Kit Carrosserie Style M3 BMW Série 3 F30 F35 2012-2018 : Pare-Chocs, Jupes Latérales et Calandre

Kit carrosserie style M3 pour BMW Série 3 F30 et F35 2012-2018

Ce kit carrosserie style M3 pour BMW Série 3 F30 et F35 2012-2018 donne à la berline le dessin de la M3 : pare-chocs avant, jupes latérales, calandre et lèvre avant, en finition apprêtée. Les photos montrent une berline grise avec le kit posé, une autre bleue avec la face M3, et un grand nombre de pièces à plat, dont des ailes avant à ouïes, le pare-chocs arrière et les jupes.

Pourquoi choisir cet article

• Pare-chocs avant style M3 avec lèvre, d'après le titre et les photos.
• Jupes latérales de style M3 pour le bas de caisse.
• Calandre à double haricot de style M3.
• Version améliorée au look de restylage annoncée.
• Fixation par vis, découpes d'antibrouillards annoncées.
• Neuf, taille annoncée d'environ 207 × 85 × 69 cm.

Kit M3 sur Série 3 F30 : pour qui, pour quels usages ?

Ce kit s'adresse aux propriétaires de BMW Série 3 F30 ou F35 qui veulent la face d'une M3 sans passer par la version d'origine. La F35 est la variante à empattement long : la fiche la cite, mais c'est la F30 qui est vendue en Europe. Pour une F30 européenne, le montage se fait par les points d'origine, avec les mêmes capteurs et antibrouillards.

Caractéristiques techniques

Type : kit carrosserie de mise à niveau (style M3). Matière : plastique. Couleur : apprêt (à peindre). Taille annoncée : environ 207 × 85 × 69 cm. Fixation : boulons et vis. Découpes : antibrouillards. Garantie annoncée : 6 mois. Contenu annoncé : pare-chocs avant, jupes latérales, calandre, lèvre avant. Les photos montrent aussi un pare-chocs arrière et des ailes avant : confirmez-nous la liste exacte avant de commander. Ajustement : non universel, conçu pour F30 et F35.

Compatibilité : vérifiez avant de commander

Modèle annoncé : BMW Série 3 F30 et F35, 2012-2018. Les modèles et années cités sont ceux annoncés pour cet article. Le montage dépend de la génération, de la finition, des équipements d'origine (capteurs, radars, caméras, antibrouillards) et du pays de commercialisation : comparez votre véhicule avec les photos et la liste ci-dessus avant de commander, et en cas de doute contactez-nous avec votre modèle exact, l'année et une photo de votre pare-chocs. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.

Installation

Étape 1 : garez le véhicule sur un sol plat et débranchez la batterie si des feux ou des capteurs sont concernés. Étape 2 : présentez chaque pièce à blanc, repérez les points de fixation d'origine et protégez la peinture avec du ruban de masquage. Étape 3 : déposez les pièces de série dans l'ordre (pare-chocs, grilles, jupes), en rangeant clips et vis dans des bacs étiquetés. Étape 4 : transférez les capteurs, les caméras, les antibrouillards et les faisceaux sur les pièces neuves, puis fixez les éléments par les points existants. Étape 5 : vérifiez les jeux avec la carrosserie côté gauche et côté droit avant de serrer à fond, puis contrôlez le fonctionnement de chaque capteur et de chaque feu. Comptez une journée de travail à deux personnes. Les pièces non peintes demandent d'être préparées et peintes : confiez la pose et la peinture à un carrossier pour un résultat propre et durable.

Kit M3 sur Série 3 : ce qu'il faut savoir

Pour un style M3, vérifiez les prises d'air, les antibrouillards et les capteurs : ils changent selon la finition de la voiture. Les pièces de carrosserie de ce type sont fabriquées en série et peuvent présenter de légers écarts d'ajustement par rapport à l'origine : un réglage au montage est normal. Faites vérifier l'ajustement à blanc avant toute peinture, car une pièce déjà peinte est difficile à échanger. Un plan de travail propre et des cales de protection évitent les rayures pendant les essayages.

Questions fréquentes

Les pièces sont-elles peintes ?
Non, elles sont livrées apprêtées, à peindre dans la teinte de la voiture.

Le pare-chocs arrière est-il compris ?
Le titre n'en parle pas, mais il apparaît sur les photos d'ensemble. Confirmez la liste avec nous.

Quelle est la différence entre F30 et F35 ?
La F35 est une berline à empattement long, qui n'est pas vendue en Europe. En Europe, c'est la F30 qui est commercialisée.

Le kit convient-il à une F31 Touring ?
La fiche ne la cite pas. Écrivez-nous avec votre version.

Offrez à votre Série 3 F30 la face d'une M3 : commandez ce kit.

Type : kit carrosserie style M3
Modèle : BMW Série 3 F30 F35 2012-2018
Finition : apprêt
Garantie annoncée : 6 mois
État : neuf