Kit Carrosserie Look RS5 Audi A5 4 Portes 2008-2011 : Pare-Chocs, Ailes et Optiques
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Prix au panier : 8 162,01 €
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DescriptionTout savoir sur ce produit
Kit carrosserie look RS5 pour Audi A5 4 portes 2008-2011 : pare-chocs, capot, ailes et optiques
Ce kit de conversion look RS5 est annoncé pour l'Audi A5 de 2008 à 2011. Il permet de moderniser la voiture avec la face avant et l'arrière d'une A5 plus récente. D'après la photo de présentation, il réunit un pare-chocs avant avec calandre, un capot, deux ailes, des optiques avant, un pare-chocs arrière avec diffuseur et embouts, et deux feux arrière. La mention « 4 portes » apparaît sur le visuel. C'est une transformation complète, qui se prépare.
Pourquoi choisir cet article
- Pare-chocs avant avec calandre noire en nid d'abeille.
- Capot et ailes avant visibles sur la photo des pièces.
- Optiques avant et feux arrière représentés dans le kit.
- Pare-chocs arrière avec diffuseur et embouts d'échappement.
- Matériau PP, boulons inclus, annoncé en ajustement 100 %.
- Neuf, emballé en carton.
Kit look RS5 sur A5 : pour qui, pour quels usages ?
Ce kit s'adresse aux propriétaires d'une A5 première génération (2008-2011) qui veulent la silhouette d'une RS5 récente. C'est un projet de carrossier : les pièces doivent être ajustées, peintes et équipées. Les photos montrent le résultat sur une voiture blanche, face avant et arrière, ce qui donne une bonne idée du rendu final. Le budget est élevé, mais il évite de racheter un véhicule plus récent.
Caractéristiques techniques
Matériau : PP. Type : kit de conversion carrosserie. Contenu d'après la photo : pare-chocs avant avec calandre, capot, deux ailes, optiques avant, feux arrière, pare-chocs arrière avec diffuseur et embouts. Découpes : capteurs d'aide au stationnement. Fixation : boulons inclus. Carrosserie : 4 portes selon le visuel. Les optiques et feux sont à confirmer avec nous avant la commande. Pièces non peintes.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Modèle annoncé : Audi A5, 2008-2011. Le kit convertit la voiture vers un style plus récent : la compatibilité se vérifie pièce par pièce (faisceaux d'optiques, charnières de capot, supports). Les modèles et années cités sont ceux annoncés pour cet article. La fixation dépend de la génération, de la finition et du niveau d'équipement : comparez votre véhicule avec les photos et la liste ci-dessus avant de commander, et en cas de doute contactez-nous avec votre modèle exact, l'année et une photo de la pièce d'origine. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.
Installation
Étape 1 : garez le véhicule sur un sol plat, coupez le contact et débranchez la batterie si des capteurs ou des projecteurs sont reliés au pare-chocs. Étape 2 : déposez le pare-chocs d'origine en retirant les vis des passages de roue, du dessous de caisse et du haut de la traverse, puis débranchez les connecteurs (antibrouillards, capteurs de stationnement, lave-phares). Étape 3 : transférez sur la pièce neuve les éléments récupérables : renforts, supports, grilles latérales et faisceaux. Étape 4 : présentez le pare-chocs neuf, ajustez les jeux avec les ailes et le capot, puis vissez-le dans l'ordre inverse. Étape 5 : rebranchez les connecteurs, contrôlez les jeux, testez les équipements et refaites un tour de vis. Comptez 3 à 5 heures à deux personnes. Une pose chez un carrossier est conseillée, surtout si la pièce doit être peinte.
Kit de conversion complet : comment préparer le chantier
Avant de commander un kit de conversion complet, faites un état des lieux : photographiez votre voiture sous tous les angles, relevez les équipements (capteurs, caméras, phares adaptatifs) et notez les couleurs. Demandez un devis de pose et de peinture à un carrossier avant de commander, pour connaître le budget total. Prévoyez que la voiture soit immobilisée plusieurs jours : dépose des pièces d'origine, ajustage des jeux, apprêt, peinture et vernis, puis remontage et essais. Gardez les pièces d'origine tant que le travail n'est pas terminé, elles servent de gabarit pour les supports.
Questions fréquentes
Quelles années d'A5 sont concernées ?
La fiche cite 2008 à 2011. Pour une autre année, écrivez-nous avec une photo et le numéro de châssis.
Les phares et feux sont-ils livrés ?
Ils figurent sur la photo de présentation. Demandez-nous la liste exacte des pièces avant de commander.
Le kit se pose-t-il soi-même ?
Non, c'est un chantier de carrossier : dépose, ajustement des jeux, peinture et branchement des optiques.
Offrez à votre A5 une nouvelle génération : commandez ce kit complet.
Type : kit de conversion carrosserie look RS5
Modèle : Audi A5 4 portes 2008-2011
Matériau : PP
Peinture : à prévoir
État : neuf
Compatibilité véhiculeAudi A5
- Audi A52008-2011
À vérifier avant de commander
- Version exacte de la carrosserie (phase, finition, type de pare-chocs)
Installation1 à 2 jours · Vis sur les points d'origine
Outils utiles
Étapes de pose
- Préparer les pièces
Vérifiez chaque pièce sur votre Audi A5 (2008-2011) à blanc. Une peinture et des retouches d'ajustement sont souvent à prévoir.
