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DASHCAM

Dashcam G900 4K Avant Arrière Wi-Fi Ventouse

Configuration
Carte Mémoire
Description

Dashcam G900 4K : une ventouse orientable et deux caméras qui couvrent la voiture entière

Toutes les dashcams se collent définitivement au pare-brise — pas celle-ci. La dashcam G900 se fixe sur une ventouse large et orientable : vous la posez en trois secondes, vous la retirez avant de laisser la voiture en centre-ville, vous la transférez sur le véhicule de location pendant les vacances. À l'avant, un capteur 4K à sept lentilles en verre ; à l'arrière, une caméra étanche. La caméra embarquée voiture qui suit son propriétaire, en somme.

L'écran et la ventouse de la G900 : le confort d'usage avant tout

L'écran latéral affiche le flux en direct, ce qui rend le réglage du cadrage immédiat : plus besoin de deviner où pointe l'objectif. On y relit une séquence sur place, sans téléphone. La ventouse, elle, tient sur une planche de bord comme sur un pare-brise, et son bras rotatif permet de basculer l'objectif vers la vitre latérale pour documenter une scène à l'arrêt.

Le corps métallisé dissipe mieux la chaleur qu'un boîtier plastique : un vrai sujet l'été, quand une dashcam voiture mal ventilée finit par couper toute seule en plein soleil.

Capteur 4K, F1.6 et Wi-Fi : ce que la G900 restitue de la route

L'ensemble optique ouvre à F1.6 sur sept lentilles en verre — pas de plastique moulé qui déforme les bords. La conséquence est directe sur la vision nocturne : plus de lumière entre, moins de bruit sort. Les 8 mégapixels du capteur donnent une dashcam 4K ultra HD capable de rendre une plaque lisible dans des conditions où une 1080P n'affiche qu'une tâche grise. Le Wi-Fi transfère les fichiers vers le téléphone en quelques secondes.

  • Dashcam avant arrière 4K — double enregistrement simultané, caméra arrière étanche
  • Fixation ventouse orientable — pose et dépose sans adhésif, transférable d'une voiture à l'autre
  • Écran de contrôle intégré — cadrage et relecture directement à bord
  • Optique F1.6 sept lentilles — image nette jusqu'aux bords, de jour comme de nuit
  • Mode parking 24 h — avec le kit de câblage, surveillance moteur coupé

Monter la G900 et sa caméra arrière sur votre véhicule

La ventouse se plaque sur un pare-brise propre et dégraissé ; un levier verrouille la succion. Le câble d'alimentation rejoint l'allume-cigare le long du montant. La caméra arrière se fixe au-dessus de la plaque ou à l'intérieur de la lunette, avec un câble à passer sous les garnitures. Pour la surveillance de stationnement 24h, le kit de câblage se branche sur un fusible permanent et coupe l'alimentation avant d'entamer la batterie. L'installation d'une dashcam sur ventouse reste entièrement réversible.

Ventouse ou adhésif : quelle fixation tient le mieux dans le temps ?

L'adhésif est plus discret et ne bouge jamais, mais il fige l'appareil sur un seul véhicule. La ventouse demande un pare-brise propre et un contrôle périodique, en échange de quoi elle offre une liberté totale : c'est le bon choix si vous changez de voiture, si vous louez souvent, ou si vous préférez rentrer votre boîte noire voiture le soir plutôt que de la laisser visible derrière la vitre.

La G900 sélectionnée par Becquet Voiture

Notre travail consiste à trier : entre deux dashcams affichant « 4K », nous retenons celle dont l'optique et la dissipation thermique suivent réellement. Vous trouverez ici les caractéristiques complètes de cette dashcam voiture avec mode parking, sans chiffres gonflés, et une équipe française pour répondre avant l'achat.

Commandez votre G900 avec ou sans kit de câblage, choisissez votre carte, et posez-la sur le pare-brise en trois secondes.

