Élargisseur de Voie 4x100 Alésage 56,6 mm Fiat Grande Punto Pontiac G3 25 ou 30 mm

Élargisseur de voie 4x100 alésage 56,6 mm : des roues alignées sur les ailes, une voiture mieux campée

Cette paire d'élargisseurs de voie 4x100 à alésage 56,6 mm déporte vos roues de 25 ou 30 mm par côté. Usinées dans un bloc d'aluminium 6061-T6, ces cales d'élargisseur de voie à centrage par moyeu sont livrées avec goujons pré-montés et écrous. Elles visent les Fiat Grande Punto, Pontiac G3 et les Chevrolet au même entraxe et au même alésage.

Pourquoi choisir ces cales élargisseur de voie

• Centrage par le moyeu : l'alésage de 56,6 mm reprend le moyeu, la roue est centrée sans vibration.
• Aluminium 6061-T6 usiné sur machine à commande numérique, léger et rigide.
• Système adaptateur : l'entretoise se boulonne sur le moyeu, la roue se fixe ensuite sur ses propres goujons en M12x1,5.
• Deux épaisseurs : 25 mm ou 30 mm, vendues par paire pour un essieu.
• Look affirmé : les jantes affleurent l'aile, la voiture paraît plus large et plus basse.
• Tenue de route : une voie élargie abaisse la sensation de roulis en courbe.

Élargisseur de voie 4x100 pour Fiat Grande Punto et Pontiac G3

L'élargisseur de voie 4x100 est l'une des demandes les plus fréquentes chez les propriétaires de citadines et compactes. Avant d'acheter, contrôlez trois cotes : l'entraxe 4x100, l'alésage central de 56,6 mm et le filetage M12x1,5. La fiche annonce la Fiat Grande Punto et la Pontiac G3 ; d'autres modèles Chevrolet partagent ces cotes, mais la vérification reste indispensable, car un alésage différent de quelques dixièmes empêche le centrage. En cas de doute, indiquez marque, modèle et année de votre véhicule à la commande.

Caractéristiques techniques

Entraxe (PCD) : 4x100. Alésage central : 56,6 mm. Filetage des goujons et écrous : M12x1,5. Épaisseur : 25 mm ou 30 mm. Matière : aluminium 6061-T6, finition usinée. Coloris : argent ou noir selon disponibilité. Contenu : 2 élargisseurs avec goujons pré-montés et écrous. Pour équiper les deux essieux, commandez deux paires.

Installation et sécurité

Le montage prend environ une heure par essieu avec une clé dynamométrique. Déposez la roue, nettoyez la face d'appui du moyeu, fixez l'élargisseur avec les écrous fournis au couple préconisé pour votre véhicule, puis remontez la roue sur les goujons de l'élargisseur. Resserrez au couple après 50 à 100 km, puis à chaque contrôle. Vérifiez le dégagement entre pneu, aile et éléments de suspension braquage à fond. En France, un élargissement de voie modifie les caractéristiques du véhicule : il peut être relevé au contrôle technique et doit être déclaré à votre assureur. Un montage par un professionnel est recommandé.

Questions fréquentes

Comment savoir si cet élargisseur de voie 4x100 va sur ma voiture ?
Vérifiez l'entraxe 4x100, l'alésage de 56,6 mm et le filetage M12x1,5 dans la documentation du véhicule. Si l'une des trois cotes diffère, il ne convient pas.

25 ou 30 mm : quelle épaisseur choisir ?
Mesurez l'espace entre le flanc du pneu et le bord de l'aile : l'épaisseur choisie doit rester inférieure à cet espace, en tenant compte de la compression de la suspension.

Les élargisseurs de voie sont-ils légaux en France ?
Ils peuvent être signalés au contrôle technique si la roue dépasse de l'aile ; renseignez-vous et prévenez votre assureur avant de rouler.

Faut-il les resserrer après montage ?
Oui, après les premiers 50 à 100 km, puis régulièrement : c'est la règle de sécurité numéro un.

Combien de pièces dans le lot ?
Deux élargisseurs, soit un essieu complet, avec goujons et écrous.

Donnez à votre citadine une assise plus large et plus sûre, en pièces usinées et centrées par le moyeu.

Type : Élargisseur de voie adaptateur à centrage moyeu
Entraxe : 4x100
Alésage : 56,6 mm
Filetage : M12x1,5
Épaisseur : 25 ou 30 mm
Matière : Aluminium 6061-T6
Contenu : 2 pièces avec goujons et écrous
Compatibilité : Fiat Grande Punto, Pontiac G3, selon cotes à vérifier