Dashcam miroir 12 pouces à 4 objectifs : la vue à 360° et le kit de câblage au choix
Il y a deux façons d'acheter une caméra embarquée : prendre l'appareil seul et découvrir ensuite qu'il lui manque le câble qui débloque la fonction la plus utile, ou choisir directement la configuration complète. Cette dashcam miroir 12 pouces à 4 objectifs propose les deux, honnêtement annoncées. Quatre caméras couvrent l'avant, l'arrière et les deux flancs, un écran tactile prend la largeur du miroir intérieur, et la version avec kit de câblage active la surveillance de stationnement 24h/24 dès la pose.
Quatre objectifs autour du véhicule et un écran tactile de 12 pouces
La caméra principale enregistre en 4K 3840 x 2160 à 30 images par seconde, ouverture f/2.0. Les trois autres objectifs — gauche, droite, arrière — complètent la couverture jusqu'à faire le tour du véhicule, ce qu'aucune configuration double canal ne permet. La caméra arrière est reliée par un câble de 6 mètres, suffisant pour traverser une berline ou un break jusqu'au hayon.
L'affichage se fait sur une dalle tactile IPS de 12 pouces au format 16:9, qui remplace visuellement le miroir intérieur. On y bascule d'une vue à l'autre au doigt, on verrouille une séquence d'une pression, et l'appareil affiche l'image de recul en marche arrière. Les menus sont disponibles en français parmi treize langues, ce qui n'est pas systématique sur ce type de caméra embarquée avec écran tactile.
Le kit de câblage : ce que change vraiment l'option sur cette caméra de voiture
C'est le vrai point de décision de cette fiche. La surveillance de stationnement 24 h ne fonctionne qu'avec une alimentation permanente : branché sur l'allume-cigare, l'appareil s'éteint avec le contact et ne voit rien. La version avec kit de câblage inclut le câble abaisseur qui se raccorde à la batterie et maintient l'appareil en veille. Un choc suffisamment marqué réveille alors la caméra via le capteur G, qui enregistre, verrouille et sauvegarde la séquence. L'alimentation est assurée par supercondensateur, plus tolérant à la chaleur qu'une batterie lithium dans un habitacle d'été.
La version sans kit reste parfaitement fonctionnelle en roulage — enregistrement 4 canaux, ADAS, BSD, boucle, Wi-Fi — mais ne comprend pas le câble abaisseur et laisse donc la surveillance à l'arrêt de côté. Nous préférons le dire ici plutôt que de le glisser en note de bas de page.
- Quatre objectifs enregistrant simultanément — avant, arrière et les deux flancs du véhicule
- Résolution 4K 3840 x 2160 — la définition qui rend une plaque exploitable
- Codec H.265 — fichiers compacts, plus d'heures conservées sur la même carte
- Kit de câblage disponible en option — la seule configuration qui active la surveillance à l'arrêt
- ADAS et BSD de détection d'angle mort — alertes de conduite servies par les caméras latérales
- Carte microSD jusqu'à 256 Go — classe 10 requise pour absorber quatre flux
Poser cette caméra de tableau de bord sur le miroir de votre voiture
L'unité principale se fixe sur le rétroviseur existant, sans perçage ni dépose. Le travail réel d'une installation de dashcam 4 objectifs se concentre sur le cheminement des câbles : celui de la caméra arrière suit le pavillon jusqu'au hayon, ceux des caméras latérales descendent le long des montants avant. Comptez une matinée pour un passage soigné sous les garnitures, ou faites réaliser cette étape par un professionnel.
L'appareil dispose d'une entrée AV, d'un Wi-Fi pour la liaison avec le téléphone et d'un lecteur microSD. L'ensemble est annoncé pour une plage de -20 à 70 °C, avec des fonctions anti-buée, anti-vibration et une protection contre les surtensions. La compatibilité est universelle sur miroir intérieur, mais reste à vérifier selon la forme et l'épaisseur du rétroviseur d'origine de votre véhicule.
Faut-il choisir la carte mémoire en même temps que l'appareil ?
C'est plus simple, et l'écart de prix reste modeste. Deux capacités sont proposées, 64 et 128 Go, ainsi qu'une configuration sans carte. Dans ce dernier cas, la carte microSD n'est pas incluse : prévoyez impérativement une carte de classe 10 ou supérieure, idéalement conçue pour l'écriture continue de vidéosurveillance. Une carte lente ou d'entrée de gamme provoque des coupures d'enregistrement sur un appareil qui écrit quatre flux en parallèle. L'appareil accepte jusqu'à 256 Go.
Nos caméras embarquées : ce qui est dans le colis compte autant que la fiche
Nous passons beaucoup de temps sur ce rayon à démêler ce qui est fourni de ce qui ne l'est pas, parce que c'est là que se jouent les déceptions. Câble abaisseur, carte mémoire, longueur de faisceau, indice d'étanchéité : autant d'éléments que nous détaillons plutôt que d'aligner des sigles. Pour choisir entre cette dashcam 4 canaux avec kit de câblage et une configuration plus simple, notre équipe vous répond en français.
Choisissez la configuration qui correspond vraiment à votre usage : commandez cette dashcam miroir 4 objectifs, avec ou sans kit de câblage, et couvrez enfin les quatre côtés de votre voiture.
Type : Caméra embarquée miroir à 4 objectifs avec écran tactile
Compatibilité : Universelle, sur miroir intérieur — à vérifier selon véhicule
Écran : Tactile IPS 12 pouces, format 16:9
Résolution : 4K 3840 x 2160
Cadence : 30 images par seconde
Nombre d'objectifs : 4
Ouverture : f/2.0
Capteur d'imagerie : GC2053
Codec vidéo : H.265 — formats MPEG4 et TS
Fonctions : ADAS, BSD angle mort, capteur G, Wi-Fi, enregistrement en boucle, vision nocturne, surveillance de stationnement, zoom numérique, anti-buée, anti-vibration, protection contre les surtensions
Longueur de câble caméra arrière : 6 m
Interfaces : Entrée AV, Wi-Fi, microSD / TF
Stockage : microSD classe 10, jusqu'à 256 Go — non incluse sur la version sans carte
Surveillance de stationnement 24 h : Uniquement avec la version « avec kit de câblage »
Alimentation de veille : Supercondensateur
Température de fonctionnement : -20 à 70 °C
Langues du menu : Français, anglais, allemand, italien, espagnol, russe, turc, japonais, coréen, thaï, chinois simplifié et traditionnel
Montage : Sur rétroviseur intérieur d'origine
