarquée n'est plus un argument marketing mais une différence visible sur les fichiers.

  • Enregistrement 4K Ultra HD — 3840 x 2160 à 30 images par seconde à l'avant
  • GPS externe intégré au support — itinéraire, vitesse et localisation horodatés
  • Contrôle par WiFi et application — visionner, télécharger et partager sans retirer la carte
  • Moniteur de stationnement 24 h — mode timelapse, kit de câblage nécessaire
  • Capteur G et enregistrement en boucle — la séquence de choc est verrouillée automatiquement
  • Sept coloris de boîtier — du noir discret au vert, selon votre intérieur

Installer cette caméra de conduite sans câble apparent

Le format « type caché » est pensé pour se loger contre le miroir central : depuis le siège conducteur, la dashcam ne gêne pas le champ de vision, et depuis l'extérieur, elle ne signale pas sa présence. Le câble se glisse dans le joint de pare-brise puis le long du montant. Pour la surveillance de stationnement 24 h, comptez un kit de câblage à raccorder à la boîte à fusibles — ce kit n'est pas inclus et reste indispensable pour cette fonction précise. Une carte microSD Classe 10 est requise : 32 Go ou 64 Go selon la variante choisie, ou aucune si vous réutilisez la vôtre.

Le GPS d'une dashcam sert-il vraiment à quelque chose ?

Beaucoup plus qu'on ne l'imagine. En superposant vitesse instantanée, position et horodatage aux images, il transforme une vidéo en élément factuel : on ne discute plus de savoir qui roulait à quelle allure. Les fichiers se relisent sur la carte Google Maps via l'application, ou sur ordinateur Windows et Mac avec le lecteur GPS fourni par le fabricant. Pour une preuve en cas d'accident, c'est le détail qui fait basculer un constat.

Bien choisir son enregistreur de conduite chez Becquet Voiture

De la dashcam d'entrée de gamme au triple canal, nous sélectionnons des modèles dont les caractéristiques annoncées tiennent la route — et nous précisons toujours ce qui n'est pas dans la boîte. Une question sur le branchement ou la carte mémoire ? Notre équipe française vous répond avant la commande.

Choisissez votre coloris et votre capacité de carte, et laissez votre voiture témoigner à votre place.

Type : Dashcam double objectif, montage caché
Résolution avant : 3840 x 2160 (4K Ultra HD)
Résolution arrière : 1920 x 1080 (Full HD)
Angles de vue : 170° avant, 140° arrière
Ouverture : F1.5
Codec vidéo : h.265
Images par seconde : 30
Écran : intégré, moins de 3 pouces, non tactile
GPS : externe, fourni avec le support
Connectivité : WiFi, application smartphone iOS et Android
Fonctions : capteur G, WDR, enregistrement en boucle, vision nocturne, moniteur de stationnement, enregistrement vitesse et coordonnées
Carte mémoire : microSD Classe 10 — 32 Go, 64 Go ou sans carte selon variante
Alimentation : électrique avec cordon ; kit de câblage NON inclus pour le mode parking 24 h
Coloris : Noir, Gris, Blanc, Rouge, Orange, Jaune, Vert
Audio : enregistrement sonore intégré

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