Type : Dashcam 4K avant et arrière
Résolution avant : 3840 × 2160 (4K UHD), capteur 8 Mégapixels
Optique : F1.6, sept lentilles en verre
Caméra arrière : étanche, fournie
Écran : intégré, affichage en direct
Connectivité : Wi-Fi, application mobile
Vision nocturne : oui
Mode parking : 24 h avec kit de câblage
Enregistrement : en boucle avec verrouillage sur choc
Cartes mémoire : sans carte, 64 Go, 128 Go, 256 Go
Fixation : ventouse orientable
Alimentation : 12 V allume-cigare ou kit de câblage
Compatibilité : universelle — à vérifier selon version
Référence : G900

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Dashcam G900 4K : une ventouse orientable et deux caméras qui couvrent la voiture entière

Toutes les dashcams se collent définitivement au pare-brise — pas celle-ci. La dashcam G900 se fixe sur une ventouse large et orientable : vous la posez en trois secondes, vous la retirez avant de laisser la voiture en centre-ville, vous la transférez sur le véhicule de location pendant les vacances. À l'avant, un capteur 4K à sept lentilles en verre ; à l'arrière, une caméra étanche. La caméra embarquée voiture qui suit son propriétaire, en somme.

L'écran et la ventouse de la G900 : le confort d'usage avant tout

L'écran latéral affiche le flux en direct, ce qui rend le réglage du cadrage immédiat : plus besoin de deviner où pointe l'objectif. On y relit une séquence sur place, sans téléphone. La ventouse, elle, tient sur une planche de bord comme sur un pare-brise, et son bras rotatif permet de basculer l'objectif vers la vitre latérale pour documenter une scène à l'arrêt.

Le corps métallisé dissipe mieux la chaleur qu'un boîtier plastique : un vrai sujet l'été, quand une dashcam voiture mal ventilée finit par couper toute seule en plein soleil.

Capteur 4K, F1.6 et Wi-Fi : ce que la G900 restitue de la route

L'ensemble optique ouvre à F1.6 sur sept lentilles en verre — pas de plastique moulé qui déforme les bords. La conséquence est directe sur la vision nocturne : plus de lumière entre, moins de bruit sort. Les 8 mégapixels du capteur donnent une dashcam 4K ultra HD capable de rendre une plaque lisible dans des conditions où une 1080P n'affiche qu'une tâche grise. Le Wi-Fi transfère les fichiers vers le téléphone en quelques secondes.

  • Dashcam avant arrière 4K — double enregistrement simultané, caméra arrière étanche
  • Fixation ventouse orientable — pose et dépose sans adhésif, transférable d'une voiture à l'autre
  • Écran de contrôle intégré — cadrage et relecture directement à bord
  • Optique F1.6 sept lentilles — image nette jusqu'aux bords, de jour comme de nuit
  • Mode parking 24 h — avec le kit de câblage, surveillance moteur coupé

Monter la G900 et sa caméra arrière sur votre véhicule

La ventouse se plaque sur un pare-brise propre et dégraissé ; un levier verrouille la succion. Le câble d'alimentation rejoint l'allume-cigare le long du montant. La caméra arrière se fixe au-dessus de la plaque ou à l'intérieur de la lunette, avec un câble à passer sous les garnitures. Pour la surveillance de stationnement 24h, le kit de câblage se branche sur un fusible permanent et coupe l'alimentation avant d'entamer la batterie. L'installation d'une dashcam sur ventouse reste entièrement réversible.

Ventouse ou adhésif : quelle fixation tient le mieux dans le temps ?

L'adhésif est plus discret et ne bouge jamais, mais il fige l'appareil sur un seul véhicule. La ventouse demande un pare-brise propre et un contrôle périodique, en échange de quoi elle offre une liberté totale : c'est le bon choix si vous changez de voiture, si vous louez souvent, ou si vous préférez rentrer votre boîte noire voiture le soir plutôt que de la laisser visible derrière la vitre.

La G900 sélectionnée par Becquet Voiture

Notre travail consiste à trier : entre deux dashcams affichant « 4K », nous retenons celle dont l'optique et la dissipation thermique suivent réellement. Vous trouverez ici les caractéristiques complètes de cette dashcam voiture avec mode parking, sans chiffres gonflés, et une équipe française pour répondre avant l'achat.

Commandez votre G900 avec ou sans kit de câblage, choisissez votre carte, et posez-la sur le pare-brise en trois secondes.

Type : Dashcam 4K avant et arrière
Résolution avant : 3840 × 2160 (4K UHD), capteur 8 Mégapixels
Optique : F1.6, sept lentilles en verre
Caméra arrière : étanche, fournie
Écran : intégré, affichage en direct
Connectivité : Wi-Fi, application mobile
Vision nocturne : oui
Mode parking : 24 h avec kit de câblage
Enregistrement : en boucle avec verrouillage sur choc
Cartes mémoire : sans carte, 64 Go, 128 Go, 256 Go
Fixation : ventouse orientable
Alimentation : 12 V allume-cigare ou kit de câblage
Compatibilité : universelle — à vérifier selon version
Référence : G900

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