Garde-boue Audi Q5 S line : quatre bavettes taillées pour le bouclier Sport
Ce kit de 4 garde-boue est moulé spécifiquement pour l'Audi Q5 et la SQ5 en finition S line Sport, millésimes 2009 à 2016. Point important à lire avant de commander : cette découpe suit les passages de roue du bouclier S line et ne convient pas à la finition standard ni aux véhicules dont les arches ont été modifiées.
Pourquoi des bavettes spécifiques plutôt qu'universelles
- Découpe sur mesure : la bavette épouse la lèvre du passage de roue S line, sans jour visible ni angle qui dépasse.
- Protection du bas de caisse : moins d'éclats de gravillons derrière les roues avant, là où la peinture part en premier sur un SUV.
- Matière ABS : rigide, stable en forme, elle ne se rabat pas à vitesse élevée comme une lame souple trop longue.
- Kit complet de 4 : avant et arrière traités en une commande, gauche et droite.
- Points de fixation d'origine : les vis du bas de passage de roue sont réutilisées sur la plupart des millésimes.
- Noir mat : une teinte qui se fond dans l'arche et ne jure avec aucune couleur de carrosserie.
Bavette anti-éclaboussures sur SUV : où elle sert vraiment
Sur un Q5, les roues larges projettent loin. Une bavette garde-boue intercepte l'eau, la boue et le sel avant qu'ils ne viennent écailler les bas de portes et encrasser le soubassement. Elle rend le plus de service sur les routes de campagne gravillonnées, en hiver quand les services salent, et sur les chemins d'accès non goudronnés. Effet secondaire appréciable : elle limite les projections vers le véhicule qui suit sur autoroute mouillée.
Caractéristiques techniques
Véhicule : Audi Q5 et SQ5 finition S line Sport, 2009 à 2016. Restriction : ne convient pas à la finition standard ni aux passages de roue modifiés. Compatibilité selon modèle, à vérifier avant installation. Quantité : 4 pièces, deux avant et deux arrière. Matière : ABS moulé. Couleur : noir. Fixation : visserie fournie. État : 100% neuf.
Installation et entretien
Prévoyez 45 minutes pour les quatre. Braquez la roue à fond pour dégager l'accès, dévissez les vis d'origine en bas d'arche, présentez la bavette à sec pour vérifier l'alignement des trous, puis revissez. Si un perçage complémentaire s'impose, il se fait dans la lèvre plastique, jamais dans la tôle peinte : un trou dans la tôle, c'est un point de rouille garanti. Contrôlez le serrage après 500 km. Entretien : rinçage au jet, sans produit abrasif.
Questions fréquentes
Ces bavettes vont-elles sur un Q5 finition standard ?
Non. Le fabricant exclut expressément la finition standard : la découpe suit le bouclier S line Sport.
Faut-il percer la carrosserie ?
Dans la plupart des cas non, les vis d'origine du bas de passage de roue suffisent. Un éventuel perçage se fait dans la lèvre plastique.
La SQ5 est-elle concernée ?
Oui, la SQ5 de cette génération partage les arches du bouclier sport. Comparez tout de même la forme avec les photos avant de commander.
Peut-on poser seulement l'avant ?
Oui, les roues avant sont les plus exposantes pour le bas de caisse. Les deux pièces arrière restent alors disponibles pour plus tard.
Résistent-elles au sel de déneigement ?
Oui, l'ABS ne rouille pas et ne craint ni le sel ni les produits de lavage courants.
Quarante-cinq minutes de travail contre plusieurs années de piqûres sur les bas de portes : c'est la protection la plus rentable du Q5.
Type : garde-boue spécifiques, bavettes anti-éclaboussures
Véhicule : Audi Q5 et SQ5 S line Sport 2009-2016
Quantité : 4 pièces, avant et arrière
Matière : ABS moulé
Couleur : noir
Pose : 45 minutes, visserie fournie
État : 100% Neuf