- Déposer les pièces d'origine
Démontez les pare-chocs, bas de caisse ou ailes concernés en suivant l'ordre du constructeur.
- Visser le kit carrosserie
Fixez le kit carrosserie avec les vis sur les points de fixation d'origine. Serrez progressivement, sans forcer.
- Contrôler l'ensemble
Vérifiez les jeux, la tenue de chaque pièce et le bon fonctionnement des feux et capteurs.
- Confiez la pose à un carrossier : ajustement, peinture et fixation demandent du métier.
- Les versions non peintes ou en fibre de verre se peignent avant la pose : prévoyez un passage chez le peintre.
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
- Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
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- 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
- Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour
Kit carrosserie look RS5 pour Audi A5 4 portes 2008-2011 : pare-chocs, capot, ailes et optiques
Ce kit de conversion look RS5 est annoncé pour l'Audi A5 de 2008 à 2011. Il permet de moderniser la voiture avec la face avant et l'arrière d'une A5 plus récente. D'après la photo de présentation, il réunit un pare-chocs avant avec calandre, un capot, deux ailes, des optiques avant, un pare-chocs arrière avec diffuseur et embouts, et deux feux arrière. La mention « 4 portes » apparaît sur le visuel. C'est une transformation complète, qui se prépare.
Pourquoi choisir cet article
- Pare-chocs avant avec calandre noire en nid d'abeille.
- Capot et ailes avant visibles sur la photo des pièces.
- Optiques avant et feux arrière représentés dans le kit.
- Pare-chocs arrière avec diffuseur et embouts d'échappement.
- Matériau PP, boulons inclus, annoncé en ajustement 100 %.
- Neuf, emballé en carton.
Kit look RS5 sur A5 : pour qui, pour quels usages ?
Ce kit s'adresse aux propriétaires d'une A5 première génération (2008-2011) qui veulent la silhouette d'une RS5 récente. C'est un projet de carrossier : les pièces doivent être ajustées, peintes et équipées. Les photos montrent le résultat sur une voiture blanche, face avant et arrière, ce qui donne une bonne idée du rendu final. Le budget est élevé, mais il évite de racheter un véhicule plus récent.
Caractéristiques techniques
Matériau : PP. Type : kit de conversion carrosserie. Contenu d'après la photo : pare-chocs avant avec calandre, capot, deux ailes, optiques avant, feux arrière, pare-chocs arrière avec diffuseur et embouts. Découpes : capteurs d'aide au stationnement. Fixation : boulons inclus. Carrosserie : 4 portes selon le visuel. Les optiques et feux sont à confirmer avec nous avant la commande. Pièces non peintes.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Modèle annoncé : Audi A5, 2008-2011. Le kit convertit la voiture vers un style plus récent : la compatibilité se vérifie pièce par pièce (faisceaux d'optiques, charnières de capot, supports). Les modèles et années cités sont ceux annoncés pour cet article. La fixation dépend de la génération, de la finition et du niveau d'équipement : comparez votre véhicule avec les photos et la liste ci-dessus avant de commander, et en cas de doute contactez-nous avec votre modèle exact, l'année et une photo de la pièce d'origine. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.
Installation
Étape 1 : garez le véhicule sur un sol plat, coupez le contact et débranchez la batterie si des capteurs ou des projecteurs sont reliés au pare-chocs. Étape 2 : déposez le pare-chocs d'origine en retirant les vis des passages de roue, du dessous de caisse et du haut de la traverse, puis débranchez les connecteurs (antibrouillards, capteurs de stationnement, lave-phares). Étape 3 : transférez sur la pièce neuve les éléments récupérables : renforts, supports, grilles latérales et faisceaux. Étape 4 : présentez le pare-chocs neuf, ajustez les jeux avec les ailes et le capot, puis vissez-le dans l'ordre inverse. Étape 5 : rebranchez les connecteurs, contrôlez les jeux, testez les équipements et refaites un tour de vis. Comptez 3 à 5 heures à deux personnes. Une pose chez un carrossier est conseillée, surtout si la pièce doit être peinte.
Kit de conversion complet : comment préparer le chantier
Avant de commander un kit de conversion complet, faites un état des lieux : photographiez votre voiture sous tous les angles, relevez les équipements (capteurs, caméras, phares adaptatifs) et notez les couleurs. Demandez un devis de pose et de peinture à un carrossier avant de commander, pour connaître le budget total. Prévoyez que la voiture soit immobilisée plusieurs jours : dépose des pièces d'origine, ajustage des jeux, apprêt, peinture et vernis, puis remontage et essais. Gardez les pièces d'origine tant que le travail n'est pas terminé, elles servent de gabarit pour les supports.
Questions fréquentes
Quelles années d'A5 sont concernées ?
La fiche cite 2008 à 2011. Pour une autre année, écrivez-nous avec une photo et le numéro de châssis.
Les phares et feux sont-ils livrés ?
Ils figurent sur la photo de présentation. Demandez-nous la liste exacte des pièces avant de commander.
Le kit se pose-t-il soi-même ?
Non, c'est un chantier de carrossier : dépose, ajustement des jeux, peinture et branchement des optiques.
Offrez à votre A5 une nouvelle génération : commandez ce kit complet.
Type : kit de conversion carrosserie look RS5
Modèle : Audi A5 4 portes 2008-2011
Matériau : PP
Peinture : à prévoir
État : neuf
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