Demi-housse voiture aluminium : pare-brise, toit et rétroviseurs protégés toute l'année
Cette demi-housse voiture couvre uniquement les zones les plus exposées : le pare-brise, le toit et les rétroviseurs. Plus légère et plus rapide à poser qu'une bâche intégrale, elle garde votre vitrage net en hiver et l'habitacle plus frais en été. Sa structure en film aluminium 3 couches isole du froid comme de la chaleur. Deux gabarits : berline ou SUV.
Pourquoi choisir cette demi-bâche voiture
- Demi-housse en forme de T : pare-brise, toit et vitres concernés, sans s'encombrer d'une housse complète.
- Film aluminium 3 couches : face réfléchissante, feutre de maintien et doublure intérieure.
- Bâche voiture antigel : plus de givre ni de neige collée sur le pare-brise au réveil.
- Protège-rétroviseurs à bande réfléchissante : voiture visible la nuit.
- Sangles à crochets sur les roues et sac de rangement fourni.
Une demi-housse voiture extérieur pour l'hiver et l'été
L'hiver, la demi-bâche remplace le grattoir : vous la retirez le matin et la neige tombe avec elle. L'été, sa face aluminium renvoie les rayons du soleil et protège le tableau de bord, le volant et les sièges de la chaleur. Elle arrête aussi la poussière, le pollen et les fientes d'oiseaux. C'est la bonne formule pour une voiture garée chaque nuit dans la rue ou sur un parking extérieur : la protection utile, sans la corvée d'une housse intégrale.
Comparée à une simple housse pare-brise, la demi-housse protège aussi le toit et le haut des vitres : moins de neige à déblayer, moins de chaleur accumulée par le pavillon en été. Comparée à une bâche voiture extérieur intégrale, elle se pose seul en une ou deux minutes, sans avoir à faire le tour du véhicule pour tendre les bas de caisse.
Caractéristiques techniques
Forme en T, cotes annoncées : partie large d'environ 234 x 150 cm, prolongée d'une partie étroite d'environ 142 x 94 cm. Construction 3 couches : film aluminium, feutre de fixation, doublure. Protège-rétroviseurs avec bande réfléchissante. Fixation par sangles élastiques à crochets sur les roues. Livrée avec un sac de rangement. Gabarits : berline ou SUV.
Installation et entretien
Dépliez la demi-housse sur le toit, faites descendre la partie pare-brise, enfilez les protège-rétroviseurs puis accrochez les sangles aux roues. Comptez une à deux minutes. L'effet de couverture varie selon la taille de la voiture : mesurez votre toit et votre pare-brise avant de choisir le gabarit. Laissez sécher la housse avant de la ranger dans son sac.
Questions fréquentes
Quelle différence entre une demi-housse et une bâche complète ?
La demi-housse ne couvre que le haut de la voiture. Elle se pose bien plus vite et se range dans un petit sac.
Quel gabarit choisir ?
Le gabarit SUV est prévu pour les véhicules plus hauts et plus longs, le gabarit berline pour les voitures particulières classiques. Compatibilité selon modèle.
Résiste-t-elle à la grêle ?
Non, elle protège du gel, de la neige, de la pluie et du soleil.
Tient-elle au vent ?
Les sangles à crochets la maintiennent par vent modéré. Par tempête, retirez-la.
Choisissez votre gabarit et oubliez le grattoir cet hiver.
Type : Demi-housse voiture extérieure
Construction : Film aluminium 3 couches
Dimensions : Forme en T, 234 x 150 cm et 142 x 94 cm environ
Gabarits : Berline ou SUV
Fixation : Sangles à crochets sur les roues
Sécurité : Bandes réfléchissantes
Limite : Ne protège pas contre la grêle
Contenu : 1 demi-housse, 1 sac de rangement
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