Dashcam 70mai A810 : le Sony IMX678 au service de la 4K HDR
70mai a construit sa réputation sur un principe simple : ne pas tricher sur le capteur. L'A810 en est la meilleure illustration avec un Sony Starvis 2 IMX678 à l'avant et un IMX662 à l'arrière, deux références conçues pour la basse lumière. Résultat : une dashcam 4K qui reste lisible sur une départementale sans éclairage, là où la plupart des caméras embarquées se contentent d'une tache blanche autour des phares.
4K HDR et champ 146° : la lecture de la route par l'A810
L'enregistrement frontal se fait en 4K à 30 images par seconde avec traitement HDR, ou en 4K à 25 images pour privilégier la plage dynamique. L'ouverture F1.8 sur un champ de 146° couvre la chaussée et les bas-côtés sans déformer les bords. Le codec H.265 divise le poids des fichiers par rapport au H.264 : une carte de 128 Go conserve nettement plus d'heures de route sur cette caméra embarquée voiture avant arrière.
Le module optique est minuscule — 12,5 x 9 x 7,65 mm pour la caméra arrière — et se pose sur la lunette sans obstruer la vue. L'ensemble pèse 400 g, se branche en USB-C et accepte les cartes microSD jusqu'à 256 Go.
GPS intégré, ADAS et télécommande de la 70mai A810
Le GPS et l'ADAS sont ici intégrés au boîtier, sans dongle additionnel : chaque séquence porte la position et la vitesse, et le système alerte sur le franchissement de ligne comme sur la distance de sécurité. Une télécommande permet de protéger un fichier d'une pression du pouce, sans naviguer dans un menu au volant. C'est le genre de détail qui distingue une dashcam 4K avec GPS aboutie d'un produit générique.
La surveillance de stationnement 24 h demande un kit d'alimentation permanente : c'est le rôle du module UP03, proposé en configuration. Le module UP04 va plus loin en ajoutant la connexion 4G LTE : la voiture devient consultable à distance depuis l'application, et une alerte parvient sur le téléphone en cas de choc sur le parking.
- Capteurs Sony IMX678 et IMX662 — la nuit restée exploitable, avant comme arrière
- 4K HDR à 30 images par seconde — avec codec H.265 pour des fichiers deux fois plus légers
- GPS et ADAS intégrés — aucun accessoire supplémentaire pour la géolocalisation
- Télécommande fournie sur certaines versions — protéger une séquence sans quitter la route des yeux
- Module 4G LTE en option — pour une dashcam voiture connectée à distance via l'UP04
- Jusqu'à 256 Go — cartes microSD UHS-I U3 proposées de 64 à 256 Go
Monter l'A810 sur le pare-brise et raccorder la caméra arrière
Le boîtier principal se colle en haut du pare-brise, derrière le miroir central. La caméra arrière rejoint la lunette par un câble de 3,5 m qui chemine sous les garnitures de pavillon et de montant. En version 1 canal, seule la caméra frontale est fournie et l'opération se limite à quelques minutes. Pour la surveillance de stationnement 24h, le kit UP03 ou UP04 se raccorde à la boîte à fusibles avec protection de basse tension. Une installation de dashcam complète demande environ deux heures.
UP03 ou UP04 : quel module choisir pour l'A810 ?
La distinction est simple. L'UP03 est un kit d'alimentation permanente : il débloque la surveillance de stationnement moteur coupé, sans autre fonction. L'UP04 fait la même chose et ajoute la connectivité 4G LTE, donc la consultation à distance et les notifications sur téléphone. Si vous vous garez la nuit dans la rue, l'UP03 suffit largement ; si vous voulez pouvoir jeter un œil à votre voiture depuis le bureau, l'UP04 s'impose. Sans l'un ni l'autre, l'A810 reste une excellente dashcam voiture avant arrière, mais s'éteint avec le contact.
La gamme 70mai chez Becquet Voiture
70mai fait partie des marques que nous référençons sous leur propre nom, parce qu'elles ont construit une vraie réputation technique. Notre travail consiste à traduire les sigles de la fiche constructeur en informations utiles : quel module fait quoi, ce qu'il faut ajouter pour telle fonction, ce qui est déjà dans la boîte. Vous choisissez ainsi votre caméra embarquée discrète sans décrypter une notice après coup.
Choisissez votre configuration A810 et confiez vos trajets à un capteur Sony.
Type : Dashcam 1 ou 2 canaux, GPS et ADAS intégrés
Marque / Modèle : 70mai A810 / A810-2
Résolution : Avant 4K 30 im/s HDR ou 4K 25 im/s HDR — Arrière 1080P 25 im/s
Capteurs d'image : Sony IMX678 (avant), Sony IMX662 (arrière)
Angle de vue : 146°
Ouverture : F1.8
Capteur : 8 mégapixels
Chipset : Novatek
Codec / format : H.265, MP4
GPS et ADAS : intégrés
Connectivité : WiFi, Bluetooth, 4G LTE avec module UP04
Surveillance de stationnement 24 h : avec module UP03, UP04 ou UP06
Batterie : 500 mAh
Connecteur : USB-C
Stockage : microSD de 32 à 256 Go, UHS-I U3 recommandée
Longueur de câble : 3,5 m
Dimensions caméra arrière : 12,5 x 9 x 7,65 mm
Poids : 0,4 kg
Langues du menu : français et 20 autres
Configurations : 1 canal — 1 canal + UP03 — 2 canaux — 2 canaux + UP03 — 2 canaux + UP04 (4G)
Certifications : CE, FCC, RoHS
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